un articolo di un'utilità straordinaria!!! Grazie mille, davvero utilissimo e molto dettagliato. Voto 10++++++++++++++++++++
Viti spanate: come rimuoverle?
- Creatore Discussione Danybiker88
- Data di inizio
... è anche a questo che si arriva , se non si seguono i consigli di settimana scorsa sulle chiavi dinamo-metriche 
Purtroppo già fatto tutto..e comprato tutto di ottima qualità
Le chiavi buone ce l'ho..solo che si è spanata
Proverò con lo Screw Grab
Grazie a tutti
Io ho avuto il problema della testa spanata della vitina (testa a croce) che chiude il serbatoio olio dei freni shimano xtr.
ho risolto con il metodo dell'intaglio usando un seghetto e nervi saldi. Alla fine l'intaglio ha funzionato e sono riuscito a togliere la vite, mi è comunwque rimasto qualche segnetto sul coperchio del serbatoio che, essendo brunito, evidenzia dei segni più chiari.
Articolo comunque valido. Nella mia ignoranza non sapevo dell'esistenza dello Screw Grab.
Grazie
Ciao Adi,
fortunatamente gli Avid hanno 2 viti (Superiore ed inferiore) e quindi per lo spurgo, capovolgo il freno e risolvo
Cmq oggi proverò con l'intaglio..penso che alla fine sia la soluzione migliore
Ciao
ottimo articolo, sul modellismo mi aiuto anche con il trapano.....metodo arcaico ma efficace...........!!!!
a mio parere sarebbe comunque opportuno sostituire le viti o grani che normalmente vengono svitati per manutenzioni varie dopo una decina di volte o quando si nota un certo "gioco" tra chiave e vite e intestare l'esagono della chiave.
BRAVI BRAVI BRAVI!!!!! Finalmente! 
Idea semplice quanto geniale: un tutorial chiarissimo per un problema tanto semplice eppure molto diffuso ... e soprattutto "insormontabile" per chi è alle prime armi. Continuate così 
Idea semplice quanto geniale: un tutorial chiarissimo per un problema tanto semplice eppure molto diffuso ... e soprattutto "insormontabile" per chi è alle prime armi. Continuate così 
Ciao a tutti, quando ho problemi di questo tipo di solito spruzzo un po di sbloccante, lo lascio agire qualche minuto e poi inserisco la chiave nel suo incastro e do qualche colpetto col martellino da calzolaio, x non esagerare con la forza, e provo a svitare il tutto.
Con il grano dello spurgo dei Formula ha funzionato benissimo anche perché la tecnica dell' intaglio è inapplicabile.
2' soluzione: ho fresato una punta da trapano x il ferro ed ho realizzato un piccolo scalpello che utilizzo x battere la testa, dopo aver lasciato agire lo svitol, delle viti nel senso che permette la loro fuoriuscita.
Spero di esservi stato utile!
Con il grano dello spurgo dei Formula ha funzionato benissimo anche perché la tecnica dell' intaglio è inapplicabile.
2' soluzione: ho fresato una punta da trapano x il ferro ed ho realizzato un piccolo scalpello che utilizzo x battere la testa, dopo aver lasciato agire lo svitol, delle viti nel senso che permette la loro fuoriuscita.
Spero di esservi stato utile!
mi è capitato di spanare la testa di una vite del disco, in quel caso ho utilizzato una cagnetta e un paio di pinze. Con la cagnetta ho preso la testa della vite e facendomi aiutare, con le pinze ho spinto sulle tenaglie della cagnetta per far si che non scivolasse dalla testa. e ha funzionato 
visto che siamo in tema di spanatura anche se sono un po off topic ho un grosso problema con la pedivella destra di una mia bici.... in poche parole.... si è rovinato il filetto interno della pedaliera dove si avvita l'estrattore..... ke fare taglio la pedivella oppure esistono altri rimedi??
topic interessantissimo.....
topic interessantissimo.....
prova con due cavafascioni da auto, se riesci ad entrare tra interno pedivella e scatola movimento, o con due bei cacciavite a taglio e dai tanto svitol intorno al perno del movimento e facendoti aiutare mentre fai leva con i cavafascioni/ cacciavite dai qualche colpetto con un buon martello di gomma sulla pedivella, secondo me dovresti riuscirci!
Un consiglio che posso dare:quando si usa il seghetto o semplicemente la lama,per evitare di operare oltre alla vite e quindi lasciare qualche segno non desiderato,io ho applicato sulla lama il profilo plastico per le protezioni lame/ricambio per tagliarine da ferro.
Lo applico sulla lama lasciando scoperto il punto della lama stessa che mi è più comodo per operare.
Questo è un caso (quasi) disperato, la soluzione migliore se si vuol salvare la pedivella sarebbe quella di maschiare un filetto maggiorato e poi avvitare un estrattore maggiorato... ma una pedivella nuova costa infinitamente meno.
per come mi immagino la situazione non credo ci sia lo spazio x entrare a filettare, la pedivella è ancora inserita nel perno del movimento!ottomilainsù;5007795 ha scritto:
tutte tecniche che in gran parte ho gia sperimentato, sopratutto il taglio sulla testa, per poi rimuoverla col cacciavite. Pero purtroppo a me è successo che la vite del mozzo post deemax, prima serie, si sia rotta la testa della vite, che tiene il supporto disco attaccato al mozzo, e quest'ultima sia rimasta all'interno del mozzo stesso, senza possibilita di poter praticare un taglio,e neanche forarla, perche la vite è di piccolissimo diametro. Come posso fare rimuoverla? grazie.
Estrattore, di norma per cuscinetti, a due o tre graffe: graffe sotto la pedivella, vite di bloccaggio avvitata, lasciando un paio di mm dalla battuta, sul perno e via...
