Vittoria barzo 29

[tony fish]

Oggi primo test della Barzo 2.25 all'anteriore... pressione di partenza 1.19 bar....
Pensavo di metterla anche al posteriore ma mi sembra che ci sia un po troppo poco spazio tra gomma e carro... Tony fish tu che hai una Scale come la mia che dici? Cosa monti dietro? Io adesso black panther xtrac da 2.2 ma è larga 50mm

Dietro monto 2.1, le 2.25 non ci stanno, passano al pelo dal lato sinistro e diventano inutilizzabili se c'è un minimo di fango da tirare su.
Per il posteriore ho due set di ruote, con davanti barzo uso mezcal g+ e con il wild grip'r davanti ho la race'r dietro, che è poco più larga del mezcal ma ci sta.

1.2 di pressione col barzo anteriore sei a forte rischio pizzicata contro al cerchio, peso come te e dopo diverse prove la pressione giusta per me davanti è 1.5, sopra inizia a perdere grip, ma sotto non sento reali benefici, minimo 1,35-1.4 su bagnato come già detto ma in quelle condizioni monto le michelin a 1.5 e sto a posto.
Pressione misurata con manometro pompa a terra e/o digitale bbb (equivalente schwalbe e tutti gli altri uguali) che riportano la stessa pressione, controllati con manometro di precisione e sembrano corretti.
Già detto sulla mezcal dietro, per me gomma con ottima scorrevolezza e trazione sopra le aspettative, ma per quanto mi riguarda si conferma la tradizione vittoria che siano gomme "fragili".

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[pavlinko80]

No, era proprio 1.2.... e per me è ancora un po' troppo dura
Non so voi con cosa controllate la pressione ma con il manometro della schwalbe a 1.5 è durisima...

Io peso 81 kg...
Le mia black panther xtrac montata al posteriore arriva a 50mm ed è hetro 55/622

con 81kg sopra con 1,2 bar il cerchio si bozza in discesa, occhio, io sono da 3 stagioni che monto la barzo tnt 2.25 davanti, ottimo feeling ma e' rigida di carcassa molto rigida, quindi il fattore fondamentale e' trovare la pressione giusta abbinata anche ad una ruota giusta e forca settata bene, con i cerchi carbon da 25 interno devo tenerla attorno ai 1.3, con gli allu da 27 interno la tengo anche a 1.2 ma diventa 57mm di larghezza, con cerchio con canale da 21 in allu la tenevo a 1.4 1.5 , ma era meno precisa a causa della forma che assume con un canale cosi stretto, io sotto 1.2 non sono mai sceso, ma sono piu di 10kg meno di te, non so che ruote hai ma stai attento rischi di danneggiare il cerchio con pressioni cosi basse.

 

[lo_gnu]

Grazie a tutti per i consigli... sicuramente non salirò di pressione, a me piace girare bello morbido... vi farò sapere nelle prossime uscite come si comporta

 

[Tc70]

No, era proprio 1.2.... e per me è ancora un po' troppo dura
Non so voi con cosa controllate la pressione ma con il manometro della schwalbe a 1.5 è durisima...

Io peso 81 kg...
Le mia black panther xtrac montata al posteriore arriva a 50mm ed è hetro 55/622

Prova a cambiar manometro...per 81kg 1.2 è poco...fatti un calcolo...

https://www.google.it/url?sa=t&rct=...m/?locale=it&usg=AOvVaw0SSycELBDwiTRAuIWCrCUJ

 

[bikerlento]

Per il posteriore ho due set di ruote, con davanti barzo uso mezcal g+ e con il wild grip'r davanti ho la race'r dietro, che è poco più larga del mezcal ma ci sta.
.

Differenze tra i due treni?
Se dovessi rimanere con un solo treno quale sceglieresti?

 

[tony fish]

Grazie a tutti per i consigli... sicuramente non salirò di pressione, a me piace girare bello morbido... vi farò sapere nelle prossime uscite come si comporta

Non è solo questione di gusto è questione di bucare perchè batti col cerchio sulla spalla della gomma che non è molto resistente e il battistrada ancora meno, dicevo poco fa di come ho bucato al posteriore con la mezcal g+ 1.7 per un saltino inutile e il cerchio ha pizzicato il battistrada in corrispondenza di un tassello che si è tagliato alla base.

Differenze tra i due treni?
Se dovessi rimanere con un solo treno quale sceglieresti?

Guarda ne tengo preparati due apposta perchè essendo diversi hanno un utilizzo diverso, poi li uso sulla front da xc, su una full am come avevo prima forse valuterei anche altro, anche se l'accoppiata michelin sarebbe sicuramente una scelta possibile.

Le Vittoria sono scorrevoli e veloci ma più soggette a forature (questo mese un paio su set barzo mezcal e in passato svariate su altre barzo 27.5 per fortuna sempre riparate dal lattice), Michelin sono meno scorrevoli all'anteriore ma con tanta più tenuta e possibilità di tenere l'angolo in piega, al posteriore il grip in trazione è buono ed è simile sul dritto e in salita ma in piega in discesa la mezcal mi scappa un po' più via, mentre la race'r tiene meglio, scorrevoli anche queste, ma le Mezcal mi sembra lo siano di più, per quanto può valere un'opinione personale sulla scorrevolezza...

Parlo sempre di misure 2.25 davanti e 2.1 dietro perchè dietro nel carro della mia Scale non passano ruote più larghe.
A proposito di larghezza le Michelin hanno più volume e complice questo e maggior resistenza a forature si possono tenere un po' più basse di pressione.

Morale uso le michelin per am-trail e le vittoria per xc, domani vado a fare una garetta xc in pianura (non faccio mai gare è proprio un caso) e uso le vittoria, ma dovendo scegliere un solo set per uso misto anche collinare ( sempre no fango) soprattutto se fosse un autunno normale ed entrando nell'inverno terrei Michelin senza dubbio.

 

[Daste71]

anche io ho notato che
le Barzo sono molto veloci e scorrevoli, ma perdo aderenza in curva.
sicuramente il posteriore lo cambierò con altro, ma il davanti essendo veloce mi porterà più velocemente fuori dal fango, quando finalmente arriverà.
almeno spero vada così
altrimenti addio Barzo

 

[Look Beyond]

Allora non sono il solo che trova le vredestein farlocche, la mia Black panther Extreme non arrivava a 52 su crest...

A me con camera d'aria le Vredestein misurano entrambe 55mm (sia Xtreme che Xtrac). E lo vedo che più gonfio e più sono larghe.
Penso che forse le pressioni basse del tubeless non riescano a far gonfiare abbastanza la carcassa e vi diano questa "ristrettezza". Sarebbe interessante se (una volta che avete tempo e voglia) le provaste a montare con camera e verificare se le misure cambiano o rimangono uguali...

 

[Billy78]

A me con camera d'aria le Vredestein misurano entrambe 55mm (sia Xtreme che Xtrac). E lo vedo che più gonfio e più sono larghe.
Penso che forse le pressioni basse del tubeless non riescano a far gonfiare abbastanza la carcassa e vi diano questa "ristrettezza". Sarebbe interessante se (una volta che avete tempo e voglia) le provaste a montare con camera e verificare se le misure cambiano o rimangono uguali...

Boh, qui sono montate sul muletto, con camera gonfiati entrambi a 2 bar, considera che quella dietro è un kenda karma da 1,9... Sono più propenso a ritenere che fanno parte di una partita difettosa...

 

[Moro70:]]

Curiosità ma nessuno ha referenze sulle Vittoria Gato al grafene? Ho chiesto dove ho preso la bici e mi ha detto che le critiche sono di Amore e Odio...in più secondo lui sono un buon anteriore. Io ci vedevo un posteriore..boh. Le fanno al massimo a 2,20 X 53mm.


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[wilduca]

Curiosità ma nessuno ha referenze sulle Vittoria Gato al grafene? Ho chiesto dove ho preso la bici e mi ha detto che le critiche sono di Amore e Odio...in più secondo lui sono un buon anteriore. Io ci vedevo un posteriore..boh. Le fanno al massimo a 2,20 X 53mm.

io ne ho uno ma non l'ho ancora usato, deve avere una buona tenuta all'anteriore perchè la mescola mi sembra morbida e poi il battistrada è lamellare .
Chi l'ha provato sul bagnato e fango me ne ha parlato bene. Da noi ha iniziato a piovere ieri sera...

 

[Moro70:]]

io ne ho uno ma non l'ho ancora usato, deve avere una buona tenuta all'anteriore perchè la mescola mi sembra morbida e poi il battistrada è lamellare .
Chi l'ha provato sul bagnato e fango me ne ha parlato bene. Da noi ha iniziato a piovere ieri sera...

Infatti da quello che ho sentito è specialista del bagnato, volevo capire come si adatta agli altri fondi...al negozio lo ha paragonato al beaver di Maxxis che mi sembra a occhio più "massiccio".


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[pavlinko80]

Infatti da quello che ho sentito è specialista del bagnato, volevo capire come si adatta agli altri fondi...al negozio lo ha paragonato al beaver di Maxxis che mi sembra a occhio più "massiccio".


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maxxis beaver non mi è piaciuta affatto, la barzo sono 2 stagioni che la uso con soddisfazione all anteriore verione tnt da 2,25, sul fango pesante va un po in crisi, su terreni smossi umidi e leggermente fangosi è perfetta, ma se la cava anche sul secco e polveroso ma si deteriora velocemente essendo molto morbido di mescola

 

[Daste71]

concordo
infatti sto cercando altro per il posteriore

 

[BIKEBROS]

Prossimamente userò le barzo da 2.25 su cerchio da 24.....pensavo di partire con 1.4...io sono 64vestito.....vedremo....

 

[lupeaq]

Ciao, volevo provare una barzo perchè mi hanno detto che ha un'attima tenuta all'anteriore e fino adesso non ho ancora trovato un copertone che mi desse quella fisucia che merita....
Ho una Scott Scale 910 del 2015 con forcella Fox Float Factory e cerchi con etrto 622-20... che gomma mi consiglierente una 2.1 o una 2.25?
Grazie

Maxxis ardent

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[lupeaq]

Invogliato dagli amici, ho voluto provare la barzo al posteriore, al posto della Ikon..beh, forato 3 volte e lattice essiccato molto prima rispetto alle maxxis. Sinceramente, mi ha un po deluso. Del resto se costano quasi la metà, ci sarà un perché. Voi che ne pensate? Sono al livello delle maxxis?

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[wilduca]

Invogliato dagli amici, ho voluto provare la barzo al posteriore, al posto della Ikon..beh, forato 3 volte e lattice essiccato molto prima rispetto alle maxxis. Sinceramente, mi ha un po deluso. Del resto se costano quasi la metà, ci sarà un perché. Voi che ne pensate? Sono al livello delle maxxis?

premesso che le barzo tnt le trovi a 35€ circa e le ikon 3C/EXO a 42€ non proprio la metà, o se le trovi a meno fammelo sapere
Le barzo al posteriore le useri al più in autunno/inverno, non le vedo per uso estivo.
Io ho montato due coppie barzo ant + ikon posteriore e durante le manutenzioni trovo il lattice, ovviamente mariposa, nelle stesse condizioni.
Per ora reputo le barzo più robuste delle ikon EXO ( le 3C/EXO sono troppo deboli sui fianchi )

 

[pavlinko80]

per la 4000centim

Invogliato dagli amici, ho voluto provare la barzo al posteriore, al posto della Ikon..beh, forato 3 volte e lattice essiccato molto prima rispetto alle maxxis. Sinceramente, mi ha un po deluso. Del resto se costano quasi la metà, ci sarà un perché. Voi che ne pensate? Sono al livello delle maxxis?

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che barzo hai provato? la tnt? comunque è stato detto e ridetto la barzo tnt non è una gomma adatta al posteriore

 

[wilduca]

Prossimamente userò le barzo da 2.25 su cerchio da 24.....pensavo di partire con 1.4...io sono 64vestito.....vedremo....

io 77kg su cerchi da 24mm e la tengo 1.5bar su bagnato e 1,6bar sul misto
secondo me puoi scendere ancora