73° è l'angolo del tubo sella, hai tradotto sbagliato. L'angolo di sterzo della Freak è di 68°, quello della Raid di 70° (troppo chiuso per una AM per i miei gusti)
73° è l'angolo del tubo sella, hai tradotto sbagliato. L'angolo di sterzo della Freak è di 68°, quello della Raid di 70° (troppo chiuso per una AM per i miei gusti)
prezzi davvero ottimi,direi tra i migliori,tenendo conto che si tratta di telai(se la qualità è rimasta quella di un tempo)eccellenti e fatti in germania(che dite quello che volete,ma con i prodotti taiwanesi,non sono neppure parenti)
aggiunta al test la curva di compressione della sospensione posteriore e questo paragrafo:
Made in Germany
Le Votec hanno la scritta Made in Germany. Una cosa rara, così mi sono fatto spiegare dove vengono prodotti i telai. Votec salda in casa e ha anche un reparto di verniciatura oltre a quello di montaggio. I telai senza Hydroforming (per chi non lo sa: questa è l'operazione necessaria per curvare i tubi di alluminio), quindi le V.XC, V.XCR e Dirt, vengono prodotti completamente in Germania, per quelli con hydroforming, come la V.SX in test, i tubi provengono da Taiwan dato che il processo è troppo costoso in Europa. Le saldature avvengono comunque in Germania, quindi dal punto di vista della legge il Made in Germany è corretto.
Made in Germany
Le Votec hanno la scritta Made in Germany. Una cosa rara, così mi sono fatto spiegare dove vengono prodotti i telai. Votec salda in casa e ha anche un reparto di verniciatura oltre a quello di montaggio. I telai senza Hydroforming (per chi non lo sa: questa è l'operazione necessaria per curvare i tubi di alluminio), quindi le V.XC, V.XCR e Dirt, vengono prodotti completamente in Germania, per quelli con hydroforming, come la V.SX in test, i tubi provengono da Taiwan dato che il processo è troppo costoso in Europa. Le saldature avvengono comunque in Germania, quindi dal punto di vista della legge il Made in Germany è corretto.
Praticamente comprano i tubi in alu idroformato a TW, mentre per il resto fanno tutto in casa, sbaglio?
Ottima cosa!
Scusate ragazzi ma vorrei fare una domanda : il fatto di vendere direttamente in internet senza passare per il negozio è sicuramente un fattore mica da poco ma nel caso in cui servisse una riparazione al telaio o una sostituzione a chi dovrei rivolgermi ??
se cerchi nei messaggi recenti,ho fatto la stessa risposta per una piccola cricca su un telaio Canyon...stò avendo risposte mano a mano che anche il proprietario ce le ha dalla ditta...
cmq per la votec e per il post...marco come sempre,complimenti...
come per dire che il ''made in europe'' a prezzi umani è possibile
sarebbe da comperare solo per questo....
come per dire che il ''made in europe'' a prezzi umani è possibile
sarebbe da comperare solo per questo....
si... tutto è possibile... e questi sono esempi lampanti................
da cui bisognerebbe solo che imparare... anche per il servizio postvendita...........
ci sono negozi con mura e tetto che in Italia non offrono il servizio che offrono loro....... e non dico tanto per... li ho contattati e mi hanno spiegato come funziona con le garanzie...
Mi sembra di aver capito che e' pedalabile e ottima sul lento tecnico in discesa.....rispetto ad una torque(che ho avuto modo di provare) quali sono le differenze sostanziali?
Non esiste la possibilita di provarla?
Non esiste la possibilita di provarla?
a me interesserebbe la fr,ma sul catalogo c'è una scritta che suppongo indichi che non è disponibile;potete tradurre please?
bikocò;3373222 ha scritto:
quella fr non è più disponibile perchè all'eurobike hanno presentato la nuova....
ma mi hanno detto che prima di febbraio 2010 non se ne parla dei modelli nuovi..........
Rispetto alla torque che vendevano fino al 2009 si insacca molto meno in salita, rendendola quindi più confortevole. La nuova Torque ha però risolto il problema con un nuovo rapporto di leveraggio. Proveremo la Torque 2010 ad inizio anno nuovo.
La Votec ha un movimento centrale leggermente più alto, cosa bella in salita sconnessa ma in discesa può richiedere un po' di adattamento all'inizio.
Io ho un paio di domande per quanto riguarda i componenti. Con il configurator si possono scegliere fra diverse forche, ruote ecc. Ma non danno i dati di niente..per esempio i DTSwiss li danno con perno passante 10 al post? E ancora: cos'è sta storia che nelle forcelle c'è scritto 36 Float 15QR? Sarà un errore? Sicuramente..ma non vorrei ricevere una 32 Float 15QR quando apro il pacco. E il KSi900 è quello da 75mm o da 125mm?? io il tedesco non lo so e non c'è storia di tradurlo in inglese quel sito...Per il resto sembra veramente una bellissima bici, peccato non poter mettere mono con piggyback e che ha un angolo sterzo un po chiuso...
la coilair 2008 aveva un bel 65.7..ma naturalmente non è sempre così positivo...anche la trek scratch viaggia sui 66..67.3 è un'altra cosa. ma ripeto, non è per forza un male :)...mi sai dire qualcosa per quanto riguarda il resto?
off topic per la domanda su speci/votec spostato qui: http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=146779
mi piace molto e dalla prova sembra il mezzo dei miei sogni
...certo però il sito esclusivamente in visigoto antico!?
... la bici comunque merita...è ancora in prova ?
...certo però il sito esclusivamente in visigoto antico!?... la bici comunque merita...è ancora in prova ?