Ci sono vari motivi per cui ti consiglierei la versione buona in alluminio:
- dato che sei un principiante ti ci vorrà del tempo per imparare a guidare bene, e in questo periodo non avresti benefici dal telaio in carbonio
- dici che non vuoi spenderci tanto e secondo me la AL COMP è già un gran bel mezzo (e già sono comunque 2800€ + spedizione)
- spesso si scoprono differenze tra quello che si pensa di fare prima e quello che si fa poi (anch'io mi sono fatto una bici a prova di park e in 4 anni le risalite me le sono pedalate praticamente tutte)... quindi meglio spendere qualcosa meno sulla prima bici e qualcosa in più quando si è sicuri di quel che si vuole.
Ti direi la AL COMP perchè sti giorni ho letto di lamentele sull'idraulica della Pike base montata sulla AL quindi se puoi meglio spendere qualcosina in più per la AL COMP
Le ruote da DH/park (più in generale due coppie di ruote) servono per avere una coppia più scorrevole per pedalare e una a prova di bomba per le giornate in park o discese a bomba su terreni particolarmente rocciosi o scassati (così non distruggi quelle più pedalabili). Se invece fai sempre i soliti giri basta anche un solo set
Io ti consiglio la AL COMP per i motovi detti sopra, però resto dell'idea che per un utente esperto che può permetterselo i 600€ di differenza tra AL COMP e CF sono ben spesi.
PS occhio alle date di consegna perchè di solito da settembre/ottobre YT fa sconti anche del 10-15%