Test Nuovo SRAM Eagle GX 10-52T

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
    Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto (clicca qui).


MD_CORPORATION

Biker extra
28/1/10
791
144
0
Bibiana
Visita sito
Bike
Scalpel carbon 2 [2018]
Praticamente, una delle critiche maggiori portare alle cassette Sram era che il salto 42-50 era troppo grande (8 denti), e loro per pisciare più lontano lo fanno diventare un 42-52 (10 denti). Spero di avere letto male la scheda, però potevano impegnarsi a ripensare la scala rapporti, invece che limitarsi a mettere l'ultimo pignone più grande. Mi ricorda quando Shimano aveva presentato la sua cassetta 11v 11-46.

Rinventare la cassetta ha un bel costo..... far saltare "4 rivetti" e rilavorare un pignone da 52 ed appiccicarcelo costa meno ;)
 

D-Lock

Biker dantescus
13/1/07
4.744
3.308
0
48
Varese
Visita sito
Bike
Ibis Ripley 4 + SC Stigmata
Oltretutto pesa mezzo kg solo quel (inguardabile) pacco pignoni.... Poi, quale corona ci si dovrebbe abbinare? La spaziatura orribile costringerà a compromessi senza senso: se metto una 34t avrò un cambio bello duro fino al 42 e sarò sempre costretto a girare col 52 appena la salita si incattivisce. Se metto un 30t, tanto vale che col 30-52 scendo e spingo che probabilmente vado più forte.

Continuo a tenermi la mia 11v 10-46 di Garbaruk, pesa la metà e ha una spaziatura che ha un senso.
 

pavlinko80

Biker grossissimus
7/1/14
5.634
1.553
0
Visita sito
Bike
Tante
42- 52, inaudito il salto, comunque meglio cosi, vorrà dire che finalmente si abbasseranno i prezzi delle cassette 10 50, il p.p gx eagle costa ancora un botto
 

saetta1980

Biker velocissimus
10/9/09
2.398
2.552
0
Sicily
Visita sito
Bike
Stumpjumper ht 26” - Epic expert Carbon full
L’unica cosa degna di nota e’ la guarnitura gx carbon che pesa 555 gr esattamente come le vecchie stylo Carbon .
Si troverà a breve online sui 200-220 euro e sarà un ottimo acquisto senza svenarsi per una xx1 o x01 .
Il resto solite storie ; anche del vecchio gx si diceva che non faceva rimpiangere i fratelli maggiori e che era ottimo ..... poi il campo ( sono in possessore di gx ) ha sentenziato che sopratutto per deragliatore e manettino non è proprio così .
Sul pacco pignoni non vale la pena esprimersi perché è solo un esercizio di celodurismo nei confronti di shimano ; se non si sale ovunque con un 50 significa solo che la mtb non è lo sport adatto .
Mi auguro solo che questa cassetta almeno rimanga dritta .... di vecchie 10-50 gx ondeggianti sono pieni i sentieri .
La novità vera sarebbe stato un AXS accessibile .
 

pavlinko80

Biker grossissimus
7/1/14
5.634
1.553
0
Visita sito
Bike
Tante
date un'occhiata al video e fate due conti prima di trovare inauditi :maremmac: due denti in più

non ho detto che non sono utili due denti in piu, ma che è il salto tra i due ultimi pignoni è eccessivo, su una muscolare, sarebbe piu giusto avere un salto tipo 46 52 o 48 52, ma capisco che dovevano rifare tutta la progettazione di scala p.p , che avrebbe dei costi enormi , mi pare una gara con shimano ha chi c è l ha piu lungo
 
  • Mi piace
Reactions: jimmy27

g.f.

Biker assatanatus
28/1/18
3.381
1.057
0
Pinerolo
Visita sito
Bike
YT Jeffsy AL 2018 29"; Santa Cruz Tallboy v5 cc 2023 (custom build)
ma a quale tipologia di utenti sono rivolte queste cassette > 50t?Con una corona nella norma (entro i 32t)il pignone piú grande sarebbe solo un salvagente per rari casi. Con il monocorona non è meglio giocare con la corona ed avere una cassetta entro 46t?
Per chi vuole rimanere con le 11v, ci sará ancora sviluppo ed evoluzione di questa trasmissione (migliorie tecniche e di materiali applicate anche ai “vecchi” gruppi)?
 

davide giro

Biker novus
29/6/18
20
3
0
verona
Visita sito
Bike
MTB - specialized epic
Inutile avere un upgrade da 50 a 52, e tutti gli altri rapporti uguali a prima( 42, 36, ecc. ).

Resto dell idea che per me è migliore come salto di rapporti shimano 12V : 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51 . Peccato che per montarlo serve corpetto micro spline che non è compatibile con il mio mozzo roval.
 

Classifica mensile dislivello positivo