Per non intasare un topic d'altro argomento, vorrei parlare qui di un'idea piuttosto controversa sull'uso di una ruota da 29" anteriore su un telaio per 26".
Se la variazione geometrica dovuta all'innalzamento dell'avantreno non porta ad uno stravolgimento delle geometrie, tale da rendere inguidabile o impedalabile la bici, penso che questo esperimento si potrebbe fare.
I vantaggi di una 69 sarebbero dovuti alla maggior facilità di superamento degli ostacoli della ruota da 29", alla maggior impronta a terra dello pneumatico, quindi al maggior grip, ecc.
La ruota posteriore da 26" non aggiunge nulla ad una bici standard, cioé né c'è un guadagno di trazione come per una 29er, ma d'altro canto non c'è un maggior ingombro, che può risultare fastidioso nei ripidi più ripidi. Inoltre, c'è maggior scelta tra i telai che si possono scegliere, maggiore escursione e più scelta anche nelle coperture.
Gli svantaggi, a rigor di logica, una volta verificata la compatibilità geometrica, mi paiono essere principalmente estetici e di mancato sfruttamento dell'opportunità di godere della trazione maggiore con una 29" posteriore.
Nel freeride però, come si montava in passato la 24" posteriore e 26" anteriore, oggi non vedo come l'utilizzo di una ruotona davanti possa suonare come una bestemmia.
Stavo valutando una Liteville 901, con 200mm posteriore e Dorado 29" da 175mm, che offrono una combinata di leggerezza, agilità, robustezza, garanzia (10 anni), polivalenza e geometrie pedalabili davvero difficili da emulare, a mio parere.
Che ne pensate?
Se la variazione geometrica dovuta all'innalzamento dell'avantreno non porta ad uno stravolgimento delle geometrie, tale da rendere inguidabile o impedalabile la bici, penso che questo esperimento si potrebbe fare.
I vantaggi di una 69 sarebbero dovuti alla maggior facilità di superamento degli ostacoli della ruota da 29", alla maggior impronta a terra dello pneumatico, quindi al maggior grip, ecc.
La ruota posteriore da 26" non aggiunge nulla ad una bici standard, cioé né c'è un guadagno di trazione come per una 29er, ma d'altro canto non c'è un maggior ingombro, che può risultare fastidioso nei ripidi più ripidi. Inoltre, c'è maggior scelta tra i telai che si possono scegliere, maggiore escursione e più scelta anche nelle coperture.
Gli svantaggi, a rigor di logica, una volta verificata la compatibilità geometrica, mi paiono essere principalmente estetici e di mancato sfruttamento dell'opportunità di godere della trazione maggiore con una 29" posteriore.
Nel freeride però, come si montava in passato la 24" posteriore e 26" anteriore, oggi non vedo come l'utilizzo di una ruotona davanti possa suonare come una bestemmia.
Stavo valutando una Liteville 901, con 200mm posteriore e Dorado 29" da 175mm, che offrono una combinata di leggerezza, agilità, robustezza, garanzia (10 anni), polivalenza e geometrie pedalabili davvero difficili da emulare, a mio parere.
Che ne pensate?
