Ciao a tutti,
è la prima volta che scrivo sul forum, fino ad oggi ho letto i consigli di tutti voi e devo dire che siete davvero grandi!!
Mi affido a voi per un consiglio che ritengo "strategico": ho una Scott Octane FX4 full del 2009, telaio in alluminio, un telaio che, ancora oggi mi da delle grandi soddisfazioni. Mi ci trovo molto bene nonostante un baricentro molto alto che richiede buon equilibrio a basse velocità e con terreno molto sconnesso. Io percorro circa 3.000 Km a stagione ma negli ultimi tre anni ho acquistato anche una bici da corsa quindi ho ridotto la percorrenza con MTB.
Nonostante questo, forse, dovrei fare controllare il mio telaio (spesso sento parlare di "crepe"!!!)
Tra il 2008 e il 2010 ho fatto un po' di aggiornamenti:
* forca ant: Fox RLC 100
* deragliatore post: XT (anche prima ma è stato il primo modello con comandi invertiti)
* freni a disco: juicy 7
* Cerchi: Mavic XM819 Disc (26'')
* Guarnitura XT (sempre con tripla)
* Sella San Marco (non mi ricordo il modello preciso)
Ora dovrei sostituire l'ammo post (era l'originale montato sul telaio e non c'è marca ma è di quelli con molla che si può indurire riducendo la corsa e c'è anche il controllo del ritorno) perchè, ormai, nonostante tirato tutto, è diventata un po' ballerina al posteriore. Inoltre dovrei sostituire:
* comandi cambio (deore)
* canotto sella (magari per uno più leggero)
* manubrio (stessa discorso del manubrio)
* pipa manubrio (ad oggi scarsa)
L'ammo post ho visto che ce ne sono diversi modelli e, magari, riesco a trovarne uno usato poco ma mi chiedo se tutto ciò ne vale la pena per un telaio di ormai 13 anni. Io mi trovo bene però non vorrei che sia "snervato" o cose del genere, come faccio a controllare?
L'alternativa sarebbe acquistare un telaio nuovo e piazzarci la componentistica ancora buona.
Voi cosa ne pensate?
Grazie,
Tiziano
è la prima volta che scrivo sul forum, fino ad oggi ho letto i consigli di tutti voi e devo dire che siete davvero grandi!!
Mi affido a voi per un consiglio che ritengo "strategico": ho una Scott Octane FX4 full del 2009, telaio in alluminio, un telaio che, ancora oggi mi da delle grandi soddisfazioni. Mi ci trovo molto bene nonostante un baricentro molto alto che richiede buon equilibrio a basse velocità e con terreno molto sconnesso. Io percorro circa 3.000 Km a stagione ma negli ultimi tre anni ho acquistato anche una bici da corsa quindi ho ridotto la percorrenza con MTB.
Nonostante questo, forse, dovrei fare controllare il mio telaio (spesso sento parlare di "crepe"!!!)
Tra il 2008 e il 2010 ho fatto un po' di aggiornamenti:
* forca ant: Fox RLC 100
* deragliatore post: XT (anche prima ma è stato il primo modello con comandi invertiti)
* freni a disco: juicy 7
* Cerchi: Mavic XM819 Disc (26'')
* Guarnitura XT (sempre con tripla)
* Sella San Marco (non mi ricordo il modello preciso)
Ora dovrei sostituire l'ammo post (era l'originale montato sul telaio e non c'è marca ma è di quelli con molla che si può indurire riducendo la corsa e c'è anche il controllo del ritorno) perchè, ormai, nonostante tirato tutto, è diventata un po' ballerina al posteriore. Inoltre dovrei sostituire:
* comandi cambio (deore)
* canotto sella (magari per uno più leggero)
* manubrio (stessa discorso del manubrio)
* pipa manubrio (ad oggi scarsa)
L'ammo post ho visto che ce ne sono diversi modelli e, magari, riesco a trovarne uno usato poco ma mi chiedo se tutto ciò ne vale la pena per un telaio di ormai 13 anni. Io mi trovo bene però non vorrei che sia "snervato" o cose del genere, come faccio a controllare?
L'alternativa sarebbe acquistare un telaio nuovo e piazzarci la componentistica ancora buona.
Voi cosa ne pensate?
Grazie,
Tiziano