Aiuto! Come stallonare gomma latticizzata (incollata)?

[stec1612]

Da più di un'ora sto cercando (invano) di far stallonare una gomma latticizzata che si è praticamente incollata. Dovendo comunque togliere quelle vecchie le ho addirittura tagliate, ma la gomma continua a non venir via. Sapete suggerirmi come fare? Anche perché è inutile che mi porto dietro una camera d'aria se poi non riesco a togliere la gomma...
La gomma è una Scwalbe g one allround su cerchio Bontrager Kovee TLR.
Chi può aiutarmi? Allego una foto

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[Ivo]

Prova a scaldarla con un phon

 

[emmellevu]

Morsetti da falegname

 

[Pietro.68]

tirala con una pinza.

 

[stec1612]

Nulla.

Col phon scaldo la gomma tanto da non poterla quasi toccare ma non viene via.

I morsetti scivolano leggermente e non riescono a fare presa bene sulla parte della gomma vicino al cerchio.

Altre soluzioni? Non so se cambia qualcosa, ma è stato usato il flap al posto del nastro per sigillare il cerchio.

 

[Pietro.68]

prova a spruzzare del solvente sul tallone

 

[stec1612]

tirala con una pinza.

Avevo già provato con la pinza, ma nulla.
Ora ho tagliato a metà il copertone, l'ho agganciato con la pinza vicino il cerchio, tirato con tutta la forza puntellando il cerchio con i piedi e alla fine ha stallonato.
Certo a questo punto è inutile portarmi dietro la camera d'aria, non riuscirei mai a inserirla senza sventrare la gomma...

 

[doghy]

generalmente con calma, pazienza e mani da fabbro si riesce a trovare il punto dove si stacca piu`facilmente

nel worst case prova a mettere la gomma in un morsetto da banco, ma mi pare veramente una soluzione estrema..
tagliare la spalla non serve a nulla ed e´ imho adirittura controproduttivo, la gomma si fissa sul cerchietto sia perchè va "di filo" col diametro del cerchio, sia perchè col lattice tende ad incollarsi
Tagliare la spalla non risolve il problema (dato che ' la parte interna che si incolla) e ti toglie "materiale" dove fare forza

 

[Ivo]

Avevo già provato con la pinza, ma nulla.
Ora ho tagliato a metà il copertone, l'ho agganciato con la pinza vicino il cerchio, tirato con tutta la forza puntellando il cerchio con i piedi e alla fine ha stallonato.
Certo a questo punto è inutile portarmi dietro la camera d'aria, non riuscirei mai a inserirla senza sventrare la gomma...

Per informazione, che lattice hai usato?

 

[Keima]

Ma era lattice o attack? Io di lattice non ne vedo...

 

[Pietro.68]

nemmeno io vedo tracce di lattice.
mah...

 

[stec1612]

Il lattice era Vittoria Pit Stop, ed in effetti grosse tracce di lattice non ce n'erano sulla gomma (o meglio nella parte alta, perché era scivolato tutto in basso), però quando sono andato a pulire il cerchio è venuta via un film sottile di lattice dal canale interno e dai bordi.
C'è da dire che anche prima di passare al lattice le gomme facevano fatica a stallonare, ma comunque con un po' di pazienza (e molta forza) riuscivo anche a mani nude. Il fatto che ora sia dovuto ricorrere a tanto mi fa pensare che la colpa sia solo del lattice.
Ora spero che le gomme nuove più il lattice nuovo (quello della Schwalbe) siano più facili da stallonare, sennò in caso di grossa foratura mi toccherà tornare a piedi...

Comunque grazie a tutti per i suggerimenti

 

[::::FLARE::::]

Quando cambi le gomme con i postumi della sera prima e scambi il lattice con la loctite

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