Alleggerimento definitivo

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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nicobrivio

Biker popularis
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Scapin Oraklo
RDR ITALIA... trittico da 371 grammi per 650€...

RITCHEY... trittico da 425grammj per 650€ (online cercando nei migliori siti)

Ballano 50 grammi... RDR risulta essere un marchio non estremo in leggerezza... il prezzo identico al ritchey... di sicuro più esclusivo come finitura ed estetica..,

DARIMO... reggisella + manubrio da 194grammi per 518€... con pipa EXTRALITE in alluminio... arrivo ad un trittico da neanche 300 grammi con lo stesso prezzo dei precedenti citati......

Bel cruccio....
 

nicobrivio

Biker popularis
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Scapin Oraklo
Sinceramente spendere 600 € e passa per il trittico mi sembra assurdo, poi per carità ognuno con la proprie possibilità fa ciò che vuole.
A me sembra già esagerato il trittico CTK che è molto leggero e viene meno di 250€.

Purtroppo i prezzi sono questi nel 2018...
nessuno regala più niente a nessuno...
In un mondo dove la Cina ha il sopravvento... dove l’imitazione è la regola principale su cui basare il proprio risparmio di ricerca ed energia (che costa)... è ancora bello dare fiducia a dei progetti italiani che hanno dietro gente italiana che lavora nel settore che è un nostro hobby...

Sono soldi... forse eccessivi... ma nel 2018... forse più ancora che in passato... la qualità.... quella vera... si paga a caro prezzo... (in tutto)

Tu... cosa proporresti al di fuori delle Marche proposte sin ora?
 

bikerlento

Biker Cinghialikus
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Purtroppo i prezzi sono questi nel 2018...
nessuno regala più niente a nessuno...
In un mondo dove la Cina ha il sopravvento... dove l’imitazione è la regola principale su cui basare il proprio risparmio di ricerca ed energia (che costa)... è ancora bello dare fiducia a dei progetti italiani che hanno dietro gente italiana che lavora nel settore che è un nostro hobby...

Sono soldi... forse eccessivi... ma nel 2018... forse più ancora che in passato... la qualità.... quella vera... si paga a caro prezzo... (in tutto)

Scusa ma se le ditte Italiane vogliono rimanere al passo, invece di fare pagare i prodotti come oro, potrebbero invece abbasarli.
Se io devo spendere 600€ per un trittico, è logico che vado a cercare l'alternativa cinese a 50/70 € (l'ho usata e nessun problema), se invece già con i prezzi di CTK potrei stare a ragionare, anche se sempre 180/200€ di differenza ci sono.

E' come le bike in vendita solo online, vanno bene se il risparmio c'è, se al netto degli sconti il negozio vicino casa te la fa pagare poco di più, non c'è interesse a prenderla online.
 

big_63

Biker poeticus
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RDR ITALIA... trittico da 371 grammi per 650€...

RITCHEY... trittico da 425grammj per 650€ (online cercando nei migliori siti)

Ballano 50 grammi... RDR risulta essere un marchio non estremo in leggerezza... il prezzo identico al ritchey... di sicuro più esclusivo come finitura ed estetica..,

DARIMO... reggisella + manubrio da 194grammi per 518€... con pipa EXTRALITE in alluminio... arrivo ad un trittico da neanche 300 grammi con lo stesso prezzo dei precedenti citati......

Bel cruccio....
budget permettendo 700€ (è una mezza pazzia), Darimo ... il trittico con reggisella arretrato pesa 263 gr
 

nicobrivio

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Scusa ma se le ditte Italiane vogliono rimanere al passo, invece di fare pagare i prodotti come oro, potrebbero invece abbasarli.
Se io devo spendere 600€ per un trittico, è logico che vado a cercare l'alternativa cinese a 50/70 € (l'ho usata e nessun problema), se invece già con i prezzi di CTK potrei stare a ragionare, anche se sempre 180/200€ di differenza ci sono.

E' come le bike in vendita solo online, vanno bene se il risparmio c'è, se al netto degli sconti il negozio vicino casa te la fa pagare poco di più, non c'è interesse a prenderla online.


D’accordissimo con te.... il problema è che probabilmente sanno che per campare hanno bisogno di stringere il cerchio creando un prodotto alta fascia/alta gamma e puntando sul fatto che in teoria, e ripeto, in teoria, chi va a spendere per un prodotto Made in Italy consideri il loro prodotto qualitativamente migliore e più all’avanguardia...

Posso dirti perché non comprerei mai un prodotto cinese da 100€? Sarò ignorante, e probabilmente è un mio grande limite, ma il sedere e il muso su un prodotto cinese faccio fatica a mettercelo.. non ho l’esperienza, la capacità e la possibilità di valutare se un Made in china è meglio di un Made in Italy... e probabilmente sta anche in questa mia “incapacità” di valutare a 360 gradi il panorama carbonio che io “paghi” il dazio in più...

Non so perché ma perdonerei più a me stesso un reggisella grigiocarbonio rotto sotto il sedere piuttosto che un reggisella in carbonio cinese no brand...
mi sono affidato al forum anche per cercare di migliorare su questo aspetto...

E ricordiamo che una delle mie domande iniziali era proprio dove stava la differenza, a partita di peso, nel prezzo di un reggisella da 20 o 200€...
 

nicobrivio

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budget permettendo 700€ (è una mezza pazzia), Darimo ... il trittico con reggisella arretrato pesa 263 gr

Mi prendo con calma ancora qualche giorno per pensare.. tanto andiamo verso la stagione dove sono fermo al chiuso (rulli o spinning)... e quindi di fretta non c’è ne...
Anche per cercare di valutare al meglio tutte le varie possibilità

Grazie comunque a tutti per il bel confronto che sta uscendo fuori
 

big_63

Biker poeticus
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Mi prendo con calma ancora qualche giorno per pensare.. tanto andiamo verso la stagione dove sono fermo al chiuso (rulli o spinning)... e quindi di fretta non c’è ne...
Anche per cercare di valutare al meglio tutte le varie possibilità

Grazie comunque a tutti per il bel confronto che sta uscendo fuori
se fossi in te sacrificherei qualche grammo per dimezzare il prezzo ... poi ovviamente il lato economico è così soggettivo che se hai margine è giusto puntare al top.
 

bikerlento

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D’accordissimo con te.... il problema è che probabilmente sanno che per campare hanno bisogno di stringere il cerchio creando un prodotto alta fascia/alta gamma e puntando sul fatto che in teoria, e ripeto, in teoria, chi va a spendere per un prodotto Made in Italy consideri il loro prodotto qualitativamente migliore e più all’avanguardia...

Posso dirti perché non comprerei mai un prodotto cinese da 100€? Sarò ignorante, e probabilmente è un mio grande limite, ma il sedere e il muso su un prodotto cinese faccio fatica a mettercelo.. non ho l’esperienza, la capacità e la possibilità di valutare se un Made in china è meglio di un Made in Italy... e probabilmente sta anche in questa mia “incapacità” di valutare a 360 gradi il panorama carbonio che io “paghi” il dazio in più...

Non so perché ma perdonerei più a me stesso un reggisella grigiocarbonio rotto sotto il sedere piuttosto che un reggisella in carbonio cinese no brand...
mi sono affidato al forum anche per cercare di migliorare su questo aspetto...

E ricordiamo che una delle mie domande iniziali era proprio dove stava la differenza, a partita di peso, nel prezzo di un reggisella da 20 o 200€...

Capisco benissimo il dilemma "fidarsi o non fidarsi", d'altronde anche io, alla ricerca di un trittico sono combattuto sulla scelta, se spendere 70€ dalla Cina o 250 dei CTK.
Quello che non capisco è perché se CTK, quindi marchio Italiano vende a 250€, altri arrivano a 700?
Dove sta la differenza reale?
Fermo restando che va bene o studio, va bene il controllo qualità, i materiali, ma certe differenze di prezzo sono assurde.

Per il reggisella addirittura io guardavo ad un KCNC in Scandio, costa meno di un carbonio e dovrebbe garantire la tenuta.
 

nicobrivio

Biker popularis
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Scapin Oraklo
se fossi in te sacrificherei qualche grammo per dimezzare il prezzo ... poi ovviamente il lato economico è così soggettivo che se hai margine è giusto puntare al top.

Comunque... guardando i grandi brand... per un trittico in carbonio ad un peso decente... 500€ non bastano quasi mai...

FSA, RITCHEY, ENVE, 3T......... e via discorrendo tutti gli altri
 

nicobrivio

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Scapin Oraklo
Capisco benissimo il dilemma "fidarsi o non fidarsi", d'altronde anche io, alla ricerca di un trittico sono combattuto sulla scelta, se spendere 70€ dalla Cina o 250 dei CTK.
Quello che non capisco è perché se CTK, quindi marchio Italiano vende a 250€, altri arrivano a 700?
Dove sta la differenza reale?
Fermo restando che va bene o studio, va bene il controllo qualità, i materiali, ma certe differenze di prezzo sono assurde.

Per il reggisella addirittura io guardavo ad un KCNC in Scandio, costa meno di un carbonio e dovrebbe garantire la tenuta.

CTK da quel che ho capito è marchio italiano ma non so proprio Made in Italy... non voglio dire castronerie...

Sulla differenza reale è quello che mi affligge incredibilmente anche a me...

Una Bugatti costa più di una Ferrari... più o meno... siamo sulla stessa bilancia... (con le dovute proporzioni).
Quando si paragona per esempio CTK a Grigiocarbonio... a parità di prodotto componente... ballano 100/150€... circa
 

rugantino

Biker ciceronis
25/1/11
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CTK da quel che ho capito è marchio italiano ma non so proprio Made in Italy... non voglio dire castronerie...

Sulla differenza reale è quello che mi affligge incredibilmente anche a me...

Una Bugatti costa più di una Ferrari... più o meno... siamo sulla stessa bilancia... (con le dovute proporzioni).
Quando si paragona per esempio CTK a Grigiocarbonio... a parità di prodotto componente... ballano 100/150€... circa

ctk non produce ma importa, effettua test, assembla (ruote) e vende, praticamente si fa' realizzare dei prodotti con determinate caratteristiche imposte da loro; come space bike d altronde.
I prodotti sono veramente curati.
Concordo che 600/700 euro per alleggerire la bike di 50/60 grammi sembra una pazzia, però d altronde ognuno con i propri soldi è libero di spenderli come meglio crede.
 

nicobrivio

Biker popularis
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Scapin Oraklo
ctk non produce ma importa, effettua test, assembla (ruote) e vende, praticamente si fa' realizzare dei prodotti con determinate caratteristiche imposte da loro; come space bike d altronde.
I prodotti sono veramente curati.
Concordo che 600/700 euro per alleggerire la bike di 50/60 grammi sembra una pazzia, però d altronde ognuno con i propri soldi è libero di spenderli come meglio crede.

Marca in linea con i prezzi CTK è EXTRALITE... tra le due?
Leggermente più cara EXTRALITE... più pesante CTK

Reggisella da -25mm la scelta è tra CTK/RITCHEY e DARIMO... altre marche non lo fanno nel diametro 31.6... Grigiocarbonio, schmolke, MCFK ecc ecc

Pipa e manubrio vorrei la stessa marca...

RDR ITALIA non risponde alle mail
 

Simof1977

Biker novus
20/9/14
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Marca in linea con i prezzi CTK è EXTRALITE... tra le due?
Leggermente più cara EXTRALITE... più pesante CTK

Reggisella da -25mm la scelta è tra CTK/RITCHEY e DARIMO... altre marche non lo fanno nel diametro 31.6... Grigiocarbonio, schmolke, MCFK ecc ecc

Pipa e manubrio vorrei la stessa marca...

RDR ITALIA non risponde alle mail

e valutare anche leonardi??
 

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