ho una domanda per i possessori di fox triad..
Sulla mia stumpjumper 2007 ho notato che l'ammo fa uno strano rumore: nel momento in cui comincia a comprimersi si sente una specie di "click", come se ci fosse un carico di stacco o qualcosa di simile. Lo fa in ogni condizione di pressione (anche sgonfio), e in ogni situazione di compressione (es.: lo comprimi di qualche centimetro, tieni la bici in quella condizione, e provi a "premere" sulla sella). Tutto aperto o propedal non fa differenza.
Il resto della corsa è assolutamente silenzioso, e non ci sono "giochi" di nessun tipo.
Anche in posizione "lock" si sente: la cosa è strana perchè in questo caso l'ammo è effettivamente bloccato, però il rumore lo fa lo stesso....
La prova migliore per riprodurre il problema è scendere dalla bici e fare un po' pressione sul top tube da fermi con una certa frequenza.
In sella lo si sente nei tratti mediamente sconnessi (dove il rumore non è coperto dalla catenna che sbatte o simili): ad ogni urto si sente quel rumore...
Portata dal sivende, che ha smontato e ingrassato i giunti del carro e dell'ammortizzatore.. dice che il rumore è normale e non è niente di preoccupante.. però mi piacerebbe avere altri pareri.
Ho escluso altre fonti di rumore: è proprio l'ammo, e la zona da cui proviene sembra quella alta (dove ci sono le regolazioni): potrebbe essere un "gioco" di qualche parte interna? Qualcun altro ha riscontrato questo comportamento?
grazie!
Sulla mia stumpjumper 2007 ho notato che l'ammo fa uno strano rumore: nel momento in cui comincia a comprimersi si sente una specie di "click", come se ci fosse un carico di stacco o qualcosa di simile. Lo fa in ogni condizione di pressione (anche sgonfio), e in ogni situazione di compressione (es.: lo comprimi di qualche centimetro, tieni la bici in quella condizione, e provi a "premere" sulla sella). Tutto aperto o propedal non fa differenza.
Il resto della corsa è assolutamente silenzioso, e non ci sono "giochi" di nessun tipo.
Anche in posizione "lock" si sente: la cosa è strana perchè in questo caso l'ammo è effettivamente bloccato, però il rumore lo fa lo stesso....
La prova migliore per riprodurre il problema è scendere dalla bici e fare un po' pressione sul top tube da fermi con una certa frequenza.
In sella lo si sente nei tratti mediamente sconnessi (dove il rumore non è coperto dalla catenna che sbatte o simili): ad ogni urto si sente quel rumore...
Portata dal sivende, che ha smontato e ingrassato i giunti del carro e dell'ammortizzatore.. dice che il rumore è normale e non è niente di preoccupante.. però mi piacerebbe avere altri pareri.
Ho escluso altre fonti di rumore: è proprio l'ammo, e la zona da cui proviene sembra quella alta (dove ci sono le regolazioni): potrebbe essere un "gioco" di qualche parte interna? Qualcun altro ha riscontrato questo comportamento?
grazie!
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