Anti seize o grasso al litio?

[Sid277]

Avrei bisogno di capire se per la filettatura del pedale meglio utilizzare anti seize O grasso al litio (filettatura in acciaio e pedivelle in carbonio)

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[Somis]

L'ideale è l'anti seize (al rame), ma in alternativa si può usare anche il grasso al litio. Considero però che il filetto non sia fatto direttamente nel carbonio della guarnitura, ma che in questa sia annegata una bussola filettata metallica.

 

[Pietro.68]

va bene un velo di grasso di qualsiasi tipo. serve solo a non far saldare l'alluminio all'acciaio.

 

[Big Steak One]

Il litio protegge da ossidazioni e dilavamento, per le parti basse della bici o comunque quelle più a contatto con schizzi d'acqua io prediligo il litio.

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[Sid277]

L'ideale è l'anti seize (al rame), ma in alternativa si può usare anche il grasso al litio. Considero però che il filetto non sia fatto direttamente nel carbonio della guarnitura, ma che in questa sia annegata una bussola filettata metallica.

In assenza di questa bussola è da prediligere il litio? Sull’etichetta dell’anti seize Tra i materiali non c è descritto il carbonio, vi sono controindicazioni?

 

[Pietro.68]

In assenza di questa bussola è da prediligere il litio? Sull’etichetta dell’anti seize Tra i materiali non c è descritto il carbonio, vi sono controindicazioni?

impossibile che non ci sia l'inserto metallico. il filetto in carbonio terrebbe solo fino alla prima pedalata.

 

[Sid277]

impossibile che non ci sia l'inserto metallico. il filetto in carbonio terrebbe solo fino alla prima pedalata.

Si, L
Inserto c’è, a questo punto dovendolo comprare prendo l’anti seize o il grasso al litio?

 

[scr1]

Si, L
Inserto c’è, a questo punto dovendolo comprare prendo l’anti seize o il grasso al litio?

Antiseize al rame

 

[Sid277]

Ti ringrazio ma in tutta Milano non sono riuscito a trovarlo... per ora ho messo il litio ... se proprio devo al max lo acquisterò in seguito e metterò quello

 

[makkot]

io uso l'anti seize Shimano , quello bianco, già che ce l'ho per il M.C.
Non saprei cosa cambia rispetto al rame consigliato da @scr1

 

[Big Steak One]

io uso l'anti seize Shimano , quello bianco, già che ce l'ho per il M.C.
Non saprei cosa cambia rispetto al rame consigliato da @scr1

https://www.bikeitalia.it/sporchiamoci-mani-grassi-lubrificanti-per-bici/

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[scr1]

io uso l'anti seize Shimano , quello bianco, già che ce l'ho per il M.C.
Non saprei cosa cambia rispetto al rame consigliato da @scr1

Quello shimano è al rame
https://www.chainreactioncycles.com/it/it/pasta-antigrippante-shimano-/rp-prod27624

 

[GigioPups]

Costa quanto quello al Litio, si trova facilmente nei Brico o Leroy e funziona anche meglio per sigillare i filetti ...

http://www.cfg.it/grasso-blu-nautica

 

[makkot]

Quello shimano è al rame
https://www.chainreactioncycles.com/it/it/pasta-antigrippante-shimano-/rp-prod27624

: ))))
bene non lo sapevo

 

[Hot]

Avrei bisogno di capire se per la filettatura del pedale meglio utilizzare anti seize O grasso al litio (filettatura in acciaio e pedivelle in carbonio)

Per il pedale va bene qualsiasi grasso. Anche il più economico.
Solo per evitare che la filettatura si ossidi, bloccandosi.
Non serve né il litio, né il rame.
Vanno bene tutti

 

[Alli74]

Costa quanto quello al Litio, si trova facilmente nei Brico o Leroy e funziona anche meglio per sigillare i filetti ...

http://www.cfg.it/grasso-blu-nautica

Io quello blu per nautica della CFG lo sconsiglio, perché quando ho provato ad usarlo poi mi si svitavano le viti (vite guarnitura, chiusa alla coppia corretta). Con il grasso bianco al litio della CFG invece mai nessun problema. Ovviamente l'ideale sarebbe usare antiseize specifici al rame, che forse sono venduti anche al leroy merlin.

 

[GigioPups]

Io quello blu per nautica della CFG lo sconsiglio, perché quando ho provato ad usarlo poi mi si svitavano le viti (vite guarnitura, chiusa alla coppia corretta). Con il grasso bianco al litio della CFG invece mai nessun problema. Ovviamente l'ideale sarebbe usare antiseize specifici al rame, che forse sono venduti anche al leroy merlin.

Cavoli, io invece ho avuto esperienze opposte ... serrando correttamente, mai avuto proplemi simili (sia su bici che in altri ambiti meccanici).

 

[Alli74]

Cavoli, io invece ho avuto esperienze opposte ... serrando correttamente, mai avuto proplemi simili (sia su bici che in altri ambiti meccanici).

Io l'avevo usato sulla vite che chiudeva una guarnitura SRAM GXP (Sram nelle istruzioni indica di ingrassare il filetto, immagino per evitare il grippaggio). Niente, quando rientravo dall'uscita la trovavo allentata. Ho dovuto pulire tutto con il petrolio bianco. Con il grasso bianco al litio nessun problema. Dopo questa esperienza negativa non l'ho più usato. Mi sono chiesto se veranente il problema era stato il grasso o altro, ma alla fine non ho voluto fare altre prove, perché non ne valeva la pena. Al tatto (che magari non vuol dire nulla) il grasso blu per nautica ha una consistenza molto diversa dal grasso al litio bianco.
Mi riprometto da tempo di comprare un grasso al rame specifico, però alla fine con quello bianco non ho mai avuto problemi.

 

[scr1]

Io l'avevo usato sulla vite che chiudeva una guarnitura SRAM GXP (Sram nelle istruzioni indica di ingrassare il filetto, immagino per evitare il grippaggio). Niente, quando rientravo dall'uscita la trovavo allentata. Ho dovuto pulire tutto con il petrolio bianco. Con il grasso bianco al litio nessun problema. Dopo questa esperienza negativa non l'ho più usato. Mi sono chiesto se veranente il problema era stato il grasso o altro, ma alla fine non ho voluto fare altre prove, perché non ne valeva la pena. Al tatto (che magari non vuol dire nulla) il grasso blu per nautica ha una consistenza molto diversa dal grasso al litio bianco.
Mi riprometto da tempo di comprare un grasso al rame specifico, però alla fine con quello bianco non ho mai avuto problemi.

Infatti l'antiseize non è propriamente un grasso , ma una pasta che inibisce la corrosione e le correnti parassite.
Quella data anche in quantità minimale salvaguarda molto le filetatture esposte a acqua e intemperie.
Non si dilava

 

[red.hell]

una pasta al rame forse più facile da trovare (magari in qualche ricambista per auto) è questa: https://arexons.it/prodotti/manuten...onale/impianto-frenante/antifischio-per-freni

decisamente densa e collosa (fai fatica a toglierla dalle dita), l'ho usata un po' un paio di anni fa per i cuscinetti del carro della Epic, a breve la controllerò