attacco manubrio

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rieccomi con un altro quesito, io ho montato un ritchey pro da 110 con l'inclinatua verso il basso e un manubrio dritto, volevo sapere se cambia molto la guida girando l'angolazione verso l'alto .... ma non è finita :D
come cambia la guida se monto un attacco come quello in foto e una piega alta anzichè flat?

madonna che pazienza avete ma se non ci fossero i forumendoli bisognerebbe inventarli viva il forum :-?

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[muldox]

rieccomi con un altro quesito, io ho montato un ritchey pro da 110 con l'inclinatua verso il basso e un manubrio dritto, volevo sapere se cambia molto la guida girando l'angolazione verso l'alto .... ma non è finita :D
come cambia la guida se monto un attacco come quello in foto e una piega alta anzichè flat?

madonna che pazienza avete ma se non ci fossero i forumendoli bisognerebbe inventarli viva il forum :-?

Angolazione verso l'alto = posizione meno esasperata, meno "race". Forse minor resa in salita ma più rilassante e controllo più facile in discesa.
Attacco "corto" e rizer = più o meno la stessa storia: posizione più rilassata etc. etc. Sembrerebbe che tutti quelli che sono passati al rizer mai e poi mai tornerebbero indietro...
Sulla tua nuova bike io monterei rizer .

 

[mikebiker]

IL manubrio rizer è molto comodo in discesa contrasta l'abbassamento della bike dovuta alla contropendenza ed è + facile guidare . Ci sono molte pieghe da 60 cm in modo da non avere 1 impatto esagerato rispetto alle pieghe flat . La 67 io la trovo troppo ampia mi pare ke ho una harley davidson ma cmq la puoi sempre tagliare . SE prendi 1 full metti la rizer magari con attacco tradizionale come il ritchey ke hai detto . Così puoi giocare con l'attacco nelle 2 posizioni e trovare quella migliore x te . Non tutti siamo uguali ed abbiamo le stesse senzioni , meglio 1 soluzione ke ti permetta di modificare e provare senza spende sordi itunili :-?

 

[Amuro_Rey]

Be secondo me dipende molto anche dalla geometria del telaio della bike utilizzata e da come uno preferisce pedalare

Itecvu