L'ho presa x l'anteriore,mi piaceva il disegno dei tasselli..in genere i chaoyang sono sottodimensionati come larghezza e avrei preferito un 3.0 cmq quando arriva posto qualche foto,peso e misure..P.S. il magic mary?l'hai battezzato?
B plus, cioè27,5"+, la nuova frontiera? - parte 2
- Creatore Discussione Carlo il dentista
- Data di inizio
andrea1966
Biker incredibilis
con la magic ho fatto qualche giretto, ma cose tranquille causa maltempo. comunque gran presa sul terreni cedevoli, un vero artiglio. confermate le impressioni che mi aveva dato quando la usavo sulla enduro 26.
Io al momento di gomme plus da 3.0 uso e ho usato Schwalbe Nobby Nic, Maxxis Chronicle, Wtb Trailboss e non ho avuto alcun problema di fortaure o tagli con nessuna.
E diverse volte giro su trail che erano anche ex cave di pietra, quindi una pietraia dall'inizio alla fine.
Solo una delle due Chorinicle me la sono trovata a metà salita su asfalto con un taglietto perfettamente trasversale alla spalla che da quanto sembra era più dovuto ad un cedimento della gomma più che un urto con qualche oggetto sui trail (infatti ne ho ancora una derivante dalla dotazione di fabbrica ma non le ri-comprerei mai).
Per quanto riguarda la mia seppur poca esperienza le plus sono tutt'altro che deboli.
E diverse volte giro su trail che erano anche ex cave di pietra, quindi una pietraia dall'inizio alla fine.
Solo una delle due Chorinicle me la sono trovata a metà salita su asfalto con un taglietto perfettamente trasversale alla spalla che da quanto sembra era più dovuto ad un cedimento della gomma più che un urto con qualche oggetto sui trail (infatti ne ho ancora una derivante dalla dotazione di fabbrica ma non le ri-comprerei mai).
Per quanto riguarda la mia seppur poca esperienza le plus sono tutt'altro che deboli.
andrea1966
Biker incredibilis
cosa mi dici della trailboss? mi tenta ma mi pare debole di spalla come tutte le wtb: l'anno scorso ho usato una bridger e di spalla era davvero fragilina.
Ragazzi..potrei chiedervi come ce le vedete due plus su una front cattiva da 140/150/160mm da usare per fare AM e qualche gara di enduro...considerando anche che per arrivare in alcuni trail mi aspettano spesso 10km di asfalto se non di più.
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Anch'io spesso ho 10/15km di asfalto prima di arrivare sui trail..l'andatura é sicuramente più lenta rispetto ad una mtb con gomme slim ma per me nn é un problema.Magari con due gomme da 2.8 un po di scorrevolezza la guadagni..Con questa LITEVILLE h-3B+ ti divertiresti anche in gare di enduro!
per enduro io starei su 2.5"-2.6".
per AM ok anche 2.8"-3.0"...
sull'asfalto te la devi prendere comoda sia con le gomme da enduro che con le plus
Io ho una front con geometria AM / enduro: long, low, slack come si dice (orizzontale lungo e reach generoso, angolo sterzo 65° con Pike da 140) e ci faccio davvero un po' di tutto, dalle discese single track dove sarebbe consigliata una full, a lunghi giri quasi gravel dove il confort delle 3" è molto utile (lo stesso giro fatto con gomme 2.25 è molto più stancante ed alla fine non più veloce di tanto). Consiglio un salsicciotto almeno al posteriore che senza sacrificare il confort sostiene bene la gomma evitando flessioni e salvando il cerchio anche sui pezzi più scassati. Certo in enduro non sarà il massimo ma magari con una delle nuove Magic Mary addix soft davanti e un 2.8" anche dietro ti divertiresti non poco, io direi più che con una front normale. [emoji6]
Ultima modifica:
Notevole,bella mtb!pensi di montare anche te il magic mary?Io ho una front con geometria AM / enduro: long, low, slack come si dice (orizzontale lungo e reach generoso, angolo sterzo 65° con Pike da 140) e ci faccio davvero un po' di tutto, dalle discese single track dove sarebbe consigliata una full, a lunghi giri quasi gravel dove il confort delle 3" è molto utile (lo stesso giro fatto con gomme 2.25 è molto più stancante ed alla fine non più veloce di tanto). Consiglio un salsicciotto almeno al posteriore che senza sacrificare il confort sostiene bene la gomma evitando flessioni e salvando il cerchio anche sui pezzi più scassati. Certo in enduro non sarà il massimo ma magari con una delle nuove Magic Mary addix soft davanti e un 2.8" anche dietro ti divertiresti non poco, io direi più che con una front normale. [emoji6]
Grazie. Si il MM è appena arrivato e già montato, aspetta solo di essere provato... Se il meteo permette, domani procedo... [emoji6]
Nn parlarmi di meteo azz!cmq bene dai aspetto qualche tua impressione sul MM.
andrea1966
Biker incredibilis
a proposito di MM, oggi primo vero test su sentieri boschivi non troppo fangosi ma con terreno umido, e anche su fondi pietrosi un pò più secchi. bene, la gomma non ha mai deluso, anche se forse era un pò troppo alta la pressione di gonfiaggio.
sono soddisfatto.
sono soddisfatto.
Bene,magari un'uscita é poca per tirare delle conclusioni cmq ti chiedo,secondo te in generale é uno scalino sopra al nobby nic?
andrea1966
Biker incredibilis
vista la varietà di terreni su cui ho girato, penso di essermi fatto un' idea abbastanza precisa della gomma.
è superiore al nobby per profondità dei tasselli e solidità di spalla, almeno questa è la mia impressione.
gomma decisamente più aggressiva la MM.
fr@nky
Biker marathonensis
- 5/9/08
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- Cannondale Jekyll Carbon Team my 2015 - Canyon LUX CF SL 8.0 PRO RACE my 2019
andrea1966
Biker incredibilis
non sono in grado di dirlo, asfalto ne faccio poco. inoltre la scorrevolezza è un parametro che tengo in considerazione solo per la gomma posteriore sulla quale grava la maggior parte del peso.
fr@nky
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Io l'ho usata alternativamente all'anteriore d'estate e posteriore d'inverno e non mi ha dato alcun problema di forature o cedimenti. Anzi è probabile che non appena consumata la ri-metto tra le papabili come gomma da posteriore, che è l'ideale; proprio in questo periodo, che tra l'altro la gomma è ormai quasi alla frutta, mi faccio spesso delle rampette percorrendo tratti di trail al contrario, bagnati e con fango e mi meraviglio sempre di come non mi slitti il posteriore, sale e sale senza problemi a costo di ribaltarti all'indietro.
Ce la vedo molto bene se uno non cerca la prestazione tout court.
Parere personale ma con le plus su di una front si riescono a sfruttare alcuni vantaggi di una front (anche semplicemente guardando il costo e tempi di manutenzione) mitigando un pò i difetti nei tratti "scassati".
Per di più aggiungiamoci il fatto che quasi tutte le plus sono convertibili a formati normali, che secondo me è un buon plus.
andrea1966
Biker incredibilis
grazie delle info. è questa la gomma, vero?
http://www.chainreactioncycles.com/...evole-light-trail-boss-tcs-wtb-/rp-prod128394
pochi giorni fa sono stato in un negozio ed ho visto lo specialized slaughter da 2,8 : sinceramente mi tenta per la bella stagione quando i terreni sono asciutti e compatti. peccato non ci sia da 3.0