BSO è da TSO (Lasciate ogni speranza o voi che entrate)

[Big Steak One]

Mi scuserete se torno indietro un paio di pagine...
Sebbene fossi contento della mia SAAB 9-3, rappresentata perfettamente dalla foto qui di seguito:

E le riconosca una buona impostazione, mi sembra un poco esagerato l'entusiasmo del nostro amico BSO.
L'assale posteriore (moderatamente) sterzante mi sembra di ricordare che lo avevo percepito durante il primo percorso autostradale, facendoci poi l'abitudine.
Non é che sterzasse poi davvero, altrimenti mi sarei schiantato più volte.
L'auto aveva un buon comportamento, ma non poi questa rivoluzione in tenuta.
Con il successivo passaggio alla Legacy, invece, avevo davvero notato una differenza sostanziale.
Per questo ora sono alla seconda Subaru.
Oggi ho una Outback, meglio anche della Legacy ad assetto supersportivo avuta in precedenza.
In definitiva non so se la, seppur valida, SAAB 9-3 meriti questa collocazione da museo.

Aspè...tu hai avuto la Sportback, bellissima e familiare-sportiva.
Io ho la berlina ribassata con cerchi da 17.

Una domanda (anche se completamente diversa da una berlina).... quanto l'hai spinta sui tornanti? Hai mai provato ad affrontarli in modo più che, ehm...grintoso?

Il mio entusiasmo verso la mia Sabato deriva dalle sue capacità di proiettare lo stile di guida senza fare errori.

Poi se parli di Subaru, qualunque essa sia, devo solo farti l'inchino, non c'è paragone[emoji15]

Ah a proposito...qui al TSO non dobbiamo perdonarti nulla, puoi sempre fare tutti gli interventi che vuoi[emoji7]

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Prodotti MTB scontati

 

[Big Steak One]

Per me, questa è l'unica macchina che merita un posto celebrativo in un museo

Aspè...


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[Hot]

Una domanda (anche se completamente diversa da una berlina).... quanto l'hai spinta sui tornanti? Hai mai provato ad affrontarli in modo più che, ehm...grintoso?

Ma quale differenza?
È la stessa, identica automobile!
Non confondere l'estetica esterna con la meccanica, per favore.
Per il resto... io il culo sull'auto per anni e anni ce lo tenevo per dieci-dodici ore al giorno... non è che mi facevo il giretto sui tornanti la domenica.
Oggi faccio molti meno km, ma di gomme ne consumavo più che in MTB.
Credo di averle sfruttate parecchio le auto che ho usato.

 

[Big Steak One]

Ma quale differenza?
È la stessa, identica automobile!
Non confondere l'estetica esterna con la meccanica, per favore.
Per il resto... io il culo sull'auto per anni e anni ce lo tenevo per dieci-dodici ore al giorno... non è che mi facevo il giretto sui tornanti la domenica.
Oggi faccio molti meno km, ma di gomme ne consumavo più che in MTB.
Credo di averle sfruttate parecchio le auto che ho usato.

[emoji15] Hot mi meraviglio di te. Dici che una station vagon si comporta in egual modo rispetto a una berlina ribassata di pari motorizzazione?[emoji15] In più dici anche: per favore? Mmmmmm, forse è tardi e non sei obiettivo.

Poi affermi stesso tu che tanto che hai guidato non è che ti mettevi a fare il "pazzo" sui tornanti...quindi lo sai o non lo sai? L'hai fatto o non l'hai fatto?
Sei mai entrato di 4a dopo una salita lanciata e scalando di 3a e poi di 2a hai affrontato un semitornante senza mai decellerare troppo o frenare?

Io si e ti posso garantire che è un treno sui binari. Oltre ai sistemi ESP e TCS che rendevano il cockpit un parco divertimenti in festa, non ho mai sentito le ruote stridere ne tantomeno perdere la traiettoria che impostavo, ho sempre avuto la sensazione che Sabato facesse cosi:

Si piegasse nella cuva per poi ristendersi in uscita.

Sensazione di pancia che mi è sempre piaciuto descrivere[emoji5]

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[Hot]

Non so cosa risponderti...

Nemmeno mettersi a fare polemica servirebbe
Torniamo a parlare di altro

 

[Big Steak One]

Non so cosa risponderti...
Torniamo a parlare di altro

No davvero, una berlina ribassata ha aereodinamiche diverse rispetto a una station vagon, la portanza che schiaccia al suolo non è uguale.
Non confondiamo le mie misere conoscenze rispetto alle tue e se sto sbagliando dimmelo.

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[khalit]

[emoji15] Hot mi meraviglio di te. Dici che una station vagon si comporta in egual modo rispetto a una berlina ribassata di pari motorizzazione?[emoji15] In più dici anche: per favore? Mmmmmm, forse è tardi e non sei obiettivo.

Poi affermi stesso tu che tanto che hai guidato non è che ti mettevi a fare il "pazzo" sui tornanti...quindi lo sai o non lo sai? L'hai fatto o non l'hai fatto?
Sei mai entrato di 4a dopo una salita lanciata e scalando di 3a e poi di 2a hai affrontato un semitornante senza mai decellerare troppo o frenare?

Io si e ti posso garantire che è un treno sui binari. Oltre ai sistemi ESP e TCS che rendevano il cockpit un parco divertimenti in festa, non ho mai sentito le ruote stridere ne tantomeno perdere la traiettoria che impostavo, ho sempre avuto la sensazione che Sabato facesse cosi:
Vedi l'allegato 264153
Si piegasse nella cuva per poi ristendersi in uscita.

Sensazione di pancia che mi è sempre piaciuto descrivere[emoji5]

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Sicuro non fosse più una cosa così?

 

[Big Steak One]

Sicuro non fosse più una cosa così?

[emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]

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[Hot]

No davvero, una berlina ribassata ha aereodinamiche diverse rispetto a una station vagon, la portanza che schiaccia al suolo non è uguale.
Non confondiamo le mie misere conoscenze rispetto alle tue e se sto sbagliando dimmelo.

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Quando le proveremo in pista (es. Monza) ne riparleremo.

Per la circolazione "normale" invece, ma di che stiamo parlando?

Comunque:
La portanza fa volare gli aerei.
La deportanza schiaccia sull'asfalto, semmai

 

[Big Steak One]

Quando le proveremo in pista (es. Monza) ne riparleremo.

Eh vabbò allora ciccia...me la tengo cara cara, non la porto più come allora sia per me che sono diventato "normale"[emoji23] (più o meno), avevo 26 anni, sia per lei che ormai è vecchiarella.

Chiediamo a Top Gear e a Stig di metterle a confronto[emoji6]

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[Big Steak One]

E poi qualche annetto in meno a te c'è l'ho...più scioltezza e più prontezza di riflessi[emoji23]
Sarebbe una prova impàri.

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[Koroviev]

Quanto puoi spendere @Big Steak One?

Sent from my bike

 

[Hot]

Leggi mio post editato.
Secondo me hai più ore spese a guardare Top Gear che a guidare

 

[Hot]

E poi qualche annetto in meno a te c'è l'ho...più scioltezza e più prontezza di riflessi[emoji23]
Sarebbe una prova impàri.

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Perché, le dobbiamo portare in spalla?
Non dire cazzate, che stai esagerando

 

[Big Steak One]

Quanto puoi spendere @Big Steak One?

Sent from my bike

Zitt che forse siamo saliti a 800...non domani ma penso che per Natale sia fattibile.

Già ha detto di vendere la tuta e le RR 330 e qualche altra cosuccia...
Il fatto è che gia sono in vendita per le iniziali 400[emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] quindi ALLA GRANDEEEE

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[Big Steak One]

Quando le proveremo in pista (es. Monza) ne riparleremo.

Per la circolazione "normale" invece, ma di che stiamo parlando?

Comunque:
La portanza fa volare gli aerei.
La deportanza schiaccia sull'asfalto, semmai

Eh vabbuò..un de-lapsus.

Circolazione "normale"...26 anni, scellerato, sconsiderato.
Ma da 14 anni ok[emoji6]
Eppure verrò a Milano in Saab che ce ne andremo insieme all'autodromo di Lainate a...perdere le ruote per la via tant'è vecchia[emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]
Passiamo ad altro[emoji5]

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[Hot]

Eh vabbuò..un de-lapsus.

Circolazione "normale"...26 anni, scellerato, sconsiderato.
Ma da 14 anni ok[emoji6]
Eppure verrò a Milano in Saab che ce ne andremo insieme all'autodromo di Lainate a...perdere le ruote per la via tant'è vecchia[emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]
Passiamo ad altro[emoji5]

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Credo di avertelo già detto: sei un bravo ragazzo
Ma in quanto a cazzaro, meriteresti una statuetta tipo Oscar in platino.

Autodromo di Lainate?

 

[Minitrek]

Aspè...tu hai avuto la Sportback, bellissima e familiare-sportiva.
Io ho la berlina ribassata con cerchi da 17.

Una domanda (anche se completamente diversa da una berlina).... quanto l'hai spinta sui tornanti? Hai mai provato ad affrontarli in modo più che, ehm...grintoso?

Il mio entusiasmo verso la mia Sabato deriva dalle sue capacità di proiettare lo stile di guida senza fare errori.

Poi se parli di Subaru, qualunque essa sia, devo solo farti l'inchino, non c'è paragone[emoji15]

Ah a proposito...qui al TSO non dobbiamo perdonarti nulla, puoi sempre fare tutti gli interventi che vuoi[emoji7]

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Si chiamava sporthatch.
E @Hot aveva la 150 era assettata, cerchi da 17, se non da 18.
E devi sapere che alcune auto, vedi Audi, sono piu sportive in versioni SW, quindi non è strano

 

[Big Steak One]

Credo di avertelo già detto: sei un bravo ragazzo
Ma in quanto a cazzaro, meriteresti una statuetta tipo Oscar in platino.

Autodromo di Lainate?
[emoji2]

Si è un piccolo circuito dove fanno scuola di guida sicura, ho cercato il posto piu vicino a Milano per il cazzeggio del giro in Saab[emoji23] ed è uscito questo


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[Koroviev]

Zitt che forse siamo saliti a 800...non domani ma penso che per Natale sia fattibile.

Già ha detto di vendere la tuta e le RR 330 e qualche altra cosuccia...
Il fatto è che gia sono in vendita per le iniziali 400[emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] quindi ALLA GRANDEEEE

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Budget già non male. Tanto hai fatto ....