Club B'TWIN Rockrider 520 - discussione ufficiale - parte 2

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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Peppino95

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Ma che pignone monta questa bici? Se volessi comunque provare a cercare una RL compatibile che caratteristiche dovrebbe avere? Ma eventualmente secondo voi convuenere vedere se c’è qualcosa nell’usato mozzo è relativo RL?
 
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Up grade fatto IMG_20180322_162917.jpg [/ATTACH] dopo varie riflessioni per una forcella per la 520 andavo a spendere dai 150€ in su allora 160€ e oltre la forcella ho rifatto anche la bici, non è che poi cambi molto dalla 520 però....
ora rodaggio e poi kit e-bike tsdz2
 

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Up grade fatto Vedi l'allegato 250994 [/ATTACH] dopo varie riflessioni per una forcella per la 520 andavo a spendere dai 150€ in su allora 160€ e oltre la forcella ho rifatto anche la bici, non è che poi cambi molto dalla 520 però....
ora rodaggio e poi kit e-bike tsdz2
hai dato dentro la 520 per una 540? Molto carina[emoji106]

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hai dato dentro la 520 per una 540? Molto carina[emoji106]

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E si ieri mi ha assalito la scimmia e di pomeriggio ho rismontato tutto quello che (praticamente tutto) non era di serie sulla 520 e ho rimontato le sue parti originali una bella pulita e stamattina sono andato al Deca di Arezzo preso la 540 non lo fatta nemmeno assemblare lo finita a casa io....
 

frankcastillo

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Pulizie di stagione. Si inizia con la catena.
È uscito lo schifo.
Ingrassata col grasso siliconico perché quello al litio costava il doppio e il ferramenta mi ha assicurato che non ne valeva la pena. È trasparente e inodore, l'idea è che sia identico a quello che ho trovato sulla MTB appena acquistata.
Ne ho passato anche sui fili esterni dei grilletti, e sui fili dei freni meccanici
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X pulire la catena anche il petrolio bianco
Sì... Letto un po' ovunque, io ho seguito il vecchio consiglio di mio padre .
Acqua ragia, pennellino, un po' di olio di gomito ed era linda e pinta!
Purtroppo piove da giorni non l'ho neanche provata per vedere se la falsa maglia era apposto!
Speriamo in un weekend soleggiato!
 
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Up grade fatto Vedi l'allegato 250994 [/ATTACH] dopo varie riflessioni per una forcella per la 520 andavo a spendere dai 150€ in su allora 160€ e oltre la forcella ho rifatto anche la bici, non è che poi cambi molto dalla 520 però....
ora rodaggio e poi kit e-bike tsdz2
Io dico una bestemmia così faccio inorridire tutti.
A me la 540 non piace... Trovo gli accostamenti dei colori della 520 più azzeccati. Parlo di una mera questione estetica che è personale.
La nera col blu secondo me batte tutti
La blue marine col giallo diciamo che è un pelo meno convincente
Odiose le green o le giallo fluo,qualunque marca sia...
 

frankcastillo

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a me sembra proprio una entry entry level...della serie non so come ancora non si è sfondata!

la mia a distanza di un anno e dopo averla già portata in assistenza sembra avere una specie di gioco...spero non mi si apra in due mentre scendo a cannone da qualche montagnola!
Ma poi il gioco alla forcella si è risolto?
La mia ha iniziato ad avere un piccolissimo gioco e volevo capire se cè roba da serrare.
 
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Ma poi il gioco alla forcella si è risolto?
La mia ha iniziato ad avere un piccolissimo gioco e volevo capire se cè roba da serrare.
devi allentare le viti dell'attacco sterzo, le due laterali e quella superiore (sotto il gommino). Successivamente, metti in tiro prima quella superiore fino ad eliminare il gioco della serie sterzo; una volta eliminato il gioco, serri le altre due viti laterali

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devi allentare le viti dell'attacco sterzo, le due laterali e quella superiore (sotto il gommino). Successivamente, metti in tiro prima quella superiore fino ad eliminare il gioco della serie sterzo; una volta eliminato il gioco, serri le altre due viti laterali

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Già fatto settimana scorsa
 
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Io dico una bestemmia così faccio inorridire tutti.
A me la 540 non piace... Trovo gli accostamenti dei colori della 520 più azzeccati. Parlo di una mera questione estetica che è personale.
La nera col blu secondo me batte tutti
La blue marine col giallo diciamo che è un pelo meno convincente
Odiose le green o le giallo fluo,qualunque marca sia...
Si forse non si discosta molto dalla 520 il vero salto e la 560 (tutta un'altra storia)ma per il mio budget e dato che montero il kit tsdz2 (sulla 560 non entra tocca il carro ) e la mtb adatta 160€ a distanza quasi di un anno e ho cambiato forcella e mtb in un colpo solo....per il colore io sono simpatizzante rossonero non ti dico quando ho portato a casa la 520 nera blue gli sfottò degli amici:-):-)....ora ho rimediato
 

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Si forse non si discosta molto dalla 520 il vero salto e la 560 (tutta un'altra storia)ma per il mio budget e dato che montero il kit tsdz2 (sulla 560 non entra tocca il carro ) e la mtb adatta 160€ a distanza quasi di un anno e ho cambiato forcella e mtb in un colpo solo....per il colore io sono simpatizzante rossonero non ti dico quando ho portato a casa la 520 nera blue gli sfottò degli amici:):).....ora ho rimediato
ah gia il calcio...
mai seguito:)
 

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ah gia il calcio...
mai seguito:)
Non e che non ci mangi per il calcio lo seguo con molto più distacco di quando ero più "giovane" seguo molto di più il moto mondiale e i rally, ma incorniciato nel mio "rifugio in garage" c'è il biglietto di gradinata della partita Milan Real di coppa campioni finita 5 a 0... di molti anni fa....diciamo per fare un paragone stupido ma stupido forte la squadra del cuore e come le donne da giovane ne fai il tuo stile di vita ma invecchiando continuano a piacerti anche se ne frequenti una sola....
 

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Chi ha sostituito il movimento centrale, al momento di togliere il bullone per sfilare le pedivelle, ha fatto caso se c'era del grasso di protezione? Da me per esempio c'è un quantitativo eccessivo a protezione della brugola, e penso che a sto punto ce ne sia anche sul movimento centrale, farò l upgrade I estate Penso
 
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Chi ha sostituito il movimento centrale, al momento di togliere il bullone per sfilare le pedivelle, ha fatto caso se c'era del grasso di protezione? Da me per esempio c'è un quantitativo eccessivo a protezione della brugola, e penso che a sto punto ce ne sia anche sul movimento centrale, farò l upgrade I estate Penso
Il mio era secco, sia sui bulloni delle pedivelle che nella parte dei cuscinetti (quindi non fa testo!)... infatti ha fatto una brutta fine

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Il mio era secco, sia sui bulloni delle pedivelle che nella parte dei cuscinetti (quindi non fa testo!)... infatti ha fatto una brutta fine

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Quindi in teoria, questa cosa potrebbe corroborare la mia tesi, cioè alla btwin si sono resi conto della mancanza di grasso sul mc e sulle nuove RR probabilmente hanno messo una pezza così.
 
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Quindi in teoria, questa cosa potrebbe corroborare la mia tesi, cioè alla btwin si sono resi conto della mancanza di grasso sul mc e sulle nuove RR probabilmente hanno messo una pezza così.
presumo di si! Di questo problema ne parlano gli utenti che hanno recensito la 520 sul sito BTWIN

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