Cambio corona per "scalare marcia"

[newolderbmx]

Ciao, scusate dal titolo, cerco di spiegarmi.
Usando la bmx anche per spostarmi in città pensavo di cambiare la corona (da 44 denti) con una più piccola, per migliorare il rapporto della marcia.
E' forse sbagliato? Che corona potrei montare?

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[rimmon1971]

Dipende. Vuoi fare meno fatica in salita, anche a scapito della velocità di punta e “di crociera”? In questo caso è giusto puntare alla riduzione del rapporto, però ti costa meno mettere un pignone più grande (anche se pesa qualche grammo di più). Occhio a quanto scendi col rapporto, però: se giri in piedi, è molto faticoso “frullare” in modo continuativo per compensare la perdita di velocità massima. Se stai seduto, d’altronde, “cricetare” è più facile, ma non sfrutti appieno la forza delle gambe.


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[newolderbmx]

Dipende. Vuoi fare meno fatica in salita, anche a scapito della velocità di punta e “di crociera”? In questo caso è giusto puntare alla riduzione del rapporto, però ti costa meno mettere un pignone più grande (anche se pesa qualche grammo di più). Occhio a quanto scendi col rapporto, però: se giri in piedi, è molto faticoso “frullare” in modo continuativo per compensare la perdita di velocità massima. Se stai seduto, d’altronde, “cricetare” è più facile, ma non sfrutti appieno la forza delle gambe.


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Volevo scalare di "1marcia" per intenderci, attualmente causa danno pedivella viaggio seduto e vado abbastanza bene e giusto in salita fatico; a pedivella sostituita credo riprenderò la mia abitudine di pedalare in piedi (causa comodità, abitudine e maggior forza in pedalata con conseguente aumento di velocità di crociera), perchè cambiare pignone piuttosto che la corona oltre la parte economica?

 

[Nekro]

Volevo scalare di "1marcia" per intenderci, attualmente causa danno pedivella viaggio seduto e vado abbastanza bene e giusto in salita fatico; a pedivella sostituita credo riprenderò la mia abitudine di pedalare in piedi (causa comodità, abitudine e maggior forza in pedalata con conseguente aumento di velocità di crociera), perchè cambiare pignone piuttosto che la corona oltre la parte economica?

se vuoi "cambiare" una marcia, aumentare di un dente al pignone si sente molto di più che togliere un dente alla corona, comincia col valutare questo.

 

[rimmon1971]

A pedivella sostituita credo riprenderò la mia abitudine di pedalare in piedi (causa comodità, abitudine e maggior forza in pedalata con conseguente aumento di velocità di crociera), perchè cambiare pignone piuttosto che la corona oltre la parte economica?

Parto dal fondo: parte economica e facilità di sostituzione, direi.
Per quanto riguarda la pedalata in piedi, la cadenza fatalmente ne risente (rispetto a star seduto) quindi non solo avresti un rapporto più corto, ma pedaleresti anche più lentamente.
Tanto per dire, in BDC ti dicono “quando ti alzi in piedi, scendi di un dente di pignone” (allungando così il rapporto).




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[newolderbmx]

Non devo proprio cambiare marcia; cercavo di diminuire la resistenza della pedalata... Non so se mi spiego.
Gia che cambio la pedivella e mi trovo con il pezzo smontato volevo cambiare la corona senza smontare altro.
Ho visto su internet ci sono a prezzi ragionevoli.