E' arrivata!
Ordinata su Garlatti Bike Giovedì 17 di pomeriggio e pagata con bonifico bancario 1979,40 ; la hanno spedita Giovedì sera alle 21:00 ed è arrivata
Lunedì 21 In provincia di Torino.
La bici arriva con la ruota anteriore smontata, senza pedaline, sella smontata, manubrio da montare sul supporto principale....
-La ruota anteriore è semplicissima da montare ha una sola brucola da avvitare al mozzo della Lefty...Bisogna solo fare attenzione a
montare la pinza del freno a disco facendo passare il cavetto oleodinamico vero l'esterno della forcella
-Le pedaline come da accordi telefonici con il Sig Daniele della Garlatti Bike mi vengono "regalate" e mi dovrebbero arrivare oggi
...sono pedaline semplici in alluminio senza attacco ...
-Le ruote sono già state montate le tubless privando la ruota originale della camera ... (fatto da Garlatti Bike)
-La sella è semplicissima da montare anche qua ha una sola brugola di serraggio ...
-Il manubrio anche qui molto semplice con 4 brugole ed una comoda serigrafia stampata su di esso che permette
di avere una rapida occhiata del giusto centraggio.
L'imballaggio della bici è molto semplice niente di così imbottito sinceramente ... un semplice scatolone con qualche pezzo di spugna
posizionato nei punti più critici... ma tutto sommato "abbastanza efficace".
Sempre nella scatola sono presenti:
-Le camere d'aria smontate dalle ruote, un astuccio marchiato CANNONDALE molto carino che ha l'utilità
di poterci tenere al suo interno tutti i documenti tecnici delle singole parti , garanzia ecc...
-Un sacchetto con catarifrangenti (che sinceramente non monterei mai su una bici del genere) XD
-Un foglio plastificato-adesivo-trasparente.. con preritagliati dei rettangoli di C.a 3.5X2 CM ; questi (come li ho interpretati io) dovrebbero servire
per il montaggio di contachilometri, staffe x navigatori ecc... direttamente sul telaio ... onde evitare graffi al telaio ecc...
-Un pezzo di stoffa marchiato cannondale velcrato da montare (credo) sulla forcella destra della ruota posteriore ... che dovrebbe fungere
da protezione per il filo d'acciaio del cambio che passa aderente alla forcella ...
-Ovviamente il tagliando di garanzia... che come spiegatomi dal gentilissimo Sig. Daniele la garanzia a vita viene attivata ESCLUSIVAMENTE se registri il n° di telaio
sul sito CANNONDALE altrimenti hai una garanzia che copre i 2 anni dall'acquisto ... Come consigliato dal Sig. Daniele per una eventuale vendita della bici
conviene non registrare ancora la garanzia a vita sul sito cannondale per questo semplice motivo: La garanzia a vita è esclusivamente valida per il proprietario
della bici, e ricopre ovviamente SOLO il telaio ... una volta registrato sul sito con i propri nominativi parte la garanzia a vita del telaio ...
qualora si voglia vendere la bici la garanzia decade ... quindi dice di non registrarsi così nell'arco dei 2 anni di garanzia base se si vuole vendere
la bici ha un valore aggiuntivo per il discorso che l'acquirente può mettere i suoi nominativi sul sito cannondale e fare partire la garanzia a vita a suo nome.
Prime impressioni:
Premesso che arrivo da tutt'altro tipo di bici ... ho fatto per 9 anni bici stradale e per gli ultimi 3 anni BMT ... la F29 la trovo molto molto rigida
all'alzarsi in piedi in salita la risposta in potenza è notevole ... leggera e molto equilibrata (anche se poco credibile per chi come me non aveva mai provato una lefty :))
... Il cambio mi ha dato un piccolo problema all'inizio che spero di aver corretto definitivamente :
-Sul cambio più agile la catena deragliava non essendo registrato molto bene ... questo a fatto sì che la catena desse un brutto strappone al cambio ...questo ha
fatto "scattare" una sicura posta sul "gomito" dell'ultimo asse del cambio come indicato in questa foto:
Dopo svariate """preghiere""" ... ho poi capito che quel pernetto andava sfilato ... riposizionato l'ultimo asse del camio nella giusta posizione e dopo rimesso.
....
Comunque sia dopo la registrazione del cambio il problema non è più stato riscontrato.
Ho fatto un semplice gio di prova di 25 Km il 90% asfaltato... e un buon 40% salita ripida ... in salita come già detto è molto rigida e reattiva ... il rapporto più agile
è molto piacevole ... fin troppo agile per come sono abituato ...
In discesa la bici è stabilissima l'unico accorgimento che mi sento di segnalare è un rumore "strano" (o per lo meno non ho mai sentito non avendo mai usato freni a disco sulle bici)
che proviene credo dal disco della ruota anteriore ... vediamo se riesco a spiegarmi:
Il disco del freno è ovviamente ventilato quindi con intagli ... le pastiglie della pinza "mi sembra" che durante la rotazione del disco in frenata creino il rumore di passaggio dalla parte piena
del disco a quella vuota ...... succede anche a voi ?
Ancora un appunto da aggiungere alle sensazioni in discesa: con forcella sbloccata quindi "ammortizzante" il tubo idraulico del freno anteriore essendo ancorato
alla forcella con una guida plastificata a mo di "fascetta" durante le ammortizzazione il tubetto fa una curva di "abbondanza" andando a toccare il copertone ...
questo problemino credo sia piuttosto semplice da risolvere aggiungendo una fascetta non strettissima a metà corsa del tubicino ...
Il bloccaggio della forcella non è proprio comodissimo .. o per lo meno non lo si può fare con la mani inchiodate sul manubrio ... perchè ovviamente non avendo il comando remoto non si può ....
che voi sappiate è possibile aggiungere il comando remoto?
Le ruote da 29 sono favolose ...ero abituato a ruote ben più piccole e trovo una netta stabilità anche a velocità sostenuta specialemnte su percorsi sterrati.
Ho montato una staffa per iphone ed un contachilometri che ho dovuto montare sul forcellino posteriore perchè per mia ignoranza ed ingenuità non avevo minimamente
pensato al fatto di non riuscire a montarlo sulla ancheriore avendo una singola forcella ammortizzata :)
In conclusione sono molto soddisfatto della bici!! ....alcune regolazioni potevano farle meglio .. ma il prezzo vantaggioso avrà limato la mano d'opera per i dettagli :P
Ordinata su Garlatti Bike Giovedì 17 di pomeriggio e pagata con bonifico bancario 1979,40 ; la hanno spedita Giovedì sera alle 21:00 ed è arrivata
Lunedì 21 In provincia di Torino.
La bici arriva con la ruota anteriore smontata, senza pedaline, sella smontata, manubrio da montare sul supporto principale....
-La ruota anteriore è semplicissima da montare ha una sola brucola da avvitare al mozzo della Lefty...Bisogna solo fare attenzione a
montare la pinza del freno a disco facendo passare il cavetto oleodinamico vero l'esterno della forcella
-Le pedaline come da accordi telefonici con il Sig Daniele della Garlatti Bike mi vengono "regalate" e mi dovrebbero arrivare oggi
...sono pedaline semplici in alluminio senza attacco ...
-Le ruote sono già state montate le tubless privando la ruota originale della camera ... (fatto da Garlatti Bike)
-La sella è semplicissima da montare anche qua ha una sola brugola di serraggio ...
-Il manubrio anche qui molto semplice con 4 brugole ed una comoda serigrafia stampata su di esso che permette
di avere una rapida occhiata del giusto centraggio.
L'imballaggio della bici è molto semplice niente di così imbottito sinceramente ... un semplice scatolone con qualche pezzo di spugna
posizionato nei punti più critici... ma tutto sommato "abbastanza efficace".
Sempre nella scatola sono presenti:
-Le camere d'aria smontate dalle ruote, un astuccio marchiato CANNONDALE molto carino che ha l'utilità
di poterci tenere al suo interno tutti i documenti tecnici delle singole parti , garanzia ecc...
-Un sacchetto con catarifrangenti (che sinceramente non monterei mai su una bici del genere) XD
-Un foglio plastificato-adesivo-trasparente.. con preritagliati dei rettangoli di C.a 3.5X2 CM ; questi (come li ho interpretati io) dovrebbero servire
per il montaggio di contachilometri, staffe x navigatori ecc... direttamente sul telaio ... onde evitare graffi al telaio ecc...
-Un pezzo di stoffa marchiato cannondale velcrato da montare (credo) sulla forcella destra della ruota posteriore ... che dovrebbe fungere
da protezione per il filo d'acciaio del cambio che passa aderente alla forcella ...
-Ovviamente il tagliando di garanzia... che come spiegatomi dal gentilissimo Sig. Daniele la garanzia a vita viene attivata ESCLUSIVAMENTE se registri il n° di telaio
sul sito CANNONDALE altrimenti hai una garanzia che copre i 2 anni dall'acquisto ... Come consigliato dal Sig. Daniele per una eventuale vendita della bici
conviene non registrare ancora la garanzia a vita sul sito cannondale per questo semplice motivo: La garanzia a vita è esclusivamente valida per il proprietario
della bici, e ricopre ovviamente SOLO il telaio ... una volta registrato sul sito con i propri nominativi parte la garanzia a vita del telaio ...
qualora si voglia vendere la bici la garanzia decade ... quindi dice di non registrarsi così nell'arco dei 2 anni di garanzia base se si vuole vendere
la bici ha un valore aggiuntivo per il discorso che l'acquirente può mettere i suoi nominativi sul sito cannondale e fare partire la garanzia a vita a suo nome.
Prime impressioni:
Premesso che arrivo da tutt'altro tipo di bici ... ho fatto per 9 anni bici stradale e per gli ultimi 3 anni BMT ... la F29 la trovo molto molto rigida
all'alzarsi in piedi in salita la risposta in potenza è notevole ... leggera e molto equilibrata (anche se poco credibile per chi come me non aveva mai provato una lefty :))
... Il cambio mi ha dato un piccolo problema all'inizio che spero di aver corretto definitivamente :
-Sul cambio più agile la catena deragliava non essendo registrato molto bene ... questo a fatto sì che la catena desse un brutto strappone al cambio ...questo ha
fatto "scattare" una sicura posta sul "gomito" dell'ultimo asse del cambio come indicato in questa foto:
Dopo svariate """preghiere""" ... ho poi capito che quel pernetto andava sfilato ... riposizionato l'ultimo asse del camio nella giusta posizione e dopo rimesso.
....
Comunque sia dopo la registrazione del cambio il problema non è più stato riscontrato.
Ho fatto un semplice gio di prova di 25 Km il 90% asfaltato... e un buon 40% salita ripida ... in salita come già detto è molto rigida e reattiva ... il rapporto più agile
è molto piacevole ... fin troppo agile per come sono abituato ...
In discesa la bici è stabilissima l'unico accorgimento che mi sento di segnalare è un rumore "strano" (o per lo meno non ho mai sentito non avendo mai usato freni a disco sulle bici)
che proviene credo dal disco della ruota anteriore ... vediamo se riesco a spiegarmi:
Il disco del freno è ovviamente ventilato quindi con intagli ... le pastiglie della pinza "mi sembra" che durante la rotazione del disco in frenata creino il rumore di passaggio dalla parte piena
del disco a quella vuota ...... succede anche a voi ?
Ancora un appunto da aggiungere alle sensazioni in discesa: con forcella sbloccata quindi "ammortizzante" il tubo idraulico del freno anteriore essendo ancorato
alla forcella con una guida plastificata a mo di "fascetta" durante le ammortizzazione il tubetto fa una curva di "abbondanza" andando a toccare il copertone ...
questo problemino credo sia piuttosto semplice da risolvere aggiungendo una fascetta non strettissima a metà corsa del tubicino ...
Il bloccaggio della forcella non è proprio comodissimo .. o per lo meno non lo si può fare con la mani inchiodate sul manubrio ... perchè ovviamente non avendo il comando remoto non si può ....
che voi sappiate è possibile aggiungere il comando remoto?
Le ruote da 29 sono favolose ...ero abituato a ruote ben più piccole e trovo una netta stabilità anche a velocità sostenuta specialemnte su percorsi sterrati.
Ho montato una staffa per iphone ed un contachilometri che ho dovuto montare sul forcellino posteriore perchè per mia ignoranza ed ingenuità non avevo minimamente
pensato al fatto di non riuscire a montarlo sulla ancheriore avendo una singola forcella ammortizzata :)
In conclusione sono molto soddisfatto della bici!! ....alcune regolazioni potevano farle meglio .. ma il prezzo vantaggioso avrà limato la mano d'opera per i dettagli :P
Tutto ok, sono delle ZTR, basta fare quello.
poi posta anche qui: 
).....ma per ora io me la godrei così com'è!!!!
