Forse faresti meglio a tacere anche tu, perché io non ho letto da nessuna parte come vengono costruiti e neppure che caratteristiche abbiano, penso neanche tu. O forse te l’ha detto il pro?
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Test Cannondale FS-i LTD
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
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- cannondale fsi
Forse faresti meglio a tacere anche tu, perché io non ho letto da nessuna parte come vengono costruiti e neppure che caratteristiche abbiano, penso neanche tu. O forse te l’ha detto il pro?
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Continuo a non vedere commenti tecnici al riguardo. Stai guardando Google “compositi”?
Niente per te ormai c’è solo il pro che dovrebbe usare questi cerchi e il fatto che debbano essere usati in Enduro anziché in XC.
Io al contrario conosco sia i compositi che chi si occupa di vendita. E lavoro pure nel tessile che lavora anche con queste fibre
Ancor più curioso di vedere i risultati di un eventuale test, anche perché vedo che fanno molta leva sul discorso solidità ed affidabilità. Addirittura nell'unica foto di riding presente c'è uno con tanto di endurona ed integrale! Va beh, non resta che attendere un loro riscontro, visto che gli abbiamo scritto ieri.
Bravissimo! E con questo sono 250 messaggi di fuffa completa, dal pro che non esiste ai cerchi di cui conosci tutto ma che non si vedono in giro.
Io, ti ripeto, non commento un bel niente finché non li vedo e non li provo.
Saluti Peter.
grazie del link, ho mandato una mail anche a loro linkando questa discussione per far vedere l'interesse che ci sarebbe nel test.
Update: Grigio Carbonio ci ha risposto e ci manderanno le ruote da provare.
Si 250 messaggi a cui hai contribuito non poco. C'è una squadra XC che li usa, ma non basta, devi sapere il nome. Ah vero le gare XC da noi sono solo su sterrato. Qui le montagne (montagne, non colline) non le hanno ancora inventate, le avete solo voi nella bassa Milanese.
Saluti, senza rancore.
haha, parla quello con la bici da argine da 7 kg. Stammi bene, peccato che da quissù non riesca a vederti nella tua nebbia.
Bici da argine? Ahahaha! Va che li conosci bene gli argini!
Ad salut, mountanaro pro.
Ad salut, mountanaro pro.
Ultima modifica:
intendo gli argini quelli con gli sterrati ben pettinati, ovviamente. Sciao bello.
Dream Bike ci ha risposto, pubblico solo 3 righe della mail:
chi ha corso in Enduro con i cerchi Grigiocarbonio non ha corso con ruote da 1000 grammi, in primis perchè quei cerchi pesavano 315 grammi e non 265 grammi come gli attuali da XC che si utilizzano sulle kilo, ma soprattutto utilizzavano altri mozzi e raggi...più che i mozzi i raggi iperleggeri utilizzati sulle kilo sarebbero inadeguati per la pratica dell’Enduro o comunque rappresenterebbero un inutile limitazione.
chi ha corso in Enduro con i cerchi Grigiocarbonio non ha corso con ruote da 1000 grammi, in primis perchè quei cerchi pesavano 315 grammi e non 265 grammi come gli attuali da XC che si utilizzano sulle kilo, ma soprattutto utilizzavano altri mozzi e raggi...più che i mozzi i raggi iperleggeri utilizzati sulle kilo sarebbero inadeguati per la pratica dell’Enduro o comunque rappresenterebbero un inutile limitazione.
Ultima modifica:
....ma non con la pressa ..
Non è nostra abitudine, solitamente montiamo le ruote su una bici e le usiamo. Abbiamo questa bizzarra convinzione che più che le chiacchiere contino i riscontri sul campo
Non è nostra abitudine, solitamente montiamo le ruote su una bici e le usiamo. Abbiamo questa bizzarra convinzione che più che le chiacchiere contino i riscontri sul campo
...Abbiamo questa bizzarra.....
315 grammi è ugualmente un peso ultraleggero, il test avrà una valenza molto attendibile lo stesso.
Mizzega, fenomeno in bici e pure esperto di fibre ecc ecc.. edco a voi mandrake.
...si scherza eh!! Cmq io una bici come.la tua da 7kg e rotti, la.piegherei a metà probabilmente...ma forse tu pesi 50kg a fronte dei miei 85 ignudo..Rimanendo in discussione, se marchi blasonati ed iper diffusi nei campi di gara, impiegano ruote carbonio da 1.4-1.5kg, credo ci sara' un valido motivo...pure nel campionato xco e marathon impiegano ruote da non meno di quei pesi, qualcosa vorrà pur dire. Credo che componenti iper light, siano solo x feticisti del peso, che fondamentalmente trattano la bici meglio delld moglie x paura poi di romperla...a sto punto meglio 1 bel chiletto in più di ciccia da sfruttare.