Ma cosa c'entra il vetro ?
Quindi le pale di tutti gli elicotteri sono in carbonio ?
Anche le canne da pesca sono in carbonio , che facciamo la paragoniamo alla bici?
capra cf vs al
- Creatore Discussione sam89
- Data di inizio
Ma cosa c'entra il vetro ?
Quindi le pale di tutti gli elicotteri sono in carbonio ?
Anche le canne da pesca sono in carbonio , che facciamo la paragoniamo alla bici?
Quindi la Honda usa l alluminio perché più economico perché non hanno i soldi ?
Quelle moto costano più di un milione di euro, e ne disfano parecchie durante la stagione, e secondo te stanno a speculare sul materiale del telaio perché troppo costoso ?
A parte che limare peso nei punti giusti può fare sempre comodo, e magari il peso risparmiato sul telaio lo possono sfruttare rinforzando parti del motore...
Se avere un telaio in carbonio rispetto all alluminio aumentasse le prestazioni anche dell 1% lo userebbero senza pensarci 1 secondo...
forse è meglio restare nel campo dell mtb (che già spariamo diverse -------te) se andiamo nel campo delle moto rischiamo di non uscirne più.
Come vedi il vetro c'entra, perchè qualcuno l'ha tirato in ballo paragonandolo al carbonio per caratteristiche meccaniche, e io ho solamente detto che il paragone è terribilmente tirato per i capelli.
Comunque chi sono io per parlare di pale di elicotteri?
Nessuno, e quindi mi fermo qui.
maroooooo ragazzi!
era una similitudine, il vetro è fragile ma fanno i vetri antisfondamento.
io ho detto la mia, e con un po di fondamento tecnico, pochino dai.
poi ribadisco il mio pensiero: le case "produttrici" (tra virgolette, perchè chiamiamole più creatrici di idee) spingono sul carbonio perchè a loro costa meno "produrlo", e questa è una santa verità, chi è del settore sa che il carbonio utilizzato per le bici è di bassa qualità (per settore intendo lavorazione carbonio non delle bici), io parlo per le ditte tanto blasonate non per chi fa 3 telai l'anno.
Poi io la bdc ce l'ho in carbonio , ma la capra la prenderò in AL e l'altra bici che ho è in acciaio, si quell'acciaio che è fantastico solo un po' piu pesante.
era una similitudine, il vetro è fragile ma fanno i vetri antisfondamento.
io ho detto la mia, e con un po di fondamento tecnico, pochino dai.
poi ribadisco il mio pensiero: le case "produttrici" (tra virgolette, perchè chiamiamole più creatrici di idee) spingono sul carbonio perchè a loro costa meno "produrlo", e questa è una santa verità, chi è del settore sa che il carbonio utilizzato per le bici è di bassa qualità (per settore intendo lavorazione carbonio non delle bici), io parlo per le ditte tanto blasonate non per chi fa 3 telai l'anno.
Poi io la bdc ce l'ho in carbonio , ma la capra la prenderò in AL e l'altra bici che ho è in acciaio, si quell'acciaio che è fantastico solo un po' piu pesante.
Ormai sono anni che i telai in carbonio sono sulle piste di gara sia di enduro che di dh, sono anni che ci sono case che producono solo telai in carbonio e ancora dovremmo avere dubbi sull'affidabilità di questo materiale? Io capisco che ci possano essere preferenze o motivazioni economiche ma avere paura che il carbonio si spacchi prima dell'alluminio no, non credo ce ne sia il motivo.
ciao a tutti, scusate se scrivo qui, ma non so dove farlo
una info: sapete se alla YT hanno intenzione di applicare mozzi boost sulla capra?
grazie
chiedo scusa se il mio messaggio nn c'entra un cavolo con le conversazioni in corso
una info: sapete se alla YT hanno intenzione di applicare mozzi boost sulla capra?
grazie
chiedo scusa se il mio messaggio nn c'entra un cavolo con le conversazioni in corso
Se non erro YT non ha ancora fatto trapelare dettagli sulle novità 2017.. normalmente annuncia i nuovi modelli e le loro caratteristiche a fine anno o addirittura a Gennaio