Bè l'urto non sono convinto al 100% che sia taglio perchè il concetto di taglio che mi hanno insegnato in tecnologia aeronautica mi sembra diverso...Comunque sia, il telaio della Moto (sempre lei) non è esattamente un peso piuma, Ferma l'ago della bilancia intorno ai 2,8 kg senza ammo...quindi di strati ce ne sono, non è una bici votata al peso ma alla robustezza...Credo che gli ingegneri che stanno dietro al progetto ne sappiano un pò...anche perchè negli anni mi pare che di Cannondale ci si possa fidare...se sbaglio ditemelo...
Pesa appunto come un telaio in alluminio. Allora che vantaggi comporta il carbonio, se il peso alla fine è uguale?