Ciao, e' chiaro che si rovinera' un po' e che con il tempo perdera' il suo colore nero. E' successo anche con la mia sunrace 11-42. Ma niente a che a che fare con il funzionamento, sempre perfetto. L'importante e' controllare l'usura della catena, perche' una catena allungata andra' a rovinare i pignoni in breve tempo.
Beh, ti durera' senz'altro parecchio.. Tieni conto che si usureranno di piu i pignoni dalla meta' in giu che sono quelli che si usano solitamente. Secondo me ti puo' durare almeno 20000km, diciamo ogni 3 cambi di catena. Molto importante, per la durata, e' la manutenzione (pulizia e lubrificazione del pignone stesso e della catena)
Io non rimpiango assolutamente la doppia, tutt'altro... Sui percorsi che faccio va' gia troppo bene il 10v, tu con l'11v sei ancora piu coperto!
Non è questione di assestamento.. anch'io ho montato l'11-42 10v sunrace e una volta regolate le viti del cambio H, L e B a dovere non ho avvertito nessun rumore strano (tipo di sfregamento della catena sul pacco pignoni) Certo, all'inizio, appena montato il cambio c'era qualche sfregamento ma dopo aver regolato anche il cavo del cambio è tornato tutto apposto
Allora usalo un po' che deve assestarsi.. io ho avuto il sunrace 10v 11-42 su SRAM X9 con catena nuova ed era rumoroso le prime due uscite.. facci un po' di uscite e magari dovrai anche aggiustare qualche regolazione, poi vedrai che non farà più rumore
