Una bici generalista magari esiste, ma sarà per forza di cose mediocre in tutto: se si cerca il livello alto, in qualunque disciplina, ci va un mezzo specialistico. E questo vale per quasi tutto.
"Ci fai di tutto !" et similia
- Creatore Discussione Danixele
- Data di inizio
ok ma non è che vengono cambiate/stravolte le geometrie e caratteristiche della bici da DH.. rimane comunque una DH ma motorizzata! E il fatto di essere motorizzata non è che te la rende più pedalabile.. ok, farai meno fatica ma rimane sempre una bici da DH quindi la salita te la fai comunque con gli impianti..
sto parlando di un mezzo simile..
https://www.haibike.com/it/IT/bikes/612/2018-xduro-dwnhll-10-0#specs
lasciando perdere che costa come una macchina, ma voglio vederti a salire pedalando la Belvedere a Canazei per poi scendere la pista da DH con questa.. (ps. la prima pista DH che mi è venuta in mente..)
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Proprio cosi'.
La gran o buona parte delle recensioni sono "orientate" e non perdo tempo a leggerle. Stessa cosa per molti articoli in rete o su carta stampata.
nuraghes
Biker grossissimus
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- Bike
- due bimbe nerovestite, una più magrolina, l'altra più grassoccia
vale anche il contrario... Non so ora (ormai le bici le ho ed evito quasi sempre di leggere recensioni, inutile dare da mangiare alla scimmia) ma fino a pochi anni fa leggevo recensioni "tiepide" di ottimi mezzi, probabilmente perché non avevano "oliato" per bene i recensori...ci siamo capiti...
Io non so se le recensioni siano oliate o meno, non credo lo siano tutte e per tutti i recensori, ma un sintomo abbastanza evidente della valutazione generosa sono i decimi di punto. Ormai le valutazioni sono tutte 8.5 - 8.7 - 9.1 - quando fa proprio schifo è un 7.9. Non c'è praticamente mai una bici che si prende un 5 - 4 - 6 in determinati aspetti.
Se hai la fat la bdc non ti serve
io ho la fat, ho la bdc, ho la am, ho la enduro e ho anche due xc, poi una scatto fisso.... e quindi?
E quindi sei uno che va in bici. Non uno che "fa xxxx", cosa che va tanto per la maggiore in questo mondo sempre più chiuso in ènclave assolutistiche...
Quindi hai tanto spazio
vero, ho due garage, e in nessuno dei due metto l'auto... abito in campagna e son pieno di cose per riempirli...
ci sta anche la moto e un'altra bici col carrello per bimbi....senza contare kayak e windsurf.... insomma
ci diamo da fare,. negli anni...... ma c'è ancora posto sono grandi, circa 6 x 4 uno e 5 x 4,30 l'altro.....
tornado in topic: spesso poi sei fuori in bdc e trovi una sterrata, sei fuori con la fat e ti fai 12 km di asfalto.......
si fa tutto con tutto.... ovviamente non è l'optimum.........
nuraghes
Biker grossissimus
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Però se sei fuori con la mtb,su bitume,anche perchè non hai lo sterro,subito fuori da casa,e trovi una bella sterrata...ti viene in mente quel giorno con la bdcs...
Pienamente d'accordo, tolti gli estremi di XC e DH, quello che c'è in mezzo è tutto un miscuglio fatto di leggere sfumature che distinguono il trail/am/enduro... Infatti anche il marketing ormai distingue solo tra trail e enduro, e il freeride lo ha abbandonato da un pezzo (come etichetta, perché alcune endurone moderne paiono proprio delle ottime freeride pedalabili).
A me sinceramente fan ridere di più i commenti tipo ci vuole il 140/140 perché il 120/120 è limitativo ecc... Io ho una full da enduro (Rune, non proprio una delle più pedalabili) e una front da XC e sinceramente faccio gran fatica a pensare ad motivo per aver bisogno di un qualcosa che sia una via di mezzo!
Ah, davvero esistono bici con cui si fa di tutto?
E io, che fesso, che ne ho 5... mi son fatto proprio abbindolare
E io, che fesso, che ne ho 5... mi son fatto proprio abbindolare
Beh ha comunque un angolo sella e lunghezza di orizzontale e tubo sella che ti permettono di avere una posizione anche adatta per pedalare... Di sicuro sarà molto impacciata nei sentieri in salita ma su salite asfaltate o strade forestali non vedo motivo per cui dovrebbe essere inpedalabile
Io sto aspettando che le facciano senza motore delle bici così
Vuoi dirmi che di 5 MTB non riusciresti a sceglierne 2 con le quali potresti fare tutti i giri che fai adesso con le tue 5?
Chiaro che avere la bici perfetta per ogni situazione da più soddisfazione, però secondo me la differenza tra trail/am/enduro non è così abissale da dire che certi giri non sono proprio fattibili con una o l'altra tipologia di bici
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Ovviamente.
Attendo tua offerta per le altre tre, ormai meno usate.
Ti faccio un buon prezzo
Sai come contattarmiPrima devo trovare il tempo di usare le mie poi ne riparliamo
Senti, e questi garage dove li hai esattamente? Così, pour parler
ben nascosti nelle campagne romagnole tra filari di kiwi, albicocche e bunker armati!