Ciclisti di Vimercate e Brianza 5 - Fat&Furious
- Creatore Discussione emmellevu
- Data di inizio
- Stato
carlao
Biker marathonensis
- 12/7/05
- 4.467
- 612
- 0
- 54
- Bike
- MTB Canyon Exceed CF SL 7.9 Di2- BDC Rose X-Lite Team 3100 Di2
È solo un problema mentale, poi vedrai che non tornerai più indietro.
Comunque non era per incentivare gli spd ma piuttosto per non usare scarpe da tennis in quanto hanno la suola troppo liscia se devi scendere dalla bici e spingere.
E poi se ti si impiglia una stringa nella corona..... ecco.....non vorrei averti subito dietro
Già dato stamattina.
Mi sono fatto un Lambrusco+ giro a lato del lago di Alserio, il tutto con buona andatura....la Marathon ormai è un lontano ricordo
Ehhh ... mi ricordo che andavi stamattina, ma io stamattina ho lavorato.
Siamo sfasati.
Hai ragione per suola liscia ma almeno non ho le stringhe.È solo un problema mentale, poi vedrai che non tornerai più indietro.
Comunque non era per incentivare gli spd ma piuttosto per non usare scarpe da tennis in quanto hanno la suola troppo liscia se devi scendere dalla bici e spingere.
E poi se ti si impiglia una stringa nella corona..... ecco.....non vorrei averti subito dietro
Comunque alla ricerca di scarpe adatte e una nevegal all'anteriore
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Scusate perché trovo solo nevegal 29x 2.2?
È questo il modello giusto?
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È questo il modello giusto?
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Scusate perché trovo solo nevegal 29x 2.2?
È questo il modello giusto?
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Cose da controllare:
Diametro ruote (questo è banale)
Io sinceramente non ricordo se la tua bici è una 29 o una 27.5; immagino una 29 se hai scelto questa gomma
Larghezza
Esiste una dimensione massima in base al cerchio che monti ed al passaggio dalla forca e dal carro posteriore: però credo che 2.2" si possa montare quasi su qualsiasi bici. Controlla la larghezza delle gomme attuali e tieni conto che per ogni 0,1" in più sono circa 2,5 mm di larghezza in più (e deve restare un pò di spazio ... se no quando le gomme sono infangate ...)
TPI
Questa è la spiegazione
TPI (Threads Per Inch): Indica il numero di fili di nylon (in un pollice quadrato) con cui è creata la carcassa dello pneumatico. Più basso è il numero di fili maggiore è il peso del pneumatico e maggiore sarà la resistenza a punture e strappi. Più alto è il numero minore sarà il peso e maggiore sarà il confort di marcia. Il valore è riferito a tutti gli strati con cui è costruita la carcassa.
60 TPI è una soluzione intermedia e direi che può andar bene.
120 TPI ovviamente costano di più:
https://www.probikeshop.it/coperton...-tubeless-ready-flessibile-212903/117618.html
Camera / tubeless
Non ricordo se monti camere o latticizzi.
Ovviamente meglio comprare gomme adatte ... poi si possono latticizzare anche gomme non-tubeless ready, ma perderanno pressione più rapidamente.
Da emiliano, quando sento parlare di Lambrusco, mi ringalluzzisco: in che senso hai fatto un Lambrusco? già di primo mattino, poi?
Lambro ... Lambrusco !!!
E' che il Lambro come percorso è un pò una Barba ... e allora ... Barbera !!!
Visto che "mi avete rimasto solo" ... ho ritardato l'uscita per aspettare mia moglie e fare una sgambatina in bdc.
carlao
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Se fosse andato con un vecchio mezzo sarebbe stato una Lambretta [emoji468]
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In effetti alcune volte do l'impressione di aver bevuto un po', ma daaaaiiiiii di primo mattino...
Ciao ragazzi mi hanno silurato x sabato mattina devo lavorare fino alle 12.00 però sabato pomeriggio e domenica libero ho bisogno di pedalare hahaha se organizzate per queste date PRESENTE EEEEEEEEEEEEE
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Io sabato non ci sarò, quindi lascio ad un volonteroso l'organizzazione (tempo permettendo perchè al momento le previsioni sono brutte).
Domenica ci sono, però non so ancora se faccio mtb o bdc.
Giretto brianzolo con la mogliettina ... 34 km ... va beh ... una sgambatina nel tardo pomeriggio è meglio di niente !!!
Se no mi tocca fare val pegorino che la conosco a memoria infatti la faccio bendato hahahahaa
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