Collarino sella sigillato...

[The_Farmer]

Avete un telaio in carbonio e reggisella montato "a secco"? Io si, e tutte le volte che prendevo una bella infangata o lavavo la bici, lo sporco penetrava fra telaio e reggisella e al giro successivo iniziano i rumori. Per farli smettere è necessario sfilare il reggisella, con anche il cavo se è telescopico, e pulire tutto per bene, anche dentro al telaio. Per dipiù l'acqua arriva anche alla scatola del movimento centrale. Quindi ho pensato di sigillare con silicone "motorsil D" lo spazio fra collarino e reggisella. E sono mesi che non devo più smontare il pezzo. Poca spesa tanta resa. Sul taglio del telaio ho messo semplicemente una riga di nastro da elettricista nero. Il motorsil ha la caratteristica di essere estremamente elastico, aderire ma non incollarsi ai pezzi come fanno i siliconi "da finestre". Perciò basta poi sfregare con un dito per staccarlo dai pezzi senza lasciare residuo.

Se avete lo stesso problema, andate dal vostro meccanico auto e fatevi dare un po' di motorsil d, funziona.

Volendo esiste anche in versione nera, con altre caratteristiche. Non so però se il nero si incolli, mai usato, in officina sono affezionato al rosso.

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[mengus]

e usare la pasta grippante no? quella fa anche da lubrificante per lo smontaggio successivo.
se dopo un po' con la sporcizia ti scrocchia, vuol dire che le tolleranze fra interno telaio e tubo sella non son corrette oppure il tubo del telaio si e' deformato per eccessivo sforzo flettente per causa dello svettamento.

 

[The_Farmer]

e usare la pasta grippante no? quella fa anche da lubrificante per lo smontaggio successivo.

La pasta grippante (della fsa) l'ho tolta perché faceva rumore. Dopo un po' iniziava con i crick-crock. A secco e pulito non fa rumore e sta fermo.

Il reggisella ha gia una vernice che dovrebbe aumentare l'attrito, il suo diametro è preciso, 27,2.

Telaio dovrebbe essere a posto. Non credo che il carbonio si ovalizzi....

 

[mengus]

io il tuo problema l'ho avuto sulla precedente cube reaction gtc slt in misura 17', avevo lo svettamento al limite massimo e col tempo si e' ricalcato il carbonio sul collarino, il momento flettente era enorme visto che l'attacco sella era anche arretrato, non c'era pasta e prodotto che eliminasse il rumoraccio, dopo un po' ritornava.
ora stessa bici identica ma in misura 19', fine dei problemi.
ovviamente l'ovalizzazione la puoi verificare solamente con micrometro apposito, si tratta di centesimi.

 

[The_Farmer]

io il tuo problema l'ho avuto sulla precedente cube reaction gtc slt in misura 17', avevo lo svettamento al limite massimo e col tempo si e' ricalcato il carbonio sul collarino, il momento flettente era enorme visto che l'attacco sella era anche arretrato, non c'era pasta e prodotto che eliminasse il rumoraccio, dopo un po' ritornava.
ora stessa bici identica ma in misura 19', fine dei problemi.
ovviamente l'ovalizzazione la puoi verificare solamente con micrometro apposito, si tratta di centesimi.

Grazie. Io, per ora, così ho rimediato. Non scende, non fa rumore, il collarino è serrato normale e il telescopico funziona. Se ci metto le mani può solo peggiorare 😂.

 

[Boro]

Il motorsidil e' silicone resistente alle alte temperature, serve per i motori. Nel tuo caso qualunque silicone trasparente, o meglio ancora color nero avrebbe funzionato allo stesso modo con una resa esteticamente migliore.

Altra soluzione postata in giro era di infilarci un pezzo di camera d'aria di misura sufficientemente stretta da fasciare collarino e tubo reggisella. Piu' comodo perche permette il riposizionamento.