Salve sono un neofita della mtb. Ma ho capito di amare il cross country per questo ho tolto la mia bdc. Avendo fatto semplici percorsi mi è sorto un dubbio quando affronto lo sterrato se fosse meglio restare sempre sulla corona anteriore più piccola e giocare con il cambio posteriore. Ho avuto la sensazione che l'agilità paga di più. Oppure e solo una questione di gambe.
Come affrontare lo sterrato
- Creatore Discussione Filogamo Biagio
- Data di inizio
Su salite sterrate che non siano un piattume, l'agilità paga assolutamente. Il tutto ovviamente senza eccessi.
In salite tecniche se non hai agilità nel ripartire dagli inevitabili impuntamenti non sali.
Quindi secondo me, se salita tecnica si tratta, risponderei si alla tua domanda, resta sulla corona piccola e lavora di pignoni.
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quando sono stanco, soprattutto in salita, la mia bici se ne accorge prima prova a cambiare corona anteriore, poi se non ce la faccio ancora scende e mi spinge. credeteci, ne ho bisogno.
Grazie!!!monocorona e non ci pensi più!
Cmq, a parte le battute, sullo sdrucciolevole/sconnesso il rapporto agile aiuta perchè permette di salire mettendo meno forza ed evita che la ruota posteriore giri vuoto, ma parliamo di strappetti tosti con fondo con poc grip... per intenderci
Oltre a giocare col rapporto è importante giocare col peso del proprio corpo, variabile direi assente in bdc
In realtà è il contrario, un rapporto più agile ti da più "coppia" alla ruota a partià di sforzo. Quindi slittà più facilmente che con un rapporto più duro.
In realtà è il contrario, un rapporto più agile ti da più "coppia" alla ruota a partià di sforzo. Quindi slittà più facilmente che con un rapporto più duro.
sarà così, ma a me sucede il contrario... se ho problemi di grip sul ripido alleggerendo il rapporto riesco ad evitare che la routa slitti... altro nin zò!
Come ci di di compo in gara xc non lo so, ma sui percorsi sterrati collinari e montagnosi la 22 davanti quando la pendenza diventa forte, nei tratti al 6% io cambio.
sarà così, ma a me sucede il contrario... se ho problemi di grip sul ripido alleggerendo il rapporto riesco ad evitare che la routa slitti... altro nin zò!
probabilmente perchè riesci a concentrati meglio su altri fattori avendo una pedalata più leggera, esempio: posizionamento pesi.
O aggiungo: una pedalata meno stantuffosa e più rotonda, che aiuta parecchio per il grip
