Confusione su pressione positiva e pressione negativa forcella

[uzeda]

Ciao tutti ragazzi,
Venedo da una forcella rigida, ora possiedo una nuova front xc da 29" con forcella rock shox sid rl da 100mm.
Ho notato che sulla parte posteriore dello stelo c'è una valvola dove poter dare pressione in base anche al proprio peso che è segnato li vicino su un etichetta. La pompetta ad alta pressione la possiedo già.. ora come devo fare? Basta dare pressione alla valvola, in questo caso 115 psi visto che peso 74kg nudo, oppure devo tenere conto di dare pressione alla camera negativa e positiva che non trovo da nessuna parte? Ho letto da qualche parte che bisogna gonfiare e/o sgonfiare anche queste benedette camere..
Ho notato soltanto la manopolina del ritorno rebound in basso a destra, che è da regolare una volta data la pressione corretta alla forcella in base al proprio peso. A proposito e già che ci siamo come và regolato il rebound? I miei percorsi sono abbastanza tranquilli e scorrevoli con poche discese
Qualche aiuto?
Grazie

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[AlBike72]

Ciao tutti ragazzi,
Venedo da una forcella rigida, ora possiedo una nuova front xc da 29" con forcella rock shox sid rl da 100mm.
Ho notato che sulla parte posteriore dello stelo c'è una valvola dove poter dare pressione in base anche al proprio peso che è segnato li vicino su un etichetta. La pompetta ad alta pressione la possiedo già.. ora come devo fare? Basta dare pressione alla valvola, in questo caso 115 psi visto che peso 74kg nudo, oppure devo tenere conto di dare pressione alla camera negativa e positiva che non trovo da nessuna parte? Ho letto da qualche parte che bisogna gonfiare e/o sgonfiare anche queste benedette camere..
Ho notato soltanto la manopolina del ritorno rebound in basso a destra, che è da regolare una volta data la pressione corretta alla forcella in base al proprio peso. A proposito e già che ci siamo come và regolato il rebound? I miei percorsi sono abbastanza tranquilli e scorrevoli con poche discese
Qualche aiuto?
Grazie

La tua forcella e una RS Solo Air (dovra essere scritto sulla parte posteriore alta del fodero sinistro). Le RS Solo Air hanno solo una valvola per gonfiare la parte pneumatica e, una valvola interna che comunicando bilanciando la pressione tra camera negativa e positiva.
Le RS Dual Air avevano due valvole separate per ogni camera positiva e negativa.
Tu dovrai solo gonfiando la forcella dal unica valvola che vedi nella pressione giusta per il tuo peso partendo dal SAG (+ o - 20%). Piu dura o piu morbida dipende dai tuoi gusti e modo di guidare.
Lo stesso vale anche per il ritorno (rebound). Lo metti nella frenatura del ritorno secondo il tuo piacere. Comunque, nei fondi lisci e meno scassati si consiglia un ritorno piu lento, cioe piu chiuso.

 

[uzeda]

La tua forcella e una RS Solo Air (dovra essere scritto sulla parte posteriore alta del fodero sinistro). Le RS Solo Air hanno solo una valvola per gonfiare la parte pneumatica e, una valvola interna che comunicando bilanciando la pressione tra camera negativa e positiva.
Le RS Dual Air avevano due valvole separate per ogni camera positiva e negativa.
Tu dovrai solo gonfiando la forcella dal unica valvola che vedi nella pressione giusta per il tuo peso partendo dal SAG (+ o - 20%). Piu dura o piu morbida dipende dai tuoi gusti e modo di guidare.
Lo stesso vale anche per il ritorno (rebound). Lo metti nella frenatura del ritorno secondo il tuo piacere. Comunque, nei fondi lisci e meno scassati si consiglia un ritorno piu lento, cioe piu chiuso.

Grazie tanto! Si, è una solo air.. risposta esaustiva