Consiglio manometro

[sideman]

qualcuno mi sa consigliare un manometro (per entrambe le valvole: Presta e Schrader) che sia veramente preciso e non costi una follia?
diciamo sulle 30 euro?
analogico o digitale mi è indifferente

grazie mille
sid

Prodotti MTB scontati

 

[franz_quattro]

Topeak D2

https://www.topeak.com/us/en/products/gauges/351-smartgauge-d2

 

[monux]

io uso, con gran soddisfazione, il digitale della sks

https://www.amazon.it/gp/product/B001OMQK6Q/?tag=mtb_parser-21

 

[BlastStiff]

Approfitto di questa discussione...

Visto che la pistola per gonfiare era scadente e che il manometro che usavo in pista per la moto va bene solo per Schrader, ho comprato quasi subito il Topeak D2.
Pochi giorni fa, stufo di usare adattatori per gonfiare con il compressore, ho modificato la vecchia pistola per gonfiare solo Presta e ho comprato questo per l'auto

Pistola per gonfiaggio pneumatici 1949GPA – Beta Utensili

I prodotti Beta Tools sono realizzati grazie alle tecnologie più avanzate per garantire un alto standard qualitativo nel tempo. Scopri subito Pistola per gonfiaggio pneumatici 1949GPA Beta Tools.

www.beta-tools.com

Oggi ho provato a compararlo con il D2 su una stessa ruota dell'auto:
D2: 2,2 bar
Beta: 2,4 bar

e mo'? Di quale mi fido?

 

[avalonice]

Approfitto di questa discussione...

Visto che la pistola per gonfiare era scadente e che il manometro che usavo in pista per la moto va bene solo per Schrader, ho comprato quasi subito il Topeak D2.
Pochi giorni fa, stufo di usare adattatori per gonfiare con il compressore, ho modificato la vecchia pistola per gonfiare solo Presta e ho comprato questo per l'auto

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Oggi ho provato a compararlo con il D2 su una stessa ruota dell'auto:
D2: 2,2 bar
Beta: 2,4 bar

e mo'? Di quale mi fido?

Nessuno dei due.
Probabilmente, anzi sicuramente, entrambi gli strumenti sono affetti da errori e comunque non è importante sapere quale è quello esatto o con meno errore.
Per quanto riguarda la pressione delle ruote delle bici prova varie pressioni finchè non trovi quella che ti da miglior feeling, l'importante è continuare ad usare sempre lo stesso strumento in questo modo l'errore resta costante.
Anche per l'auto puoi usare questo metodo, il problema che in auto misurare le variazione di prestazione è molto più difficile.

 

[BlastStiff]

Eh... per me lo è anche in bici, non credo di accorgermi della differenza che possono fare 0,2-0,3 bar

Per l'auto non mi interessano le prestazioni, ma la pressione influisce anche sui consumi.

 

[twist1990]

Nessuno è preciso, specie se costa una miseria.
Quelli precisi costano qualche 100€…ma sono precisi solo se tarati ogni tot tempo (diciamo massimo 1 anno).

Usarne uno impreciso sarebbe più che adeguato per uso in bici, basterebbe tararmi di conseguenza in base a come ci si trova bene. Il problema è che sti così si starano facilmente quindi anche se noi ci tariamo loro cambiano valori con il passare del tempo.

in sostanza dei manometri economici non mi fido, mi fido molto di più della mia mano come ho sempre fatto…è come continuerò a fare.

sono in cerca di una pistola da compressore che sia accettabile, ma non volendo spenderci tanto non so cosa prendere che sia affidabile almeno un minimo.

 

[30x26]

Pistole da compressore affidabili ma economiche dubito ne troverai . La più usata tra i professionisti è la Michelin eurodainu , con la quale gonfi e controlli qualsiasi mezzo tu abbia in famiglia. Altrimenti prendi una porcheria per gonfiare e poi controlli.
Prendendo un manometro meccanico a parte non è che risparmi tantissimo. dovrà essere classe almeno 2.5 , cioè con un errore max del 2.5% quando misura pressioni che stanno intorno alla metà della massima consentita.
La soluzione più semplice è controllare con un digitale , dopo averne constatato l'errore paragonandolo ad un altro manometro di classe certificata.

 

[jab]

Ma il ditometro non lo usa più nessuno?

 

[valerio_vanni]

Pistole da compressore affidabili ma economiche dubito ne troverai . La più usata tra i professionisti è la Michelin eurodainu , con la quale gonfi e controlli qualsiasi mezzo tu abbia in famiglia. Altrimenti prendi una porcheria per gonfiare e poi controlli.
Prendendo un manometro meccanico a parte non è che risparmi tantissimo. dovrà essere classe almeno 2.5 , cioè con un errore max del 2.5% quando misura pressioni che stanno intorno alla metà della massima consentita.

Se anche sbaglia il 5% si sopravvive, dai...

 

[marcus69]

Ma il ditometro non lo usa più nessuno?

Io.e poi lo confronto con questo. https://www.aliexpress.com/item/1005004347492593.html?spm=a2g0o.detail.1000014.6.4c0eb57ewqhqug&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.40050.281175.0&scm_id=1007.40050.281175.0&scm-url=1007.40050.281175.0&pvid=1a9d930a-ca24-4901-9ada-969ab37bd58e&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.40050.281175.0,pvid:1a9d930a-ca24-4901-9ada-969ab37bd58e,tpp_buckets:668#2846#8116#2002&pdp_ext_f={"sku_id":"12000028848774948","sceneId":"30050"}&pdp_npi=2@dis!EUR!19.0!11.4!!!!!@0b0a23b116749233123948502e3932!12000028848774948!rec

 

[iaco70]

Pistole da compressore affidabili ma economiche dubito ne troverai . La più usata tra i professionisti è la Michelin eurodainu , con la quale gonfi e controlli qualsiasi mezzo tu abbia in famiglia. Altrimenti prendi una porcheria per gonfiare e poi controlli.
Prendendo un manometro meccanico a parte non è che risparmi tantissimo. dovrà essere classe almeno 2.5 , cioè con un errore max del 2.5% quando misura pressioni che stanno intorno alla metà della massima consentita.
La soluzione più semplice è controllare con un digitale , dopo averne constatato l'errore paragonandolo ad un altro manometro di classe certificata.

di quella pistola non te ne fai nulla per uso su mtb, visto che ha un fondo scala di 11 bar e te gonfi a pressioni dagli 1,3 ai 1, 6 bar, quindi con l'indicatore a inizio scala.
I manometri digitali da 10 euro tipo lo schwalbe vanno più che bene allo scopo, tanto non è sapere se la pressione è effettivamente 1,35 o 1,38 o 1,42 bar che conta ma avere un valore numerico di riferimento per la pressione che ci dà il giusto feeling con quella gomma su quel tipo di percorso.

 

[30x26]

Se anche sbaglia il 5% si sopravvive, dai...

Il problema è che quelli non certificati sono liberi di sbagliare quanto gli pare. E l'errore aumenta ulteriormente quando ci si allontana dal centro scala, caso tipico dell 8 bar per misurarne 1.5
Si può andare anche a dito ma decidendo di spendere per un manometro meccanico ci sarebbe un sistema di scelta per non buttare i soldi