Ciao a tutti, sono nuovo del forum e spero mi possiate aiutare.
Non vado in bici ormai da quando avevo 15 anni (calcolando che oggi ne ho 33) e la bici è ancora quella.
Una Sempion regalatami alla cresima
[url]http://img850.imageshack.us/img850/9382/p1060996c.jpg[/URL]
Anni fa è stata ridipinta (male), e risistemata alle meno peggio.
Adesso ho deciso di impegnarmi nuovamente, vorrei quindi avere a disposizione una bici con la quale uscire un pò più spesso, più performante.
Dato che, non so ancora quanto mi "prenderà" questo nuova voglia di andare in MTB, non volevo spendere centinai di euro, per poi magari abbandonarla in box per altri 20 anni
, stavo pensando quindi di cominciare sistemando questa,riverniciandola (meglio) e montando una forcella ammortizzata (ne ho viste con blocco sui 100/120 euro). Poi se dovesse riaccendersi la passione, passerei a cambiare il gruppo cambio, cerchi ecc ecc.
Qui però cominciamo i dubbi...ne vale la pena su questa? Ho visto che le forcelle ammortizzate indicano quasi tutte 1-1/8", come faccio a sapere se sulla mia montano??
Oppure mi conviene tenerla così e prenderne direttamente una nuova?
Mi dispiacerebbe abbandonarla, mi segue da 20 anni ormai, e la forma del telaio mi piace ancora da impazzire....
Grazie a tutti per le risposte che arriveranno
Non vado in bici ormai da quando avevo 15 anni (calcolando che oggi ne ho 33) e la bici è ancora quella.
Una Sempion regalatami alla cresima
[url]http://img850.imageshack.us/img850/9382/p1060996c.jpg[/URL]
Anni fa è stata ridipinta (male), e risistemata alle meno peggio.
Adesso ho deciso di impegnarmi nuovamente, vorrei quindi avere a disposizione una bici con la quale uscire un pò più spesso, più performante.
Dato che, non so ancora quanto mi "prenderà" questo nuova voglia di andare in MTB, non volevo spendere centinai di euro, per poi magari abbandonarla in box per altri 20 anni
, stavo pensando quindi di cominciare sistemando questa,riverniciandola (meglio) e montando una forcella ammortizzata (ne ho viste con blocco sui 100/120 euro). Poi se dovesse riaccendersi la passione, passerei a cambiare il gruppo cambio, cerchi ecc ecc.Qui però cominciamo i dubbi...ne vale la pena su questa? Ho visto che le forcelle ammortizzate indicano quasi tutte 1-1/8", come faccio a sapere se sulla mia montano??
Oppure mi conviene tenerla così e prenderne direttamente una nuova?
Mi dispiacerebbe abbandonarla, mi segue da 20 anni ormai, e la forma del telaio mi piace ancora da impazzire....
Grazie a tutti per le risposte che arriveranno
, in effetti temevo non ne valesse la pena sistemarla.
