Report Controllate sempre la pressione delle vostre gomme!
- Creatore Discussione Church
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- crash stallonare
gargasecca
Il maestro
confermo, hookless. Io li ho usati per un bel po' senza problemi, quindi escludo che la colpa sia del cerchio.
T
teoDH
Ospite
Non rendersi conto di avere la gomma sgonfia è più grave della facciata, ahime è sempre più frequente, mi capita spessissimo di far notare, sopratutto a gente con le bici da enduro, che hanno le gomme sgonfie, e questi iniziano con "eh ma ho i tubless e giro basso zio"... poi li vedi spianati due curve dopo la partenza... gli zii!
Non serve un manometro per la pressione, dovrebbe bastare la sensibilità nella guida, o alla peggio premere il ditino sulla gomma da fermi...
Non serve un manometro per la pressione, dovrebbe bastare la sensibilità nella guida, o alla peggio premere il ditino sulla gomma da fermi...
E IL CASCO CON MENTONIERA?
probabimente non ci sarebbero meno danni al viso?
scusate ma sono infastidito da sta moda del caschetto aperto su discipline gravity, capisco che da meno fastidio ma ora in commercio esistono buone soluzioni per respirare bene anche con la mentoniera (vedi troy lee stage, fox proframe) e che proteggono più di uno aperto.
tralasciando l'errore della gomma sgonfia, visto che una caduta del genere poteva essere causata anche da mille altri motivi.
in ogni caso BUONA GUARIGIONE!
probabimente non ci sarebbero meno danni al viso?
scusate ma sono infastidito da sta moda del caschetto aperto su discipline gravity, capisco che da meno fastidio ma ora in commercio esistono buone soluzioni per respirare bene anche con la mentoniera (vedi troy lee stage, fox proframe) e che proteggono più di uno aperto.
tralasciando l'errore della gomma sgonfia, visto che una caduta del genere poteva essere causata anche da mille altri motivi.
in ogni caso BUONA GUARIGIONE!
Le legnate che non ti aspetti sono sempre le più bastarde, non ti prepari per nulla, ti trovi con la faccia a terra e amen. Tanti auguri di pronta guarigione
No non è questione di pianificare, però quando sai che stai facendo qualcosa un po' al limite, che stai andando un po' oltre sai anche che può finir male. Di conseguenza attivi tutta una serie di reazioni per cui spesso riesci a prepararti meglio....tutto qui
Ultima modifica:
Ma quale gravity? Clicca sul link della bici per capire di cosa stiamo parlando
E' andata di lusso.
Cmq prima di forzarci, quando si latticizza, conviene sempre fare qualche giretto di assestamento per vedere come vanno le gomme e se ci sono problemi di tenuta...
@Valtrompia1970
Abbiamo scritto nello stesso momento...
Cmq prima di forzarci, quando si latticizza, conviene sempre fare qualche giretto di assestamento per vedere come vanno le gomme e se ci sono problemi di tenuta...
@Valtrompia1970
Abbiamo scritto nello stesso momento...
Scrivere commenti senza ragionare mica fa figo sai?...
Vediamo se riesco a illuminarti...ci sono situazioni in cui ti rendi conto che la bici sta andando e che non la tieni (magari ad esempio quando si impunta in una pietraia in discesa), quindi in quel micro istante "ti prepari", altre in cui, come successo ad Andrea, non senti quel momento...chiaro ora??
Auguri Andrea di pronta guarigione.
E mi consola un po' vedere che anche quelli che sono sempre in bici ogni tanto fanno gli errori che i biker della domenica (io sono il primo) fanno spesso.
E mi consola un po' vedere che anche quelli che sono sempre in bici ogni tanto fanno gli errori che i biker della domenica (io sono il primo) fanno spesso.
gargasecca
Il maestro
Successo lo stesso sue anni fa ma per un pietrone, Valgrisenche, assieme ad un gruppo svizzero che stavo guidando. Stavo finendo l'ultima parte di sentiero, i patti (credo) contro un sasso che non ho proprio visto, morale:
Bici-cerchio davanti rotto in due con stallonamento e pedivella piegata da buttare
Io: svengo, vomito, comincio a straparlare, elicottero(dove facevo avances alla dottoressa che era , mi dicono, figa paurosa, vergognoso...) 3 coste, scapola e clavicola tutte rotte e in più clavicola , che non ha saldato ed ora è una bella pseudo artrosi da trattare chirurgicamente.
Purtroppo quello che mi è rimasta è una forte paura nei tratti veloci apparentemente semplici, ho paura che succeda di nuovo qualcosa di incontrollabile e replicare traumi. Blocco mentale a parte, è sempre preferibile proteggersi bene , ah... Il casco aperto continua a farmi molta paura, maschera sempre in discesa proprio per evitare incidenti come il tuo.
Mi dispiace, e fatti forza andreA!!!!
Bici-cerchio davanti rotto in due con stallonamento e pedivella piegata da buttare
Io: svengo, vomito, comincio a straparlare, elicottero(dove facevo avances alla dottoressa che era , mi dicono, figa paurosa, vergognoso...) 3 coste, scapola e clavicola tutte rotte e in più clavicola , che non ha saldato ed ora è una bella pseudo artrosi da trattare chirurgicamente.
Purtroppo quello che mi è rimasta è una forte paura nei tratti veloci apparentemente semplici, ho paura che succeda di nuovo qualcosa di incontrollabile e replicare traumi. Blocco mentale a parte, è sempre preferibile proteggersi bene , ah... Il casco aperto continua a farmi molta paura, maschera sempre in discesa proprio per evitare incidenti come il tuo.
Mi dispiace, e fatti forza andreA!!!!
Hai ragione Marco, ma ormai la linea di demarcazione è davvero sottile, raggiungi velocità alte anche con un XC di nuova generazione, Trail non ne parliamo. Ormai son dei missili terra aria con le ruote.