copertone incollato al cerchio

[I LUIGI]

Salve,
Posseggo una trek xcaliber 9, che monta copertoni bontrager xr1 e cerchioni tubeless ready.
Dopo svariati km devo sostituire i copertoni. Prima di oggi non era mai stato necessario smontare il copertone anteriore, il quale, ho appena scoperto, è incollato da un lato al cerchio e provando a tirarlo un poco a mano non si muove. Mi sapreste spiegare tale situazione? E possibilmente darmi anche una valida soluzione al problema?
Io uso sempre le camere d'aria.
Grazie mille

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[Minitrek]

Ti dico la mia esperienza, ma può risultarti inutile perché la bici in questione sta alle intemperie:
il sole scioglie un po' il copertone e lo incolla al cerchio e devo forzare col caccia copertone per staccarlo.
Però ripeto, a me sta sempre fuori.

 

[Marzius]

Hai usato qualche tipo di gonfia e ripara?
A me era successa una cosa simile: forai e usai la bomboletta, poi abbandonai la bici è quando la ripresi il valvolino era mezzo otturato e quando andai a cambiare copertone e camera d'aria ci litigai per buoni 5-6 minuti a fronte dei normali 20 secondi

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[emmellevu]

Spiegazione: probabilmente hai usato una bomboletta "gonfia e ripara" ed il copertone tubeless si è incollato al cerchio (succede spesso anche a chi latticizza copertoni tubeless ready)

Soluzione: metti il copertone in morsa; se non hai la morsa compra un paio di morsetti da falegname come questi (io li uso sempre per smontare le gomme latticizzate della mia fat):

 

[I LUIGI]

Non ho mai utilizzato alcuna bomboletta. Inoltre da un lato il copertone è perfetto, esattamente come dovrebbe essere. Mentre dall'altro sembra fuso con il cerchio. Io personalmente non ho mai smontato questo copertone, però lo ha fatto un meccanico per porvi le fascia antiforatura in kevlar. Secondo voi è possibile che abbia incollatolui per errore, magari pensando di latticizzare la ruota? Anche se devo ammettere cche non ho mai visto una ruota tubeless quindi non so se l'incollatura è simile allamia

 

[Davide_sd]

Anche io la prima volta che ho smontato il mio copertone da un cerchio Tubeless ready ho fatto fatica perchè "incollato" sul lato. Solamente un suggerimento, spingi forte con le dita!!! Vedrai che salta fuori. La prima volta fai fatica, in seguito dovrebbe risultare molto più semplice.

 

[lucasb67]

Non ho mai utilizzato alcuna bomboletta. Inoltre da un lato il copertone è perfetto, esattamente come dovrebbe essere. Mentre dall'altro sembra fuso con il cerchio. Io personalmente non ho mai smontato questo copertone, però lo ha fatto un meccanico per porvi le fascia antiforatura in kevlar. Secondo voi è possibile che abbia incollatolui per errore, magari pensando di latticizzare la ruota? Anche se devo ammettere cche non ho mai visto una ruota tubeless quindi non so se l'incollatura è simile allamia

capita, ma nessun grosso problema, per cui nessuna soluzione, piuttosto quando lo staccherai dal cerchio dovrai solo preoccuparti di ripulire il cerchio con un solvente .... per evitare che risucceda, potresti spruzzare l'interno del cerchio con dello spray lucidante antiadesivo al silicone, ma onestamente non ne vedo questa necessità, se proprio un altro copertone si dovesse incollare, ripulisci il cerchio

 

[I LUIGI]

Grazie mille per le risposte.
Problema risolto con tanta fatica e distruzione delle dita. Bastava spingere a fondo

 

[doghy]

per evitare che risucceda, potresti spruzzare l'interno del cerchio con dello spray lucidante antiadesivo al silicone,

!!??
anche se la tallonatura del pneumatico non ha nulla a che fare con la adesivita' o meno sul cerchio...ma non mi metterei deliberatamente a renderlo piu' "scorrevole"....

 

[lucasb67]

capisco, nemmeno io, ma non credo ci siano controindicazioni particolari

 

[doghy]

capisco, nemmeno io, ma non credo ci siano controindicazioni particolari

copertone che stallona nel caso di tubeless "sgonfio" , copertone che ruota nel caso della camera con annessa valvola che si trancia?
giusto per ipotesi meramente teoretica..

 

[lucasb67]

capisco, ma non dovrebbe essere così, altrimenti non dovremmo mai nemmeno saponare le gomme per montarle o farle tallonare

 

[doghy]

capisco, ma non dovrebbe essere così, altrimenti non dovremmo mai nemmeno saponare le gomme per montarle o farle tallonare

infatti io non le sapono ;)
ma in ogni caso, il sapone si asciuga rapidamente, un lubrificante siliconico resiste secondo me molto piu' a lungo
poi stiamo discutendo sicuramente del sesso degli angeli..

 

[Boro]

Lo spray al silicone qualche volta lo uso per tallonature difficili, ma ne stendo un velo solo sul tallone del pneumatico non nel cerchio. La gomma in breve tempo lo assorbe (il silicone nutre la gomma e la preserva) e non da nessunissimo problema, ma non uso le camere, dubito cmq che possa causare lo scivolamento del pneumatico date le forze in gioco, ma con la camera il rischio di strapparla se la gomma ruota esiste.
Una pratica motocilistica enduro e' quella di ungere le camere d'aria con un sottile velo di grasso al silicone, le preserva e riduce di molto la possibilita' di pizzicare, chissa' se potrebbe funzionare anche sulle bici, ovviamente per chi usa le camere.

 

[N.A.Z.A]

e che caxxo! scusate l'affermazione, ma se non era poi voi stavo per portarla dal meccanico, grazie delle info.

 

[rapportoagile]

Riprendo questa discussione, perché ho lo stesso problema.
Me la cavo abbastanza con il fai-da-te e il meccanico mi vede molto raramente.
Ho acquistato due copertoni Michelin tubeless online, e ieri mi ero apprestato a effettuare la sostituzione. E che ce vò? un giochetto per ragazzi!
Sì? sto par de ciufoli! ho iniziato col posteriore: sgonfio completamente la ruota, togliendo la valvola, ed eccolo il problemone,..... il liquido sigillante (che è dentro da parecchio tempo) ha letteralmente incollato il copertone al cerchio. Spingo con forza (non ne ho molta, lo ammetto), ma non si stacca neppure di un micron. allora provo a infilare un taglierino tra copertone e cerchio e incidere il lattice vecchio. Non succede niente. Passo alle maniere forti e taglio di brutto il copertone prima lungo tutta la circonferenza, poi lateralmente, sperando di aprire un varco, da cui poi tirare con forza. (vedi foto allegata) Niente da fare!
Con la coda fra le gambe mi sono quindi recato da un meccanico di bici (che ha aperto bottega recentemente)-senza portare con me le ruote- a chiedere se era disposto a montarmi i copertoni non venduti da lui (cosa non scontata) e ovviamente gli ho descritto il problema.Ha acconsentito e vedremo.....
Mi chiedo: ma se in mezzo ai boschi, lontano da tutto, avessi dovuto inserire una camera d'aria d'emergenze, che avrei fatto?

 

[aria]

Mi chiedo: ma se in mezzo ai boschi, lontano da tutto, avessi dovuto inserire una camera d'aria d'emergenze, che avrei fatto?

considerato che si pena parecchio già a (s)tallonare un copertone TR nuovo e non latticizzato, sarebbe una brutta situazione.

 

[rapportoagile]

considerato che si pena parecchio già a (s)tallonare un copertone TR nuovo e non latticizzato, sarebbe una brutta situazione.

Infatti, pare che Ötzi sia morto per questo motivo

 

[nothingman]

Riprendo questa discussione, perché ho lo stesso problema.
Me la cavo abbastanza con il fai-da-te e il meccanico mi vede molto raramente.
Ho acquistato due copertoni Michelin tubeless online, e ieri mi ero apprestato a effettuare la sostituzione. E che ce vò? un giochetto per ragazzi!
Sì? sto par de ciufoli! ho iniziato col posteriore: sgonfio completamente la ruota, togliendo la valvola, ed eccolo il problemone,..... il liquido sigillante (che è dentro da parecchio tempo) ha letteralmente incollato il copertone al cerchio. Spingo con forza (non ne ho molta, lo ammetto), ma non si stacca neppure di un micron. allora provo a infilare un taglierino tra copertone e cerchio e incidere il lattice vecchio. Non succede niente. Passo alle maniere forti e taglio di brutto il copertone prima lungo tutta la circonferenza, poi lateralmente, sperando di aprire un varco, da cui poi tirare con forza. (vedi foto allegata) Niente da fare!
Con la coda fra le gambe mi sono quindi recato da un meccanico di bici (che ha aperto bottega recentemente)-senza portare con me le ruote- a chiedere se era disposto a montarmi i copertoni non venduti da lui (cosa non scontata) e ovviamente gli ho descritto il problema.Ha acconsentito e vedremo.....
Mi chiedo: ma se in mezzo ai boschi, lontano da tutto, avessi dovuto inserire una camera d'aria d'emergenze, che avrei fatto?

Che liquido antiforatura hai utilizzato?

 

[rapportoagile]

Che liquido antiforatura hai utilizzato?

Non lo so, lo aveva messo un mio amico meccanico (amatoriale, da cantina) almeno 3 anni fa, e da allora non ho più controllato,