Copertoni più adatti

[uzeda]

Devi guardare i millimetri li scrivono tra parentesi in parte ad esempio barzo 2.25(55mm) rocket ron 2.25 (57mm)

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Si, l' etrto, ma molto dipende dalla larghezza del canale interno del cerchio che si possiede. Questo và ad incidere molto sul risultato finale

Prodotti MTB scontati

 

[BrunoDM]

Devi guardare i millimetri li scrivono tra parentesi in parte ad esempio barzo 2.25(55mm) rocket ron 2.25 (57mm)

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Grazie.
Però non tutti li indicano....
I miei cerchi sono da 22mm internamente
[

 

[bonny92]

Si, l' etrto, ma molto dipende dalla larghezza del canale interno del cerchio che si possiede. Questo và ad incidere molto sul risultato finale

Questo senza dubbio io ad esempio con canale da 19mm enve xc le misure restano quelle indicate ovviamente con 30mm di canale la differenza sarà abbastanza abissale

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[uzeda]

Questo senza dubbio io ad esempio con canale da 19mm enve xc le misure restano quelle indicate ovviamente con 30mm di canale la differenza sarà abbastanza abissale

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Si, quoto, sono più o meno quelle indicative con quel canale.. io ho canale da 18mm (per esempio un crossmark 2.10 con larghezza dichiarata di 52mm mi misura 49 effettiva. Ma presto prenderò una coppia di ruote con canale da 23mm (perchè quello che ho sono alla frutta) Li dovrò un attimo rivedere la misura dei copertoni che dovrò andare a montare..

 

[Shadow.Rider]

Eh, è stato un pò di tempo fà, poi avendole comunque usate per un paio di uscite, pensavo che non avessi diritto a nessun rimborso

Il bello di Amazon Prime è proprio che tu usi per massimo 30 giorni e se non sei soddisfatto ti rifai dare i soldi.
Ovvio che se ci "marci" per avere pneumatici nuovi ogni mese alla fine se ne accorgono e ti fanno il culo.

 

[BrunoDM]

Il bello di Amazon Prime è proprio che tu usi per massimo 30 giorni e se non sei soddisfatto ti rifai dare i soldi.
Ovvio che se ci "marci" per avere pneumatici nuovi ogni mese alla fine se ne accorgono e ti fanno il culo.

Ma questo solo.per i clienti prime?

 

[Shadow.Rider]

Ma questo solo.per i clienti prime?

Per 20€ l'anno compreso di PrimeVideo (una sorta di Netflix) nemmeno mi pongo il problema. So che ritorno indietro gli oggetti che non mi soddisfano senza spendere un euro. Addirittura mi hanno ridato indietro i soldi per intero anche un anno e mezzo dopo perché il prodotto si era rotto (una falciatrice elettrica Bosch).

 

[BrunoDM]

Per 20€ l'anno compreso di PrimeVideo (una sorta di Netflix) nemmeno mi pongo il problema. So che ritorno indietro gli oggetti che non mi soddisfano senza spendere un euro. Addirittura mi hanno ridato indietro i soldi per intero anche un anno e mezzo dopo perché il prodotto si era rotto (una falciatrice elettrica Bosch).

Grazie, interessante

 

[Shadow.Rider]

Tanto per dire questi pedali li ho ridati indietro dopo 5 mesi perche questo si era crepato senza prendere botte.

 

[Francy12]

Barzo e rocket ron sono ottime coperture per l'asciutto, ma le vedo molto meglio all'anteriore rispetto al posteriore, ma è un parere personale

Esattamente, buone per l'asciutto ma il barzo sul bagnato è una saponetta (esperienza personale con rottura di leva e graffiato il carro posteriore)

 

[andymcnab4]

Io ti consiglio i Michelin wild grip 2,10
Invertendo la rotazione dell'anteriore hai il massimo della scorrevolezza, se ti capita erba e fango vai tranquillo lo stesso.

 

[BrunoDM]

Da quel po' che sto leggendo sui copertoni è davvero una giungla [emoji6]. Ad es per le bdc i Continental gp4000s2 vanno per la maggiore (ci sono sempre i pochi ma rumorosissimi oppositori ovviamente). Altri ottimi sono i Michelin power.
Con le MTB....pur delineando il campo al solo cross country 'io' ancora non ho capito qual è il "must buy".

 

[Asternova]

Edit. Sono rinco e l'ho inviato due volte.
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[maui78]

Con le MTB....pur delineando il campo al solo cross country 'io' ancora non ho capito qual è il "must buy".

Troppe variabili rispetto alla bdc. Qui su 10 persone che montano la stessa gomma avrai probabilmente 10 ruote e relativo canale, diverse , 10 pressioni diverse, 10 utilizzi diversi. 10 misure diverse. Inevitabilemente, sono fattori che, per chi ha la necessaria sensibilità, fanno un'enorme differenza tra il definire una gomma ottima e viceversa pessima.

Ah, poi, per complicare il giudizio potremmo aggiungerci anche le n mescole offerte per ogni singola gomma senza parlare delle diversità che il produttore introduce di anno in anno.
Mi sembra abbastanza

:D

 

[BrunoDM]

Troppe variabili rispetto alla bdc. Qui su 10 persone che montano la stessa gomma avrai probabilmente 10 ruote e relativo canale, diverse , 10 pressioni diverse, 10 utilizzi diversi. 10 misure diverse. Inevitabilemente, sono fattori che, per chi ha la necessaria sensibilità, fanno un'enorme differenza tra il definire una gomma ottima e viceversa pessima.

Ah, poi, per complicare il giudizio potremmo aggiungerci anche le n mescole offerte per ogni singola gomma senza parlare delle diversità che il produttore introduce di anno in anno.
Mi sembra abbastanza

:D

Ok allora lancio i dadi...
[emoji23]

 

[filixeo]

Continental io mai avuto problemi e sulla 26" avevo usato più volte race king 2.2, per l'utilizzo che fai te li consiglio (sperando che non incappi negli inconvenienti di chi ha scritto prima di me!).
Altro consiglio, che faccio lo stesso tipo di strade che incontri tu e solo salutariamente sentieri, radici e fango, i Kenda Kozmik 2.0, alla pressione consigliata dai calcolatori sono perfetti: http://www.ridewill.it/p/it/kenda-952981702-copertura-k942-kozmik-lite-29-dtc-29x200-nero/31132/ (recensione: http://rulesofendurance.com/gear/2014/12/19/kenda-kozmik-lite-ii)... Buona ricerca!

 

[BrunoDM]

Capisco che le scelte sono plurime e parimenti valide. Ma un novizio davvero o si affida a qualcuno o al caso. Allora spero che il forum possa venirmi incontro [emoji4]
Come ha già scritto, ad essere *onesto* mi trovo bene con i Maxxis Ikon fold 2.2 (590gr) + camere sw light (asfalto+sterrato/erba, mai molle).
Però leggendo il forum mi avete incuriosito e vorrei provare la soluzione tubeless.
Stando al sito Merida i mie cerchi sono tlr ="http://www.merida-bikes.com/en_in....com/en_int/new-big-nine-big-seven-2017-1663

MERIDA EXPERT CC RIMS
405g 29er,vInner bead width: 22.8mm, Tubeless ready,vHook-less, Sleeved rim.

Come ho scritto prima ho purpops, valvole e liquido, però non ho compressore né booster e latticizzare questi Ikon fold non ci provo nemmeno (si montano e smontano con facilità disarmante, senza attrezzi ne fatica). Ciò detto, non sapendo che acquistare, chiedo a chi ne sa più di me e aspetto consigli ringraziando in anticipo.
[emoji6]

 

[bonny92]

Capisco che le scelte sono plurime e parimenti valide. Ma un novizio davvero o si affida a qualcuno o al caso. Allora spero che il forum possa venirmi incontro [emoji4]
Come ha già scritto, ad essere *onesto* mi trovo bene con i Maxxis Ikon fold 2.2 (590gr) + camere sw light (asfalto+sterrato/erba, mai molle).
Però leggendo il forum mi avete incuriosito e vorrei provare la soluzione tubeless.
Stando al sito Merida i mie cerchi sono tlr ="http://www.merida-bikes.com/en_in....com/en_int/new-big-nine-big-seven-2017-1663

Come ho scritto prima ho purpops, valvole e liquido, però non ho compressore né booster e latticizzare questi Ikon fold non ci provo nemmeno (si montano e smontano con facilità disarmante, senza attrezzi ne fatica). Ciò detto, non sapendo che acquistare, chiedo a chi ne sa più di me e aspetto consigli ringraziando in anticipo.
[emoji6]

Se devi scegliere tra tlr e camere d'aria mi sa che ci sarà un plebiscito per i tlr, per quanto riguarda il tallonamento non sono indispensabili tyre booster o compressore si riesce anche con una pompa da pavimento se decente, ti basta inserire una camera d'aria far tallonare la copertura poi sgonfi e togli un solo lato della copertura, sfili la camera d'aria e rimetti il tallone nel cerchio cosi facendo un lato è ermetico e basta meno portata d'aria per far tallonare l'altra parte di copertone.

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[BrunoDM]

Se devi scegliere tra tlr e camere d'aria mi sa che ci sarà un plebiscito per i tlr, per quanto riguarda il tallonamento non sono indispensabili tyre booster o compressore si riesce anche con una pompa da pavimento se decente, ti basta inserire una camera d'aria far tallonare la copertura poi sgonfi e togli un solo lato della copertura, sfili la camera d'aria e rimetti il tallone nel cerchio cosi facendo un lato è ermetico e basta meno portata d'aria per far tallonare l'altra parte di copertone.

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Pensavo di essermi spiegato bene. Ora ho le maxxis Ikon fold con camera d'aria. Mi trovo bene MA nonostante questo vorrei provare la soluzione tubeless.

Ciò chiarito, non intendo latticizzare i miei Ikon fold (non ci sono riuscito a dire il vero) ma preferisco acquistare un set di coperture tubeless che abbia le stesse caratteristiche, perlomeno in linea di massima.
[emoji6]

 

[bonny92]

Pensavo di essermi spiegato bene. Ora ho le maxxis Ikon fold con camera d'aria. Mi trovo bene MA nonostante questo vorrei provare la soluzione tubeless.

Ciò chiarito, non intendo latticizzare i miei Ikon fold (non ci sono riuscito a dire il vero) ma preferisco acquistare un set di coperture tubeless che abbia le stesse caratteristiche, perlomeno in linea di massima.
[emoji6]

Si ho capito che vuoi passare al tlr, la procedura che ti dicevo è appunto per le tlr senza magari spendere per tyre o compressore se può esserti utile molti fanno cosi.

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