Corpetto ruota libera Shimano crepato.

[Guxx]

Ciao a tutti,
in questi giorni ho fatto la manutenzione ai miei mozzi Shimano Deore XT (HB M785 - FH M785) e, dopo aver liberato il mozzo posteriore dalla cassetta pignoni, ho notato la presenza di un paio di crepe longitudinali sul corpetto della ruota libera (come da foto).
I mozzi hanno circa 4/5 anni, non percorro molti km annualmente e non ho mai riscontrato problemi di scorrimento o rumori strani. Questa volta ho deciso di intervenire personalmente per constatarne lo stato e ingrassare nuovamente il tutto visto che ho acquistato l'attrezzatura.
Lo scorso anno portai la bici in negozio perché la ruota posteriore (pignoni compresi) mi si muoveva un pelo lateralmente, in due minuti la buttarono sul banco e la strinsero con una dinamometrica "fissa". Da quel momento scomparve ogni tipo di gioco e sembrò tutto ok.

Ho sempre pensato di arrivare un giorno alla sostituzione del corpetto/mozzo ma per i "classici" interventi per l'usura del sistema cuscinetti o lo scalettamento dei denti d'incastro per la cassetta pignoni, mai avrei pensato di farlo perché trovato in queste condizioni.
Qualcuno ha avuto qualcosa di simile?

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[mcpelo68]

Ciao a tutti,
in questi giorni ho fatto la manutenzione ai miei mozzi Shimano Deore XT (HB M785 - FH M785) e, dopo aver liberato il mozzo posteriore dalla cassetta pignoni, ho notato la presenza di un paio di crepe longitudinali sul corpetto della ruota libera (come da foto).
I mozzi hanno circa 4/5 anni, non percorro molti km annualmente e non ho mai riscontrato problemi di scorrimento o rumori strani. Questa volta ho deciso di intervenire personalmente per constatarne lo stato e ingrassare nuovamente il tutto visto che ho acquistato l'attrezzatura.
Lo scorso anno portai la bici in negozio perché la ruota posteriore (pignoni compresi) mi si muoveva un pelo lateralmente, in due minuti la buttarono sul banco e la strinsero con una dinamometrica "fissa". Da quel momento scomparve ogni tipo di gioco e sembrò tutto ok.

Ho sempre pensato di arrivare un giorno alla sostituzione del corpetto/mozzo ma per i "classici" interventi per l'usura del sistema cuscinetti o lo scalettamento dei denti d'incastro per la cassetta pignoni, mai avrei pensato di farlo perché trovato in queste condizioni.
Qualcuno ha avuto qualcosa di simile?


Vedi l'allegato 256925

a me è capitato di sostituirne un paio a dei miei amici più o meno x lo stesso motivo. cambi la RL torna come nuovo.
il codice ricambio schimano della rl x quel mozzo è: y3cz98050

 

[Pietro.68]

si. stessa cosa. il mio addirittura quando ho tolto il pacco pignoni si è aperto in 4 pezzi. dovrebbe esserci la mia discussione con tanto di foto.
trovata:
https://www.mtb-mag.com/forum/threads/manutenzione-del-ruota-libera-shimano-xtr.155364/page-8

 

[Guxx]

Grazie ad entrambi, avevo fatto qualche ricerca sul web per trovare questo stesso problema ma senza risultati, a quanto pare invece è una rottura abbastanza diffusa.
Comunque ho già ordinato il corpetto nuovo, non ho usato la bici in questi giorni per non trovarmi in panne da qualche parte e per evitare voli gratuiti

 

[Pietro.68]

non proprio diffuso. comunque è capitato. ti consiglio di regolare bene i coni e soprattutto di serrare alla corretta coppia la ghiera del pacco pignoni.

 

[andymcnab4]

Da com è distribuita la crepa, credo sia stato proprio l'eccessivo serraggio a provocare quel danno, rimasta chiusa perché contenuta dalla cassetta.
In fatti la crepa parte proprio dalla filettatura.

 

[Guxx]

Da com è distribuita la crepa, credo sia stato proprio l'eccessivo serraggio a provocare quel danno, rimasta chiusa perché contenuta dalla cassetta.
In fatti la crepa parte proprio dalla filettatura.

Credo anche io, difficile si tratti di sollecitazioni durante l'attività o qualità del materiale scadente.
Per la pulizia del pacco pignoni ho sempre utilizzato cose semplici come olio di gomito, spazzolino o panno con del petrolio bianco e acqua, niente che abbia contribuito a provocare il deterioramento dei materiali.

Ma tu @Pietro.68, hai scoperto il corpetto in pezzi solo aprendolo o ti ha lasciato a piedi durante l'uscita?

 

[Boro]

Per me fin che tutto e' serrato rimanere a piedi e' molto difficile per non dire impossibile.

 

[endurik]

Per me fin che tutto e' serrato rimanere a piedi e' molto difficile per non dire impossibile.

concordo!
anche a me si è rotto il corpetto e me ne sono accorto solo perchè la catena a volte saltava sull' 11; vado per controllare il serraggio del pacco pignoni e la ghiera sembrava allentata...in realtà il corpetto era spaccato in due, ma non dava nessun problema su nessun rapporto, tranne appunto sull' 11

 

[Pietro.68]

Credo anche io, difficile si tratti di sollecitazioni durante l'attività o qualità del materiale scadente.
Per la pulizia del pacco pignoni ho sempre utilizzato cose semplici come olio di gomito, spazzolino o panno con del petrolio bianco e acqua, niente che abbia contribuito a provocare il deterioramento dei materiali.

Ma tu @Pietro.68, hai scoperto il corpetto in pezzi solo aprendolo o ti ha lasciato a piedi durante l'uscita?

Solo il corpetto con un po' di gioco. Fino a che non lo apri difficile se non impossibile che resti a piedi.

 

[Land]

Non buttare il corpetto rotto, puoi recuperare come ricambio i cricchetti, le palline, la pista del cuscinetto...

 

[Guxx]

Ignorandone la costruzione interna, ipotizzavo un possibile "collassamento", magari anche di un piccolo frammento che avrebbe potuto regalarmi il brivido dello scatto fisso improvviso in piena discesa

Non buttare il corpetto rotto, puoi recuperare come ricambio i cricchetti, le palline, la pista del cuscinetto...

Verissimo, solitamente cerco di non buttare mai via niente.
Pensa che le vecchie manopole le uso come spessore quando trasporto cose delicate, per esempio quando fisso la moto con le cinghie nel furgone, le manopole evitano che la cinghia sfreghi su parti sensibili durante il trasporto.

Sapete mica se le sfere della ruota libera sono identiche a quelle sul lato opposto del mozzo?
Questo documento sembrerebbe confermarlo e se può interessare, nella colonna di dx indica la compatibilità totale o parziale (vedere note) con altri mozzi FH M985 e FH M775:

 

[Boro]

Si le sfere sono uguali da entrambi lati, di solito differiscono in base al mozzo piu' che alla posizione, almeno sui mozzi Shimano che ho visto.
Al posteriore ovviamente sono tendenzialmente di dimensioni maggiori.

 

[franz_quattro]

Sì, le sfere sono sempre da 3/16"
https://www.sjscycles.co.uk/bearings/shimano-316-inch-steel-ball-bearings-20pcs-000-9121/

però sul lato opposto RL sono in gabbietta
https://www.sjscycles.co.uk/hub-spares/shimano-deore-xt-hbm770-ball-retainer-316-y26j98030/

 

[Guxx]

Sì, le sfere sono sempre da 3/16"
https://www.sjscycles.co.uk/bearings/shimano-316-inch-steel-ball-bearings-20pcs-000-9121/

però sul lato opposto RL sono in gabbietta
https://www.sjscycles.co.uk/hub-spares/shimano-deore-xt-hbm770-ball-retainer-316-y26j98030/

Grazie anche a te, sul lato opposto le ho tolte dalla gabbietta per pulirle meglio, avrei potuto confrontarle col calibro ma grazie alle vostre conferme ho fugato ogni dubbio.