Con quel target, se vuoi una full devi prendere la rock rider, mi sembra am100 la sigla,mabqualcuno più esperto di me lo confermerà.
Altrimenti meglio ancora, una usata di 2 anni fai una bella occasione.
Da 10v a 12v, possibile?
- Creatore Discussione BoByke
- Data di inizio
Altrimenti meglio ancora, una usata di 2 anni fai una bella occasione.
Ok ma fino ad ora una full da 29, 1x12, magari sotto i 13,5/14 kg, messa decente, d'un paio d'anni ancora non l'ho trovata. Infatti sto continuando con la mia front ... di taglia sbagliata 
ma accorcia qua e sposta la intanto pedalo
ma accorcia qua e sposta la intanto pedalo
non ti piace l'adesivo rockrider? Ultimamente sta facendo bei mezzi a ottimi prezzi.
Se il tuo badget è limitato, puoi prendere solo quello di nuovo con montaggio degno di una da 500 euro in più
si esatto, tra l'altro ho visto ora è anche in offerta a 999 euro. fino ad esaurimento scorte. Quindi se ti interessa, affrettati.
Le colorazioni non saranno il massimo, quello è vero, ma nulla vieta appena presa, smontarla e farla verniciare da un carrozziere come si deve. Un amico con 100 euro di verniciatura se la è cavata.
a 999 euro, tranquillo che non trovi veramente nulla!
Le front invece hanno colorazioni decisamente migliori, purtroppo fanno questo accostamento di rosso, che non è proprio rosso, sembra un rosa scuro.
Ciao ti dico la mia esperienza, ho una scoott scale 940 del 2014, stesso colore tuo, presa 2017, già modifi Ata dalla tripla alla doppia 10v, pagata all ora 1200 euro, ad oggi ci ho speso 400 euro, con il se no di poi a rei comprato una full già a 12v monocorona..... vedi te
Grazie a tutti per i preziosissimi consigli, alla fine ho preso una scott spark 920 credo del 2014, cassetta 10-50 sunrace, deragliatore deore xt dynasys, guarnitura shimano deore xt doppia, freni shimano slx, telescopico switch, ... che altro ... spero di aver fatto bene. Anche la foto, alé. Arigrazie
Allegati
rispolvero un attimo questa discussione...
devo fare l'aggiornamento della trasmissione ad un amico... non potete capire cosa non è trovare i pezzi... cmq si andrebbe di 12v con cassetta Sunrace per non cambiare il corpetto... ma perchè dici che va modificato il mozzo? perchè il 50 batte sui raggi?
Mi intrometto se ho capito bene, parla di 10/51 quindi corpetto xd, mentre il 10 v parte con pignone da 11 quindi corpetto classico
puoi montare un sunrace senza passare a xd
spenderete sulle 300 euro circa
Ok, era giusto per conferma gli ho dato varie opzioni. Compresa guarnitura deore, cambio e manettino XT e pacco Sunrace, si spende sui 330