Dart

Discussione in 'Cross Country' iniziata da pescecane, 4/3/03.

  1. pescecane

    pescecane Biker grossissimus

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    ...un mio amico che distribuisce alcuni marchi di MTB, ha buttato in magazzino un telaio nuovo, biammortizzato Dart Extreme (color ocra e carro alu)...dice che anche se di qualche anno fa è molto valido...lui lo pagò all'epoca come rivenditore lit.1.300.000; me lo darebbe a circa EUR 500...che ne dite ?!?... :shock:...se pensate che sia ok, potrei costruirmi una full da FR leggero con relativamente poca spesa... :D
     
  2. Pignone

    Pignone Biker popularis

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    Chiedi a "Utah", anche lui ha un telaio Dart in garage!
     
  3. mikebiker

    mikebiker Biker assatanatus

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    se l'ha buttato in garage ti dovrebbe kiedere un 300€ l'olympia dhr lo trovi a 700E scontato e sai sicuro di cosa stiamo palrando , il dart è un buon telaio , ma 500 € x me so troppi ciao
     
  4. Utah

    Utah Biker urlandum

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    + precisamente é in cantina...
    Purtroppo come uomo-Dart faccio un pò una figuraccia :oops: , xché non conosco questo modello Extreme...
    Cmq x quello che mi ricordo, nel '99-'00 i telai full in produzione Dart erano 3: il JB 2 xc, il JB 2 fr (il mio) e il B.a.k., monoscocca in carbonio.
    Quindi presumo sia + vecchio (vista anche la cifra di L.1.300.000), e come ha detto Mike, mi sembra molto caro!!
    Nota: i 2 JB 2 erano ottimi telai, leggeri e con tubazioni Columbus Altec 2 Plus (il Bak non l'ho mai visto dal vero); il punto debole era a mio avviso l'ammo. fly molla-olio. Costavano mi pare sui 2.500.000 nel '99.

    Purtroppo non ti sono molto utile, xò se riesci a mostrare una foto del telaio che ti hanno proposto, qualcosa in + posso provare a dirtelo.

    Ciao.
     
  5. Trail

    Trail Biker velocissimus

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    Penso anche io che sia un po' troppo 500euro per un telaio di qualche anno fa che ne costava 650 di euro e di una marca neache molto
    conosciuta!
    (.....poi da un tuo amico........)
     
  6. fg773

    fg773 Biker poeticus

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    Non conosco il telaio ma se nuovo e qualche anno fa costava 1.300.000 oggi 500E sembrano troppi!!! :-?
     
  7. pescecane

    pescecane Biker grossissimus

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    ...grazie a tutti...cercherò di capire se il prezzo che vuole realmente è quello e di verificare che modello sia esattamente...(la scritta Exstreme è quella che si vedeva sul tubo orizzontale)...il telaio era appeso tipo salame e il tizio stava chiudendo il magazzino...è stata una chiacchierata estemporanea.... :eek:

    p.s. ha il sistema Be Active like FRM...il prezzo è ammo-comprensivo...pare che il modello si chiami proprio Dart BeActive...
     
  8. cencio

    cencio Biker immensus

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    :-o Lo conosco.La geometria è identica al FRM be-active.L'amm. dovrebbe
    essere un Fly a molla, noto per la sua fragilità. 500 euro sono per me un'esagerazione : non ne vale più di 150.
     
  9. Utah

    Utah Biker urlandum

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    In un vecchio catalogo (datato '98!!) ho trovato un paio di info in +:

    Dart Performance Extreme (listino al pubblico: L. 2.565.000)
    Tubazioni: Oria 7020; giunzione: tig; ammo.: fly (di quello ne ero certo... :???: ); peso: 2,7 kg; corsa ruota post.: 5 cm (!!!!).
    Insomma direi che non sia la + adatta per fare del freeride!!

    Ultima nota : nell'immaginario di questo forum, si pensa che Dart full=Frm be active, in realtà l'uguaglianza tra i due telai ha cessato con l'uscita della Dart Jb 2 che era del tutto diversa nel triangolo ant.; il mio telaio pesava sui 2,8 kg e dichiarava un'escursione post. di 9 cm contro i 7,5 del' Frm (per 2,45 kg di peso). Solo il carro post. era rimasto identico, compreso il "famigerato" ammo. fly.

    Ciao a tutti.
     
  10. Anonymous

    Anonymous Biker ciceronis

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    Quindi sarebbero 500 euro per un telaio che pesa 2.7 kg e da` un'escursione di 5cm?
    Piuttosto li spendo in un qualche tipo di front comoda, oppure aspetto di accumularne ancora qualcuno per arrivare alla Merida MissionXC (729) o alla Kaestle Vision 900 (860), quest'ultima credo si possa definire da freeride leggero (escursione 130mm).
    Chissa` quante altre ce ne sono, non me ne intendo. Certo che 5 cm sono pochini eh!
     
  11. pescecane

    pescecane Biker grossissimus

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    ....grazie a tutti....mi risparmio i soldi che non avevo da spendere.... o-o
     
  12. Emperor Mao

    Emperor Mao Biker velocissimus

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    io avevo un be-active nel 96 ...stupenda bici...peccato fragile....ho rotto lasse dell ammo AMP...poi sostituito con in fly....la regolazione del ritorno si svitava correndo e la molla col tempo si abbassava sempre di piu'....poi ho rotto il carro vicino ai forcellini...poi quando si stava ovalizzando il foro del pivot centrale....l'ho venduta...poi ho saputo che si e' rotto di nuovo il carro.......un mio amico va avanti a sostituire telai e carri dal 97 1
    ottima geometria....leggera (forse troppo)...poco curata.....ma una gran bici se ci devi fare solo una stagione !
     

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