Ciao a tutti ma la differenza sta solo nel peso (340 gli xt e 309 gli xtr) o anche da altro?
Grazie a tutti
Grazie a tutti
Differenza pedali XT PD-M8000 e XTR PD-M9000
- Creatore Discussione Luke_70
- Data di inizio
Ciao,
che io sappia, oltre alle viti di fissaggio, e suppongo di materiali
sono leggermente differenti anche all'interno, vedi nr. di sfere
però, il PD-M9000 è sostituito dal nuovo PD-M9100
Ciao @franz_quattro , ho visto i nuovi xtr xò non li vendono ancora... o almeno io non li trovo....
Ciao,
seguo anche io con interesse poichè dovrei cambiare i miei XT del 2011, ancora in buono stato, però ero interessato al fratello maggiore XTR, visti nuovi ma solo in foto, in vendita online ancora nulla, anche se ho visto che di listino siamo sui 180 $ dollari, vediamo se ne vale la pena, poichè i 'vecchi pd-m9000 li trovi a poco più di 90 €
ciao
Andrea
seguo anche io con interesse poichè dovrei cambiare i miei XT del 2011, ancora in buono stato, però ero interessato al fratello maggiore XTR, visti nuovi ma solo in foto, in vendita online ancora nulla, anche se ho visto che di listino siamo sui 180 $ dollari, vediamo se ne vale la pena, poichè i 'vecchi pd-m9000 li trovi a poco più di 90 €
ciao
Andrea
Non sono sicurissimo, quindi prendi quello che ti dico con il beneficio del dubbio, però mi sembra che gli XTR siano leggermente più sottili, il che permette di avere la tacchetta (e la scarpa) più vicina all'asse, abbassando tutto il baricentro (dal sito shimano "Low platform height for pedaling stability")
Che poi 1mm o meno sia avvertibile non lo so.
https://bike.shimano.com/en-US/product/component/xtr-m9000/PD-M9000.html
Confermo.....
anche lo spazio tra la gabbia e l'asse è maggiore rispetto all'xt, per favorire un aggancio migliore in caso di fango (forse)...
Li ho avuti entrambi, secondo me sono i migliori, una sicurezza , a livello di utilizzo non cambiano molto tra loro, forse l'xtr ha un aggancio un pochino + pastoso, .....ovviamente fa molto figo la scritta xtr...
La cosa molto buona di entrambi è che riesci a trovare in caso di rotture, i perni da sostituire di ricambio.
Oltre quanto detto, avevo capito che gli xtr hanno un asse piu' sottile e una cartuccia interna piu' scorrevole con cuscinetto maggiorato.
Gente ma qualcuno ha provato gli xtr 9100 s1 con perno piu' corto di 3mm e fattore q ridotto? Danno problemi di contatto con le pedivelle?