Dimensione circonferenza ruota per ciclocomputer anomala.

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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sportbackman

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Sostanzialmente è quello che ho detto io,solo che non salendo sulla mtb non tolgo i 4mm, mi sembrava ovvio che per far compiere un giro completo alla ruota era sufficiente spingere la mtb tenendola dritta senza salirci sopra...;-)
Se non ci sali sopra devi togliere 4 mm altrimenti salendoci sopra consisterà già anche il peso che deforma il copertone
 

Tc70

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Picola ma carattarastica...
Se non ci sali sopra devi togliere 4 mm altrimenti salendoci sopra consisterà già anche il peso che deforma il copertone

Non ho mai tolto quei 4mm,(anche perchè nelle istruzioni del contakm non vi è scritto) e il contakm ha sempre segnato giusto e in linea sia con chi usa Gps e non...anche perchè non so quanto siano attendibili quei 4mm, perchè se uno pesa 50kg e l'altro ne pesa il doppio, il livello di compressione e deformazione della gomma sarà ben diverso...
 

sportbackman

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Non ho mai tolto quei 4mm,(anche perchè nelle istruzioni del contakm non vi è scritto) e il contakm ha sempre segnato giusto e in linea sia con chi usa Gps e non...anche perchè non so quanto siano attendibili quei 4mm, perchè se uno pesa 50kg e l'altro ne pesa il doppio, il livello di compressione e deformazione della gomma sarà ben diverso...
Fino ad un certo punto,perché uno che pesa 50 e uno 100 non tengono la pressione allo stesso livello.Comunque io non capisco questi 5 cm di differenza tra misurazione con valvola o marcando il copertone
 

Tc70

Entomobiker
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Picola ma carattarastica...
Fino ad un certo punto,perché uno che pesa 50 e uno 100 non tengono la pressione allo stesso livello.Comunque io non capisco questi 5 cm di differenza tra misurazione con valvola o marcando il copertone


Vero anche questo,poi sarebbe da mettere in conto pressione gomme,settaggio forca e in caso di full anche ammo...alla fine troppe cose che mandano in paranoia...5cm è tanto...hai qualche amico che ha già settato il conta km...imposta più misure e confrontale con loro...prima o poi salterà fuori quella idonea ;-)
 

fitzcarraldo358

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Comunque io non capisco questi 5 cm di differenza tra misurazione con valvola o marcando il copertone
hai ripetuto pi volte la misura? non c'è nessun motivo per cui debbano venire due risultati diversi, quindi suppongo siano errori di misura riducibili facendo più misure e calcolando una media. per aumentare la precisione potresti anche fare la misura su più di un giro di ruota (anche solo due è già meglio).
 

sportbackman

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hai ripetuto pi volte la misura? non c'è nessun motivo per cui debbano venire due risultati diversi, quindi suppongo siano errori di misura riducibili facendo più misure e calcolando una media. per aumentare la precisione potresti anche fare la misura su più di un giro di ruota (anche solo due è già meglio).
Si,ho ripetuto 2 volte per ogni tecnica e i risultati sono sempre gli stessi.Alla fine ho impostato il valore con la misurazione della valvola e pace e bene.
 

valerio_vanni

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Forse mi son spiegato male, io non faccio nessun segno sul copertone, il mio riferimento lo fa la valvola e il risultato è che è in linea con tutti quelli con cui giro...non ricordo il valore esatto, ma credo 2260...alla fine quando non c'erano gps e altro, si faceva cosi...

Il segno sul copertone (che so, una goccia d'olio su un tacchetto, che ti lascia il segno in terra) è il sistema più preciso in assoluto, secondo me. Eviti l'errore sulla verticale dalla valvola al terreno, anche se a dire il vero si tratta di differenze minime.
 

scratera

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...
..4mm...consumo del copertone da quando lo si installa a quando lo si toglie...il copertone...nella misura complessiva all'inizio segna meno alla fine vita del copertone segna più...media diventa giusto il tutto
...per fortuna che oggi non è venerdì.....:balla-co::balla-co::balla-co::balla-co::balla-co:
 
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sportbackman

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Il segno sul copertone (che so, una goccia d'olio su un tacchetto, che ti lascia il segno in terra) è il sistema più preciso in assoluto, secondo me. Eviti l'errore sulla verticale dalla valvola al terreno, anche se a dire il vero si tratta di differenze minime.
Insomma,a me da 5 cm di differenza, ed e' troppo secondo me!
 

valerio_vanni

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5 cm è decisamente troppo, sì.
Probabilmente quando fermi la ruota non sei al punto più basso con la valvola, e poi sbagli qualcosa nella verticale.

Sporca un tacchetto con qualcosa che possa macchiare in terra, così hai risolto il problema.
 

sportbackman

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5 cm è decisamente troppo, sì.
Probabilmente quando fermi la ruota non sei al punto più basso con la valvola, e poi sbagli qualcosa nella verticale.

Sporca un tacchetto con qualcosa che possa macchiare in terra, così hai risolto il problema.
Lo ho gia' fattora e' un dato assolutamente troppo basso per il tipo di cerchio e copertone, mi da 2240,mentre con la valvola, montandoci sopra mi da 2290,e tengo questo, che mi fornisce risultati paragonabili a quelli dei ragazzi con cui esco
 

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