Dischi freno per BR M315

franchi · 15/10/17

Ciao a tutti.
Il mio compagno di uscite ha una CUBE Attention 2017 con Shimano BR-M315 e dischi SM-RT10 da 160-160.
Dice che trova il freno anteriore un po' poco potente in alcune occasioni e pensavo di fargli cambiare il disco anteriore con uno da 180mm con poca spesa (15 euro).
Vi chiedo se e' meglio il modello SM-RT10 oppure il SM-RT54 per i BR-M315 che monta.

Un'ulteriore domanda; sui 315 si possono montare pastiglie metalliche?

.ab. · 15/10/17

franchi ha scritto:
Ciao a tutti.
Il mio compagno di uscite ha una CUBE Attention 2017 con Shimano BR-M315 e dischi SM-RT10 da 160-160.
Dice che trova il freno anteriore un po' poco potente in alcune occasioni e pensavo di fargli cambiare il disco anteriore con uno da 180mm con poca spesa (15 euro).
Vi chiedo se e' meglio il modello SM-RT10 oppure il SM-RT54 per i BR-M315 che monta.

Un'ulteriore domanda; sui 315 si possono montare pastiglie metalliche?

se vuoi montare pastiglie metalliche prendi un disco che non abbia la scritta "resin pads only"

franchi · 15/10/17

Quello si, chiedevo se la pinza ha delle limitazioni a riguardo.

scr1 · 15/10/17

.ab. ha scritto:
se vuoi montare pastiglie metalliche prendi un disco che non abbia la scritta "resin pads only"

Esatto . entrambi i dischi che hai menzionato sono adatti alla sola pastiglia in resina, dunque per aumentare la potenza dovresti usare delle metalliche, che però non sono utilizzabili con quei dischi.
Dovresti passare ad un rotore che abbia la possibilitò di usare entrambe le pastiglie e sicuramente con il 180 anteriore avrai una frenata maggiore.
Ora i BR 315 ci sta che abbiano anche tubazione BH 59, dunque sicuramente non è un freno con caratteristiche molto mordenti, perciò anche la pinza è disegnata per pastiglie resin.
Fagli fare un up grade alla versione Deore 6000 series, con almeno un SM RT 64

franchi · 15/10/17

Poi pero' deve spendere sui 150 euro; non so se riesce.
Dite che il solo cambio di diametro da 160 a 180 anteriore non cambia la frenata?

Un'altra cosa; ma che fischia di chiave serve per svitare l'anello dei center lock?
Io ho la chiave per la ruota libera ed avevo capito che si usa quella anche per i centerlock; invece oggi ho provato ma e' piu' piccola del foro dei centerlock.

franz_quattro · 15/10/17

Sicuramente un rotore RT54 è migliore, ha lo spider in alluminio
e un diverso disegno della pista frenante

l'RT10 ha lo spider in acciaio e anche una pista frenante più "alta"

da quello che hai scritto @franchi - hai una ghiera per PP
allora, per fissare/svitare la ghiera del CL serve una chiave per MC
come la Shimano TL-FC36

per esempio:
https://www.bike-discount.de/it/com...ovimento-centrale-tl-fc36-hollowtech-ii-31269

franchi · 15/10/17

Ah si, ha un bordo simile all'esterno ed all'interno e' dentellata simile alla ruota libera ma piu' grande.

Se cambio i dischi, cambio anche le ghiere o non sono venduti assieme?

franz_quattro · 15/10/17

Nella confezione, oltre al rotore, c'è anche la relativa ghiera

è la ghiera standard, quella appunto che per fissarla/svitarla
serve la chiave uguale a quella per la ghiera della cassetta,
come la Shimano TL-LR15

per esempio:
https://www.bikeinn.com/negozio-cic...V6hbTCh22twqnEAQYBCABEgLre_D_BwE&gclsrc=aw.ds

Kilowatt · 18/3/19

Scusate se rispolvero questo vecchio post. Ho pinze Shimano Br-m315 con pastiglie organiche. Non volendo cambiarle, sapete se esistono dischi sostitutivi ai miei Rt30, ma da 203 mm?

franz_quattro · 18/3/19

Kilowatt ha scritto:
Scusate se rispolvero questo vecchio post. Ho pinze Shimano Br-m315 con pastiglie organiche. Non volendo cambiarle, sapete se esistono dischi sostitutivi ai miei Rt30, ma da 203 mm?

No, per la pinza BR-M315 Shimano abbina
i dischi RT10-26-30-54-56 che sono solo da 160 e 180 mm.

Kilowatt · 18/3/19

franz_quattro ha scritto:
No, per la pinza BR-M315 Shimano abbina
i dischi RT10-26-30-54-56 che sono solo da 160 e 180 mm.

Grazie. In realtà sul sito Shimano citano anche gli Rt30 da 203: solo lì però, mai visti

scr1 · 18/3/19

Questa è una gamma di freno tipo la tua che lavora con un disco SM RT 66 da 180 mm ma esiste anche nella versione 203mm
Però non è wide. Tuttavia dovresti controllare anche che tubazione tu abbia, perchè se hai la tubazione BH-59 e probabilmente hai quella , hai anche una diversa erogazione della potenza, il tuo freno è fatto per bici diciamo da uscite poco intense.
Dovresti cambiare tubazione già facendo questo avresti una frenata più tosta con dischi da 180 mm. Tuttavia un impianto che possa sopportare sollecitazioni più importanti non costa tantissimo

Il problema è che con pastiglie wide, vai ad intaccare come puoi vedere sotto una parte della struttura disco

Kilowatt · 18/3/19

scr1 ha scritto:
Questa è una gamma di freno tipo la tua che lavora con un disco SM RT 66 da 180 mm ma esiste anche nella versione 203mm
Però non è wide. Tuttavia dovresti controllare anche che tubazione tu abbia, perchè se hai la tubazione BH-59 e probabilmente hai quella , hai anche una diversa erogazione della potenza, il tuo freno è fatto per bici diciamo da uscite poco intense.
Dovresti cambiare tubazione già facendo questo avresti una frenata più tosta con dischi da 180 mm. Tuttavia un impianto che possa sopportare sollecitazioni più importanti non costa tantissimo

Il problema è che con pastiglie wide, vai ad intaccare come puoi vedere sotto una parte della struttura disco

Intendi che con l'Rt66 che è a pista stretta la pastiglia sborda sotto vero? Ma come frenata perdi? E questo ha 6 fori mentre il mio è centerlock: secondo te se monto un adattatore ce la faccio?

scr1 · 18/3/19

Kilowatt ha scritto:
Intendi che con l'Rt66 che è a pista stretta la pastiglia sborda sotto vero? Ma come frenata perdi? E questo ha 6 fori mentre il mio è centerlock: secondo te se monto un adattatore ce la faccio?

No non perdi niente, al limite senti rumore e consumi il disco anche un po sulle razze , il problema è che la pastiglia lavora con un bordo leggermente fuori disco, ma penso non si avverta, il pericolo di soquadro esiste

franz_quattro · 18/3/19

Kilowatt ha scritto:
Grazie. In realtà sul sito Shimano citano anche gli Rt30 da 203: solo lì però, mai visti

Mai visti RT30 da 203 mm. neanche sul sito :-)

https://bike.shimano.com/it-IT/product/component/tourney-tx800/SM-RT30.html

franz_quattro · 18/3/19

Kilowatt ha scritto:
Intendi che con l'Rt66 che è a pista stretta la pastiglia sborda sotto vero? Ma come frenata perdi? E questo ha 6 fori mentre il mio è centerlock: secondo te se monto un adattatore ce la faccio?

Per me, faresti meglio a lasciar perdere

la pinza BR-M315 è concepita per pastiglie solo in resina

l'RT66 non lo puoi nemmeno montare, perchè è un IS
e il corrispondente CL che sarebbe l'RT64 è in due pezzi

è la Shimano stessa che sconsiglia questi accoppiamenti:

il rotore in due pezzi di tipo stretto (Narrow) non è compatibile
con la pinza per rotori di tipo largo (Wide) a causa di interferenze.

tratto da: http://productinfo.shimano.com/#/com/3.8?types=mtb&cid=C-460&acid=C-461

Kilowatt · 19/3/19

Che sf.... Grazie a tutti!

scr1 · 19/3/19

Kilowatt ha scritto:
Che sf.... Grazie a tutti!

Guarda che mi sono informato
Il disco esiste davvero e il codice After market è
ESMRT30L2
Dunque se vuoi attendere presto lo trovi on line.
Ricorda che rimane per resin pad

Kilowatt · 19/3/19

scr1 ha scritto:
Guarda che mi sono informato
Il disco esiste davvero e il codice After market è
ESMRT30L2
Dunque se vuoi attendere presto lo trovi on line.
Ricorda che rimane per resin pad

Grande @scr1 ! Trovato me lo segno per quando disponibile.

franz_quattro · 19/3/19

Kilowatt ha scritto:
Grande @scr1 ! Trovato me lo segno per quando disponibile.

Se non è una notizia riservata,
cortesemente, potresti postare dove lo avresti trovato?

Grazie! :-)

Dischi freno per BR M315

Biker tremendus

Pedalatoredelladomenica

Biker tremendus

Biker nirvanensus

Biker tremendus

⏏︎

Biker tremendus

⏏︎

Biker novus

⏏︎

Biker novus

Biker nirvanensus

Biker novus

Biker nirvanensus

⏏︎

⏏︎

Biker novus

Biker nirvanensus

Biker novus

⏏︎

Classifica mensile dislivello positivo