Direi che è arrivato il momento di usare l' intelligenza per proporre idee in modo da salvaguardare questa passione (sempre più in espansione da quel che vedo). Per quanto vorrei prenderli tutti a sberle, sarebbe meglio far capire a queste amministrazioni lo sbaglio che stanno commettendo. Come? Dimostrando di essere persone responsabili, promuovendo la mtb come sport e come stile di vita... Non lo so. Proponiamo, facciamo sentire la nostra voce (non solo per insultarli)
Non sarebbe meglio una soluzione di compromesso, che vieti le bici solo negli orari e nelle stagioni di punta per i pedoni? Per esempio, d'estate, sabato e domenica sempre e gli altri giorni le ore centrali del giorno (consentito la mattina presto e la sera tardi). Nelle altre stagioni magari solo ore di punta nei fine settimana. Il tutto accompagnato da una campagna educativa alla convivenza e dal dialogo tra associazioni MTB e trekking.
La norma provinciale prevede che le APT di ambito formulino le proposte per l'individuazione dei percorsi della Rete provinciale dei percorsi in mountain bike e i divieti di circolazione. Tali proposte devono derivare dall'attività svolta da gruppi di lavoro rappresentativi dei diversi portatori d'interesse e delle istituzioni provinciali e locali.
Sarebbe interessante sapere come erano composti e come hanno funzionato questi gruppi di lavoro.
I singoli biker non organizzati non avranno mai voce in capitolo, ma è possibile che albergatori ed esercenti che pure fanno parte delle APT non si facciano sentire?
Sarebbe interessante sapere come erano composti e come hanno funzionato questi gruppi di lavoro.
I singoli biker non organizzati non avranno mai voce in capitolo, ma è possibile che albergatori ed esercenti che pure fanno parte delle APT non si facciano sentire?
Speriamo arrivino anche a Finale Ligure, dopo il mercato che hanno combinato sabato 31 marzo, al fine sett di Pasqua.
Semplicemente imbarazzante da quanto ignoranti sono certe persone, li divieti non ne hanno, fanno quello che vogliono e sono rousciti tra di loro per qualche invidia di merda a bloccare tutti i furgoni, ma il peggio è che obbligavano i veri pedalatori a tornare indietro visto che gli vietavano l'accesso ai sentieri.
E Pensare che ci fanno anche le EWS dove sicuramente il comune caccia un mare di denaro pubblico.
Semplicemente uno schifo.
Semplicemente imbarazzante da quanto ignoranti sono certe persone, li divieti non ne hanno, fanno quello che vogliono e sono rousciti tra di loro per qualche invidia di merda a bloccare tutti i furgoni, ma il peggio è che obbligavano i veri pedalatori a tornare indietro visto che gli vietavano l'accesso ai sentieri.
E Pensare che ci fanno anche le EWS dove sicuramente il comune caccia un mare di denaro pubblico.
Semplicemente uno schifo.
E' evidente che gli operatori economici (leggi: navette) hanno venduto il loro assenso in cambio del business sui percorsi da criceto.
Trentino mai più.
Trentino mai più.
Ed aggiungo, è l'ora di finirla con il business dell' autonomia.
Se sono cosi tanto bravi, facciano con i fondi ordinari.
Se sono cosi tanto bravi, facciano con i fondi ordinari.
Io sta cosa dell'autonomia non l'ho mai sopportata. Se è per il fatto di essere provoncie di confine allora che la diano anche a noi a Varese, e poi Como, Sondrio e tutte le piemontesi. Oppure, come in realtà vorrei, via tutte, che siamo tutti uguali davanti alla legge.
Non sapevo di questo fatto, c'è qualche link dove leggere?
E poi, come hanno fatto a vietare l'accesso a un sentiero pubblico? Minacciando i ciclisti???
Provare a intervistare chi ha istituito i divideti per cercare di capirne le ragioni? Poi magari potremo inalberarci, ma senza sapere il perché, mancherà sempre una campana...
massimo72m
Biker cesareus
Sono trentino ed ogni volta che torno (vivo a Bologna) è sempre un piacere pedalare in quelle zone, sia su strada che su sterrato.
C'è una vera cultura di sviluppo della bicicletta, ci sono centinaia di km di ciclabili e sentieri per le mtb che in certe zone se li sognano (vedi Emilia).
Visto che c'è molto turismo escursionistico a piedi (non dimentichiamoci che in montagna la gente ci va da secoli a camminare; le mtb invece sono esplose da pochi anni) trovo che sia giusto tutelare gli escursionisti e le loro famiglie (compresi i loro zainetti e le loro coperte sintetiche!) perchè sono una risorsa economica importante.
Credo che il 95% dei biker che vanno in Trentino a pedalare non si accorgeranno nemmeno di questi divieti, anzi probabilmente ne beneficeranno perchè troveranno percorsi più puliti, larghi e sicuri.
Per la piccola minoranza dei biker più "hard" credo che non mancheranno comunque le possibilità di divertimento.
C'è una vera cultura di sviluppo della bicicletta, ci sono centinaia di km di ciclabili e sentieri per le mtb che in certe zone se li sognano (vedi Emilia).
Visto che c'è molto turismo escursionistico a piedi (non dimentichiamoci che in montagna la gente ci va da secoli a camminare; le mtb invece sono esplose da pochi anni) trovo che sia giusto tutelare gli escursionisti e le loro famiglie (compresi i loro zainetti e le loro coperte sintetiche!) perchè sono una risorsa economica importante.
Credo che il 95% dei biker che vanno in Trentino a pedalare non si accorgeranno nemmeno di questi divieti, anzi probabilmente ne beneficeranno perchè troveranno percorsi più puliti, larghi e sicuri.
Per la piccola minoranza dei biker più "hard" credo che non mancheranno comunque le possibilità di divertimento.
Onestamente non capisco dove sia il problema. Il turismo è un business? E allora deve essere gestito come tale. Evidentemente chi governa ha preso delle decisioni e chi fa business con il territorio le approva, punto. Il business vale per il centone del Banger, per lo scozzo tra negozi e l’online, per il boost e per i tappi di sughero nelle forcelle. Basta andare comprare dove e cosa si vuole, basta andare dove i soldi dei ciclisti valgono come quelli dei pedoni.
Non c'è nulla di segreto, chi ci lavora è interessato a scarrozzare le gente sui furgoni, sui sentieri di alta quota mica ci vanno...
Infatti sui social manco una parola da nessuno degli operatori, e nella discussione precedente qualcuno nell'orbita di uno di questi operatori minimizzava, dicendo che dopotutto su Torbole si può scendere da tante altre parti.... vediamo che cosa dice ora
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Non c'è nulla di segreto, chi ci lavora è interessato a scarrozzare le gente sui furgoni, sui sentieri di alta quota mica ci vanno...
Infatti sui social manco una parola da nessuno degli operatori, e nella discussione precedente qualcuno nell'orbita di uno di questi operatori minimizzava, dicendo che dopotutto su Torbole si può scendere da tante altre parti.... vediamo che cosa dice ora
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Dovrebbero imparare a suon di E-mtb altro che furgoni, la muffa gli dovete far fare...