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Domandone: da Scott Scale a Spark/SparkRC/Genius?

Discussione in 'I domandoni' iniziata da IronCapo, 16/5/19 alle 12:15.

  1. IronCapo

    IronCapo Biker novus

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    Scott Scale 925
    Vorrei passare dalla front attuale a una full.
    Ho già una Cube Stereo Hybrid (elettrica) da 160mm di escursione con la quale cerco il puro divertimento.

    Adoro le discese veloci e tecniche. Non faccio gare e non mi importa dei tempi in salita, ma mi piace una bici reattiva e veloce. In pianura e in discesa voglio andare più veloce possibile! Adoro insomma i rilanci.

    Il dubbio:
    La Genius la vedo bene per me ma sarà troppo “simile” alla Cube? Non avrò velocità e scatto il piano/discesa?
    €5499
    Peso: 13,3kg

    Spark RC alla quale aggiungerei un telescopico. Veloce e reattiva come la mia attuale ma 100mm su una full mi permettono di fare salti su gradoni di pietraie, superare radici e tronchi con salti e saltare di qua e di la da un canale in discesa?
    € 5149
    Kg (con telescopico aggiunto) 10,8 + telescopico (quanto peserà?)

    Spark: 120mm di escursione invece di 100 e telescopico di serie. I 20mm in più della rc cosa mi permettono di fare che con la RC non potrei?
    € 4949
    Kg 12,2

    Gli esempi sono di bici montate simili e che mi soddisfano.
     
    #1 IronCapo, 16/5/19 alle 12:15
    Ultima modifica: 16/5/19 alle 12:37
  2. franico30

    franico30 Biker serius

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    Scott Spark 900 RC (2018) - Scott Scale 950 (2016)
    forse ti riferisci alla spark rc? io con la spark 900 rc ci faccio cose ben peggiori e fino ad ora mai problemi e mai arrivato a pacco con le sospensioni. Però sono leggero, 60kg.
     
  3. IronCapo

    IronCapo Biker novus

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    Scott Scale 925
    Giusto ho sbagliato a scrivere! Spark RC
    Il sono 68kg, mi piacerebbe sapere più o meno quali sono i percorsi più aggressivi.
    Per capire dove può arrivare
     
  4. franico30

    franico30 Biker serius

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    Scott Spark 900 RC (2018) - Scott Scale 950 (2016)
    la spark rc essendo comunque dichiarata come bici da xc dà il meglio di sè sullo sterrato veloce, ad esempio terra mista a pietre e radici. Anche in salita per me è goduria pura, ovviamente su salite scassate o scassatissime perchè l'ammo permette di non impuntare il posteriore sugli ostacoli e con le sospensioni in modalità traction control (posizione intermedia per capirci) la perdita di potenza è minima.
    In discesa è anche velocissima, ma ovviamente resta sempre in ambito percorsi tecnici dell'xc moderno. Basta che dai un'occhiata alle gare di n1no per capire che su pietre, rocce e scalini ci passa su senza problemi. Le gare di xc negli ultimi anni sono diventate molto più tecniche e le bici si sono adeguate. Certo non è una bici per droppare seriamente o per DH.
     
  5. Mandarin

    Mandarin Biker agrumensis

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    Celeste
    Io prenderei la Spark 120. La Spark RC ha senso in ottica race e la Genius mi sembra troppo simile alla tua ebike.

    Con la Spark 120 io e altri utenti del forum (@tado79 ) ti possiamo riportare che si affrontano anche percorsi Enduro e AM in serenità.
     
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