Double down o DH casing?

Tyroks

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Santa cruz Nomad C
Ciao Gente! Sono in procinto di cambiare gomme per la mia santacruz nomad (v3) e mentre per la ruota anteriore non ho dubbi, monterò una magic mary, per il posteriore sono molto indeciso. Cerco una gomma molto robusta, visto che percorro molti trail su rocce e sassi e vorrei evitare di bucare spesso come ho sempre fatto (vengo da un maxxis tubeles con EXO). Premesso che immagino non esista la ruota perfetta antiforatura, volevo orientarmi sempre su maxxis, magari il DHR2 ed ho visto la nuova carcassa double down che mi incuriosiva parecchio, ma anche il DH casing mi sembra molto solido. Ma qui iniziano i dubbi: a parte la differenza di peso e di TPI (che non ho ben capito cosa siano), qual è realmente la più resistente? Il DH casing mi pare di capire non si possa montare tubeless, giusto?
Sono disposto anche a sacrificare il peso per una ruota più robusta, ma ne vale la pena? qualcuno ha già testato la double down?
 

fafnir

Biker meravigliosus
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Padova
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Ciao Gente! Sono in procinto di cambiare gomme per la mia santacruz nomad (v3) e mentre per la ruota anteriore non ho dubbi, monterò una magic mary, per il posteriore sono molto indeciso. Cerco una gomma molto robusta, visto che percorro molti trail su rocce e sassi e vorrei evitare di bucare spesso come ho sempre fatto (vengo da un maxxis tubeles con EXO). Premesso che immagino non esista la ruota perfetta antiforatura, volevo orientarmi sempre su maxxis, magari il DHR2 ed ho visto la nuova carcassa double down che mi incuriosiva parecchio, ma anche il DH casing mi sembra molto solido. Ma qui iniziano i dubbi: a parte la differenza di peso e di TPI (che non ho ben capito cosa siano), qual è realmente la più resistente? Il DH casing mi pare di capire non si possa montare tubeless, giusto?
Sono disposto anche a sacrificare il peso per una ruota più robusta, ma ne vale la pena? qualcuno ha già testato la double down?
C'è il topic dedicato alle gomme.
 

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