First Ride DriveCon: controllare la cambiata con gli occhi
- Creatore Discussione marco
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- sram axs trasmissione
Molto interessante, oltre che inquietante
. Sempre più dipendenti da batterie, speriamo riescano a tirar fuori dal cilindro accunulatori più performanti.
drmale
Biker perfektus
- 17/7/09
- 2.946
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- Oiz&Rise, RM Altitude, StbCubeAttain, GaryFisherProcaliber1991, BMWr65Cust+AfricaTwin1100
Pesce d'aprile mal riuscito, perché in realtà il progetto esiste e, occupandomi di interfacce domotiche in campo sanitario ho seguito proprio lo sviluppo del comando blink degli occhiali. In partenza il progetto è nato per scrivere, attraverso sistemi di interfaccia sequenziale, e altre applicazioni molto delicate per facilitare la comunicazione. Poi in effetti ci si è mossi per comandare videogiochi in modo alternativo al mouse o ai tradizionali comandi manuali. Infine è stato applicato anche alla domotica domestica, per aprire la porta, rispondere al citofono, ecc. Lo sviluppo sul campo ciclistico è stato più un divertissement, che non credo porterà a veri sviluppi. In particolare perché da un punto di vista neuro-cognitivo schiacciare l'occhio si è scoperto attraverso esame PET che coinvolge troppe risorse, abbassando drasticamente le funzioni neuro-motorie necessarie alla guida. L'azienda non era cinese, ma danese e un giro in bici col sistema l'ho fatto, e non mi è apparso affatto semplice comandare il cambio con precisione. Inoltre non si trattava di sram, ma di shimano. Però il concept ci sta.
Da quanto ne so in realtà shimano ha preso la cosa molto seriamente, anche perché sul cambio elettronico vanta un notevole esperienza, in particolare in campo stb, e deve sempre stare all'avanguardia sapendo di aver già perso molto terreno con sram, che ormai domina l'off road. Gli amici danesi non erano stupiti come me in relazione alle notevoli risorse che la casa giapponese stesse buttando in quel bislacco progetto - ma tutto ha un senso nel business: mi hanno spiegato, infatti, che shimano teme molto la concorrenza, peraltro interna, dell'altro mostro della meccanica di precisione giapponese e che ha assoldato, non per nulla, un nome come Brandon Palniuk (foto), temutissimo anche da Nino Shurter, per i futuri impegni mondiali.
Da quanto ne so in realtà shimano ha preso la cosa molto seriamente, anche perché sul cambio elettronico vanta un notevole esperienza, in particolare in campo stb, e deve sempre stare all'avanguardia sapendo di aver già perso molto terreno con sram, che ormai domina l'off road. Gli amici danesi non erano stupiti come me in relazione alle notevoli risorse che la casa giapponese stesse buttando in quel bislacco progetto - ma tutto ha un senso nel business: mi hanno spiegato, infatti, che shimano teme molto la concorrenza, peraltro interna, dell'altro mostro della meccanica di precisione giapponese e che ha assoldato, non per nulla, un nome come Brandon Palniuk (foto), temutissimo anche da Nino Shurter, per i futuri impegni mondiali.
BALOOO!!90
Biker novus
2 anni fa avevate scritto del shimano a 13 velocità per il pesce d'aprile. E ci cascai in pieno :P
Ho visto che quest'anno un'azienda cinese ha prodotto ed esposto una trasmissione 1x13 al Taipei Cycle Show... "occhio", che tra qualche anno non capiti di vedere anche questo prodotto sugli scaffali affianco alle camere d'aria (chissà di quale misura... )
SINTETIZZANDO: con il mercato così saturo, qualsiasi boiata potrebbe diventare realtà :)
Ho visto che quest'anno un'azienda cinese ha prodotto ed esposto una trasmissione 1x13 al Taipei Cycle Show... "occhio", che tra qualche anno non capiti di vedere anche questo prodotto sugli scaffali affianco alle camere d'aria (chissà di quale misura... )
SINTETIZZANDO: con il mercato così saturo, qualsiasi boiata potrebbe diventare realtà :)
BALOOO!!90
Biker novus
Mi vedo già alla prima salita cazzuta: mentre cerco disperatamente di mettere il primino con un "soffio" troppo violento.. ed accorgesi che non era solo gas
da noi si dice;
"se la pesa, non l'è 'na scoreza!"
da noi si dice;
"se la pesa, non l'è 'na scoreza!"
Pesce d'aprile mal riuscito, perché in realtà il progetto esiste e, occupandomi di interfacce domotiche in campo sanitario ho seguito proprio lo sviluppo del comando blink degli occhiali. In partenza il progetto è nato per scrivere, attraverso sistemi di interfaccia sequenziale, e altre applicazioni molto delicate per facilitare la comunicazione. Poi in effetti ci si è mossi per comandare videogiochi in modo alternativo al mouse o ai tradizionali comandi manuali. Infine è stato applicato anche alla domotica domestica, per aprire la porta, rispondere al citofono, ecc. Lo sviluppo sul campo ciclistico è stato più un divertissement, che non credo porterà a veri sviluppi. In particolare perché da un punto di vista neuro-cognitivo schiacciare l'occhio si è scoperto attraverso esame PET che coinvolge troppe risorse, abbassando drasticamente le funzioni neuro-motorie necessarie alla guida. L'azienda non era cinese, ma danese e un giro in bici col sistema l'ho fatto, e non mi è apparso affatto semplice comandare il cambio con precisione. Inoltre non si trattava di sram, ma di shimano. Però il concept ci sta.
Da quanto ne so in realtà shimano ha preso la cosa molto seriamente, anche perché sul cambio elettronico vanta un notevole esperienza, in particolare in campo stb, e deve sempre stare all'avanguardia sapendo di aver già perso molto terreno con sram, che ormai domina l'off road. Gli amici danesi non erano stupiti come me in relazione alle notevoli risorse che la casa giapponese stesse buttando in quel bislacco progetto - ma tutto ha un senso nel business: mi hanno spiegato, infatti, che shimano teme molto la concorrenza, peraltro interna, dell'altro mostro della meccanica di precisione giapponese e che ha assoldato, non per nulla, un nome come Brandon Palniuk (foto), temutissimo anche da Nino Shurter, per i futuri impegni mondiali.
e quindi, perché sarebbe riuscito male?
e quindi, perché sarebbe riuscito male?
Marco, googla Brandon Pal(a)niuk, mi sa che hai abboccato (letteralmente) al contro pesce d'aprile
Ultima modifica:
Marco, googla Brandon Pal(a)niuk, mi sa che hai abboccato (letteralmente) al contro pesce d'aprile
haha, ammetto di non aver letto tutta la pappardella
Evidentemente quando il gioco si fa duro (solo quello eh, mi raccomando!!!) passiamo entrambi al booster
drmale
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Bisogna chiedere a Daiwa sono loro che stanno conducendo la sperimentazione, sulla frizione del mulinello a comando oculare.e quindi, perché sarebbe riuscito male?
drmale
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E già!!!Marco, googla Brandon Pal(a)niuk, mi sa che hai abboccato (letteralmente) al contro pesce d'aprile
Oh, no, mai. Avevo una Canon Eos50E, messa a fuoco e DOFP con lo sguardo - quindi ho in mente cosa si potrebbe fare, ma l'applicazione in ambito MTB non mi sembra per il 2019, e forse neanche per il 2024. E poi, con il battito delle ciglia, dai… Se ci mettevate un movimento volontario era più realistico. Sempre grandi, comunque.
Bella questa...quasi fine nella sua oscena volgarità :)
Al momento non ci ho capito una mazza...poi però... complimenti!!! :)Pesce d'aprile mal riuscito, perché in realtà il progetto esiste e, occupandomi di interfacce domotiche in campo sanitario ho seguito proprio lo sviluppo del comando blink degli occhiali. In partenza il progetto è nato per scrivere, attraverso sistemi di interfaccia sequenziale, e altre applicazioni molto delicate per facilitare la comunicazione. Poi in effetti ci si è mossi per comandare videogiochi in modo alternativo al mouse o ai tradizionali comandi manuali. Infine è stato applicato anche alla domotica domestica, per aprire la porta, rispondere al citofono, ecc. Lo sviluppo sul campo ciclistico è stato più un divertissement, che non credo porterà a veri sviluppi. In particolare perché da un punto di vista neuro-cognitivo schiacciare l'occhio si è scoperto attraverso esame PET che coinvolge troppe risorse, abbassando drasticamente le funzioni neuro-motorie necessarie alla guida. L'azienda non era cinese, ma danese e un giro in bici col sistema l'ho fatto, e non mi è apparso affatto semplice comandare il cambio con precisione. Inoltre non si trattava di sram, ma di shimano. Però il concept ci sta.
Da quanto ne so in realtà shimano ha preso la cosa molto seriamente, anche perché sul cambio elettronico vanta un notevole esperienza, in particolare in campo stb, e deve sempre stare all'avanguardia sapendo di aver già perso molto terreno con sram, che ormai domina l'off road. Gli amici danesi non erano stupiti come me in relazione alle notevoli risorse che la casa giapponese stesse buttando in quel bislacco progetto - ma tutto ha un senso nel business: mi hanno spiegato, infatti, che shimano teme molto la concorrenza, peraltro interna, dell'altro mostro della meccanica di precisione giapponese e che ha assoldato, non per nulla, un nome come Brandon Palniuk (foto), temutissimo anche da Nino Shurter, per i futuri impegni mondiali.
Meglio quello che si abbassa grazie al sensore che rileva la perdita di gas.
Beh, tecnologicamente è già possibile. Se fosse ripristinato il progetto Google Glass, l'app che interfacci il cambio alla lente sarebbe lo sforzo minore.