questo è il mio sogno enduristico proibito.
Bello e leggero. E non dovrebbe costare nemmeno troppo. Montato così è da sbavo e si può limare ancora un pò sul peso!
Che tu sappia i liteville in Germania sono tanto diffusi?
Enduro best bike. Quale secondo voi?
- Creatore Discussione Ser pecora
- Data di inizio
Bello e leggero. E non dovrebbe costare nemmeno troppo. Montato così è da sbavo e si può limare ancora un pò sul peso!
Che tu sappia i liteville in Germania sono tanto diffusi?
no...era solo per attirare l'attenzione sulla INTENSE
@stilgar:il discorso usa (acquisto e importazione bici) è un pò complesso..ci sono vari topic per fare compere oltre oceano ma non sò dirti di più...cmq quando e se vai fammi un fischio! ...Auguri
Se parliamo di intense anche la 5.5 per AM pedalatorio la vedo benone....ma quanti dindi!!!!
questo è il mio sogno enduristico proibito.
Montata così, ma con un altro attacco manubrio?
Di Liteville avevo visto una comperativa di una decina di AM su BIKE (tedeskia) e aveva ottenuto i migliori voti...non ricordo tutte le bighe del test(a casa ho ancora il numero cmq)ma erano presenti anche grossi calibri(cannondale,specy,rocky piu alcune bighe crukke)
@Simone: hai ragione sul prezzo...il telaio viene via a 1600
@Simone: hai ragione sul prezzo...il telaio viene via a 1600
la preferico montata con la liryk, però forse le dt swiss più enduristiche ci stanno sù meglio, non sò. In Germania è molto diffusa e vince praticamente regolarmente tutti i test su qualsiasi rivista. Io l'ho provata all'Eurobike, per quanto un giretto si possa chiamare "provare", ma sono rimasto subito stupito da come lavora il carro, trasmette parecchio di più dell'esc. effettiva. Poi la linea è eccezzionale, semplice e funzionale. Però il prezzo non è prorpio bassissimo.
non bobba per niente, la forka è 115-160 e lesc. è 120mm ma sembra di averne almeno 150 e pure di quelli buoni
attualmete ho SCOTT Genius MC; una ''marathon'' da 130/130 e 12.5kg(con le tubeless da 2.25 e col liquido),di questo modello apprezzo molto la possibilita' di far lavorare l'ammo su due posizioni nonche' di poterlo bloccare,la forcella FOX talas e la posizione di guida.
In futuro vorrei qualcosa di piu' leggero,anche se con meno escursione....
non vorrei rinunciare al ammortizzatore regolabile su tre posizioni...
....in pratica una SPARK
!!
In futuro vorrei qualcosa di piu' leggero,anche se con meno escursione....
non vorrei rinunciare al ammortizzatore regolabile su tre posizioni...
....in pratica una SPARK
!!
Si non bassissimo, ma nemmeno troppo alto. Mi piacerebbe un sacco provarla.
La fotogallery sul sito liteville fa venire una voglia paurosa di andare in bici!
sono andato sul sito di liteville e mi viene un solo dubbio: dalla foto che vedo il telaio non ha il forcellino sostituibile, non è un po' "rischioso" visto la destinazione d'uso?
effettivamente dalle foto sembra così ma devo dire che mi pare molto strano. Mi informerò e vi farò sapere.
La mia bici di ieri: la Specy Enduro 2003 con marzocchi am da 130. Pregi: eclettica. Difetti in salita: molto coricata sul posteriore (attacco da 100 e reggisella diritto) tende a impennare con la forca tutta estesa. Difetti in discesa: macchinosa da guidare, forcella troppo verticale, movimento centrale basso.
La mia bici di oggi: la MDE Bolder S. Peso della mia: un filo meno di 16 kili e 150/150, montaggio solido con marzocchi am1 da 150. Pregi in discesa: fantastico handling, molto intuitiva anche sui salti (finora non sono andato ùoltre il metro, ma come hanno scritto molti il limite e' nella testa e non enlla bici), posizione ben centrale, angolo di sterzo rilassato 68°, movimento centrale alto (36 cm). Difetti in discesa: n.n. Pregi in salita: posizione molto centrale, non si impenna neanche con la forcella estesa a 150 tanto da rendere inutile l'ETA tranne che sulle rampe più toste, non bobba. Difetti: in salita ha la tipica reazione delle monocross sugli ostacoli anche se il fulcro avanzato (e in parte anche il montaggio con Hussefelt/Howitzer che fa aumentare a 56 mm la linea catena) attenua parecchio la scalciata all'indietro dei pedali.
La mia bici di oggi: la MDE Bolder S. Peso della mia: un filo meno di 16 kili e 150/150, montaggio solido con marzocchi am1 da 150. Pregi in discesa: fantastico handling, molto intuitiva anche sui salti (finora non sono andato ùoltre il metro, ma come hanno scritto molti il limite e' nella testa e non enlla bici), posizione ben centrale, angolo di sterzo rilassato 68°, movimento centrale alto (36 cm). Difetti in discesa: n.n. Pregi in salita: posizione molto centrale, non si impenna neanche con la forcella estesa a 150 tanto da rendere inutile l'ETA tranne che sulle rampe più toste, non bobba. Difetti: in salita ha la tipica reazione delle monocross sugli ostacoli anche se il fulcro avanzato (e in parte anche il montaggio con Hussefelt/Howitzer che fa aumentare a 56 mm la linea catena) attenua parecchio la scalciata all'indietro dei pedali.
