fase di inserimento in curva

[up2]

non sono per niente contento di come eseguo l'inserimento in curva nelle curve di velocità medio bassa (10-20 km/h)
Visto che la percorrenza devo farla caricando col piede esterno, arrivo in prossimità della curva col piede esterno basso e caricato.
Quando vado ad inserire inevitabilmente devo litigare con me stesso, contrastando il peso che io stesso metto.
Voi come fate?

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[markxxx79]

se devi contrastare il peso che tu stesso metti all'esterno con la conseguenza che la bike tende a raddrizzarsi , vuol dire ( credo....) che il baricentro tende a spostarsi in quel verso , cioè la bike non è abbastanza inclinata verso l'interno .
ovviamente se la inclini maggiormente , tu non devi seguirla a mò di motogp , ma andare con il corpo nel verso opposto per bilanciare l'equilibrio , non hai un motore che compensa tramite spinta la forza di gravita .

per dire , anche se è un esempio estremo , questo è il nostro jack che imposta correttamente una curva :

 

[up2]

io sento che sbaglio qualcosa prima di iniziare a inclinare la bici, poi dopo averla inclinata mi sembra che vada tutto ok, col peso e il bacino all'esterno e il busto ruotato verso l'interno.
Forse devo iniziare a inclinare la bici a piedi pari?

 

[markxxx79]

io sento che sbaglio qualcosa prima di iniziare a inclinare la bici, poi dopo averla inclinata mi sembra che vada tutto ok, col peso e il bacino all'esterno e il busto ruotato verso l'interno.
Forse devo iniziare a inclinare la bici a piedi pari?

forse anticipi troppo la traiettoria e la fase di carico , prova a ritardare leggermente la preparazione e l'ingresso in curva , anche perchè vedo che hai una 27,5 , è con le 29 che bisogna anticipare leggermente la traiettoria , inoltre le cube non sono certo bike lunghe che necessitano di questo approcio

 

[up2]

ok, in effetti mi succede quando percorro curve che conosco e che quindi anticipo.
ora cercherò di arrivare neutro in ingresso e a piedi pari, piede interno in avanti.
La butto giù solo con le braccia?

 

[markxxx79]

ok, in effetti mi succede quando percorro curve che conosco e che quindi anticipo.
ora cercherò di arrivare neutro in ingresso e a piedi pari, piede interno in avanti.
La butto giù solo con le braccia?

Si , ma appena inclini devi iniziare a caricare con il piede abbassandolo in un movimento simultaneo

 

[up2]

ok chiaro, non vedo l'ora di cimentarmi con la nuova tecnica!
peccato che oggi siano previsti 40 gradi e non so se riuscirò ad uscire

 

[Pietro.68]

e comunque sempre lo sguardo alto in avanti e quando arrivi in prossimità della curva devi guardare verso l'uscita della curva.
per affinare la tecnica in generale:
https://www.mtb-mag.com/forum/forums/raida-come-mangi.232/
per le curve:
https://www.mtb-mag.com/forum/threads/impostazioni-base-per-affrontare-le-curve.234082/

 

[markxxx79]

ok chiaro, non vedo l'ora di cimentarmi con la nuova tecnica!
peccato che oggi siano previsti 40 gradi e non so se riuscirò ad uscire

spero di esserti stato d'aiuto .
Facci sapere come va'...

 

[markxxx79]

Altro aspetto importante che non abbiamo citato dandolo per scontato : pressione gomme e setting forca devono essere perfetti per dove giri !

 

[up2]

Ieri sono uscito a fare un giretto per provare, e mi sa che ho capito cosa sbagliavo: stavo troppo arretrato, anteriore poco caricato e braccia troppo distese per riuscire a piegare la bici in maniera corretta.
Effettivamente la manovra mi viene meglio se sto più centrale, ma devo migliorarla, e di molto anche, insomma c'è da esercitarsi

Altro aspetto importante che non abbiamo citato dandolo per scontato : pressione gomme e setting forca devono essere perfetti per dove giri !

Il setting dovrebbe essere ok, ho sostituito la molla originale con una più morbida adatta al mio peso, la pressione delle gomme l'ho controllata col manometro, insomma non mi sono inventato niente ma ho fatto tutto da specifiche.
Comunque per intenderci il problema ce l'ho anche a forcella bloccata.

 

[Pietro.68]

La posizione centrale è la base per scendere con la MTB.

 

[up2]

Non so dove avevo visto che in percorrenza è meglio caricare un po più il posteriore...

La posizione centrale è la base per scendere con la MTB.