... sulla mia spark 20 del 2008 ho montato una FOX TALAS 32 RLC (100/120/140) al posto della F100 RL. Le geometrie cambiano eccome, tra 100 e 120 (i 140 non li uso quasi mai) ed anche il comportamento. La precisione di guida e la "solidità" che hai a 100 sono apprezzabilmente migliori che a 120, di contro con questa escursione la posizione ed il comportamento in discese ripide e tecniche sono migliori. In definitiva la tengo standard a 100 e la porto a 120 solo nelle discese dove serve.
Sulle spark 2009 hanno montato la F120 ma le goemetrie sono identiche a quelle del 2008, segno evidente che hanno riprogettato completamente il telaio.
Comunque, come dice giustamente Arem, una F120 la puoi portare a 100 in pochi minuti, se la forcella ha già qualche centinaio di kilometri sulle spalle, è possibile che debba sostituire anche le boccole perchè prendono un pò di gioco.
o-o