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Foto delle vostre bici elettriche

Discussione in 'E-Bikes' iniziata da marco, 24/1/14.

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  1. El Tano

    El Tano Biker novus

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    Bravo, finalmente qualcuno che esce dal mondo dei lavori da "garage" per quanta ammirevole passione ci sia sotto! Complimenti anche alla moglie, al fatto di avergli comprato una bella bici che nasce di serie e alle belle foto che hai postato!
    Buena Vida
     
  2. El Tano

    El Tano Biker novus

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    Ciao Marco ti consiglio di gonfiare gli ammortizzatori la prossima volta, magari ti aiuta nella stabilità ciao
     
  3. sunset

    sunset Biker serius

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    Ciao marco.
    Tu mi consiglieresti il motore sul mozzo posteriore BPM CST , così mantengo i miei rapporti originali :Quello che non riesco a capire ; ho io la possibilità di scegliere la velocità in base al rapporto inserito con questo motore?
    Con l'altro motore collegato alla corona del movimento centrale riesco a variare la velocità in base al rapporto inserito, questo mi consente di percorrere sentieri impegnativi a velocità ridotta ? Nei percorsi trialistici ( sassi ,pietre, scalini) la velocità è abbastanza ridotta da poterli superare ? Scusami per tutte queste domande ma, vorrei capire se questi motori possono darmi un aiuto a percorrere sentieri a volte impegnativi e non solo mulattiere .
     
  4. marcoalcedo

    marcoalcedo Biker superis

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    ciao sunset,

    con i motori centrali, per lo meno quelli con un elettronica abbastanza "sofisticata", regoli l'assistenza sia con i vari livelli disponibili, e sia inserendo un rapporto più lungo o più corto, come dici giustamente tu...

    con il motore al mozzo invece, tu hai sempre "lo stesso" aiuto, ovviamente vincolato dal livello di potenza inserito, 5 nel nostro caso, e sarai poi tu, con i vari rapporti ad aiutarlo più o meno, di conseguenza, sulle salite molto ripide, puoi inserire il rapporto più corto a disposizione, che a volte è anche un 22/36...quindi altra musica rispetto ai centrali che nelle migliori delle occasioni hanno MASSIMO un rapporto di 1 a 1, 36 davanti e 36 dietro.

    paradossalmente, il motore al mozzo è più "comodo" nei tratti a bassissima velocità proprio perchè hai a disposizione un range di rapporti più elevato, poi che non abbia il peso distribuito bene, che devi montare cerchi a 36 fori, che se fori hai bisogno di una chiave da 18 per smontare la ruota...e per ultimo e non per ultimo, che, personalmente, i BPM li uso dal 2009 e ogni tanto una cosa nuova non guasta..;-)

    ma ti assicuro che tanti clienti, alcuni partecipano anche attivamente a questo forum, hanno montato tale motore e ne sono soddisfatti...

    :i-want-t::i-want-t::i-want-t::i-want-t: il + possibile....
     
  5. sunset

    sunset Biker serius

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    Marco, grazie della esauriente risposta , mi hai chiarito un po' le idee , ora sono in meditazione per rendermi conto di cosa effettivamente voglio fare.
     
  6. marcoalcedo

    marcoalcedo Biker superis

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    perfetto...l'importante è proprio questo, aver un "pò più chiaro" il concetto....

    :i-want-t::i-want-t::i-want-t::i-want-t: il + possibile....
     
  7. kenuser

    kenuser Biker novus

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    Le mie due bimbe:

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  8. ar58

    ar58 Biker novus

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    Sono un non più giovane della provincia di Vicenza con la passione per la mtb , prima avevo preso un e-bike per mia moglie ma poi non riuscendo a stargli a ruota ne ho preso un 'altra . Eccola è una bike economica con il Bosch active 2014 , causa impegni ho fatto una sola uscita ma spero mi darà tante soddisfazioni.
     

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  9. Bar O

    Bar O Biker superioris

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    MTB ELETTRICA BH BIKES IBS BOSCH XENION 650 NERO ROSSO 8,4 AH
     
  10. eros77

    eros77 Biker popularis

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Bozza salvata Bozza eliminata
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