Complimenti e beato te! Con lo Speedup come vanno i consumi? Poi scusa cos'è il bike identificator?
Foto delle vostre bici elettriche
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
- Stato
La bici è un missile ma in modalità high e speedup attivato e sempre in salita non vai oltre i 20-25 Km. Il bike identificator è un antifurto satellita re con chip di riconoscimento proprietario.
Beh... se posso mi aggiungo anch'io alla pedalata....
PS. Avian ho visto che hai cambiato il mezzo, come ti trovi?
Certo che puoi
Con l'Haibike mi trovo benissimo, favolosa!!! Consuma come un Hummer però, anche se l'ho presa quando la temperatura esterna era già bassina e le batteria ne risentono, credo proprio che il dislivello che facevo con la Bulls (bosch active) me lo sogno.... però è da verificare in primavera/estate
Ieri sono riuscito a sistemare il tubo del reverb, l'ho infilato dentro il telaio insieme a quello del freno
Allegati
...HERE WE ARE...
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Ti piace il fango per caso? :) Come mai il numero, hai fatto una gara?
Il numero É quello del mondiale XC del 2006 in Nuova Zelanda...29...ero già sufficientemente avanti...
Il kit e di alcedo mia moglie dopo 30 km e 600 m dislivello aveva ancora 4 tacche io che peso 100 kg ne avevo 3 quindi circa il 70%
Ma potrei fare una mini batteri da 20 celle e portare così la capienza a700wh
Ma potrei fare una mini batteri da 20 celle e portare così la capienza a700wh
Ciao a tutti ecco la foto della trasformazione della focus di mia moglie che è contentissima bbs01 da 250W batteria da 520W/h e peso di soli 19Kg!
SLURP !!!!!
Davvero golossissima !!!
La bici, intendo; non mi permetterei mai di fare apprezzamenti alla moglie di un omone tatuato di 100kg
Bellissima la Lapierre !!
Da progettista meccanico, però, continuo a non capire come mai si ostinino a montare quel motore in orizzontale (visto che, se non erro, monta cuscinetti a secco quindi non ha olio all'interno).
Se, fermo restando il fulcro dato dall'asse del mc, lo ruotassero verso l'alto come in figura, disegnerebbero un telaio molto più compatto e attillato, con estensioni minori dell'obliquo virtuale, a tutto vantaggio della leggerezza e rigidità.
Perdonatemi, deformazione professionale...
Da progettista meccanico, però, continuo a non capire come mai si ostinino a montare quel motore in orizzontale (visto che, se non erro, monta cuscinetti a secco quindi non ha olio all'interno).
Se, fermo restando il fulcro dato dall'asse del mc, lo ruotassero verso l'alto come in figura, disegnerebbero un telaio molto più compatto e attillato, con estensioni minori dell'obliquo virtuale, a tutto vantaggio della leggerezza e rigidità.
Perdonatemi, deformazione professionale...
probabilmente la scelta è fatta perché nelle taglie più piccole forse c'è difficoltà nell'inserire la batteria che andrebbe troppo vicino al tubo orizzontaleBellissima la Lapierre !!
Da progettista meccanico, però, continuo a non capire come mai si ostinino a montare quel motore in orizzontale (visto che, se non erro, monta cuscinetti a secco quindi non ha olio all'interno).
Se, fermo restando il fulcro dato dall'asse del mc, lo ruotassero verso l'alto come in figura, disegnerebbero un telaio molto più compatto e attillato, con estensioni minori dell'obliquo virtuale, a tutto vantaggio della leggerezza e rigidità.
Perdonatemi, deformazione professionale...
Probabilmente hai ragione 
Resta il fatto che quel forcellone mi fa sbavare
Montata come piace a me verrebbe fuori un mostro da paura !! 8-)
Cioè... in sostanza... come la mia, una volta motorizzata
mrgreen:
Resta il fatto che quel forcellone mi fa sbavare
Montata come piace a me verrebbe fuori un mostro da paura !! 8-)
Cioè... in sostanza... come la mia, una volta motorizzata
mrgreen:Bellissima la Lapierre !!
Da progettista meccanico, però, continuo a non capire come mai si ostinino a montare quel motore in orizzontale (visto che, se non erro, monta cuscinetti a secco quindi non ha olio all'interno).
Se, fermo restando il fulcro dato dall'asse del mc, lo ruotassero verso l'alto come in figura, disegnerebbero un telaio molto più compatto e attillato, con estensioni minori dell'obliquo virtuale, a tutto vantaggio della leggerezza e rigidità.
Perdonatemi, deformazione professionale...
piu o meno come vengono montati i motori yamaha
Ecco, non lo sapevo; Yamaha ha fatto la scelta ingegneristicamente più sensata.
Io mi sarei spinto ancora un po' più in sù, ma l'idea è quella
Io mi sarei spinto ancora un po' più in sù, ma l'idea è quella
il forcellone è una figata è stato progettato così in modo tale da non interferire con la linea catena se hai fatto caso alcune bici che montano bosh o yamaha hanno anche una puleggina di rinvio tendicatena in modo che la stessa non vada ad interferire con i forcellini del carro posterioreProbabilmente hai ragione
Resta il fatto che quel forcellone mi fa sbavare
Montata come piace a me verrebbe fuori un mostro da paura !! 8-)
Cioè... in sostanza... come la mia, una volta motorizzata
- Stato