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  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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adry85

Biker superis
4/8/10
356
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0
38
Meano (BL)
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Qualche modifica in vista della stagione estiva alla mia Kona Rove steel 2016

Ruote con mozzi x9 e cerchi wtb i19 27.5
Copertoni panacer gravelking 27.5x1.9
Pacco pignoni sunrace 11v 11-46 in vista di dislivelli importanti

Le 27.5 con un copertone piu largo entrano e hanno al posteriore ancora un po di luce(evitando comunque di mettere coperture ancora piu cicce perche si sarebbe troppo al limite), mentre all anteriore si puo salire di sezione ancora tranquillamente.

Sul cavalletto il rival sale tranquillamente sul 46, domani prova su strada ma non ci dovrebbero essere problemi

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ozzap73

Biker tremendus
20/9/11
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prov.Brescia
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in lavorazione
C
Qualche modifica in vista della stagione estiva alla mia Kona Rove steel 2016

Ruote con mozzi x9 e cerchi wtb i19 27.5
Copertoni panacer gravelking 27.5x1.9
Pacco pignoni sunrace 11v 11-46 in vista di dislivelli importanti

Le 27.5 con un copertone piu largo entrano e hanno al posteriore ancora un po di luce(evitando comunque di mettere coperture ancora piu cicce perche si sarebbe troppo al limite), mentre all anteriore si puo salire di sezione ancora tranquillamente.

Sul cavalletto il rival sale tranquillamente sul 46, domani prova su strada ma non ci dovrebbero essere problemi

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CHe cassetta e' ?
Ho notato adesso...sumrace...sorry
 

albasnake

Biker tremendus
29/8/16
1.323
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Vicenza
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OnOne Deedar
Qualche modifica in vista della stagione estiva alla mia Kona Rove steel 2016

Ruote con mozzi x9 e cerchi wtb i19 27.5
Copertoni panacer gravelking 27.5x1.9
Pacco pignoni sunrace 11v 11-46 in vista di dislivelli importanti

Le 27.5 con un copertone piu largo entrano e hanno al posteriore ancora un po di luce(evitando comunque di mettere coperture ancora piu cicce perche si sarebbe troppo al limite), mentre all anteriore si puo salire di sezione ancora tranquillamente.

Sul cavalletto il rival sale tranquillamente sul 46, domani prova su strada ma non ci dovrebbero essere problemi

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Grande! ecco la conferma che il rival 1 regge un pignone 46, la vite della tensione B come sta messa?
comunque questa modifica mi attizza un botto, è da quando ho fatto la gravel che penso a farmi una seconda coppia di ruote più cicciotte, facci sapere le tue impressioni!
 

SoftMachine

Biker novus
8/2/16
26
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Bella...vedo che monti ina guarnitura Red,e' monocorona nativa o doppia custom? Se si hai dovuto spessorare in qualche modo o lavora bene cosi?linea catena


Ciao!
Si, la guarnitura è red etap ed ho semplicemente smontato le corone native (50/34) e montato una corona Rival.
Non ho spessorato nulla.
Devo pero' dire che il monocorona per quanto possa essere comodo e semplichi in ottica di utilizzo gravel e fuoristradistico, su strada è limitante.
Io pedalo a cadenze elevate ed in un range ben definito (si tratta proprio di questione fisiologica e neuromuscolare: se abbasso la cadenza od esco dal mio range definito, ho un vistoso calo/fatica) mi trovo a volte ad essere troppo agile ma, con il rapporto immediatamente dopo, troppo duro o viceversa e questo mi penalizza molto.
Credo che presto passerò ad una doppia corona.
Il telaio, invece, lo trovo notevolissimo. Nonostante una ottima compliance su terreni dissestati, basta montare delle ruote con copertoncini stradali (ne ho una coppia con Schwalbe pro one 28mm anteriore e tufo comtura tlr 28 mm posteriore) e si trasforma in una belvetta stradale.
E' granitica, estremamente rigida.
Insomma, sono molto soddisfatto
 
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fitzcarraldo358

Biker incredibilis
13/11/08
12.467
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Romagna
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Canfield, Antidote, Singular
Bella...vedo che monti ina guarnitura Red,e' monocorona nativa o doppia custom? Se si hai dovuto spessorare in qualche modo o lavora bene cosi?linea catena
La guarnitura red è doppia nativa, non esiste monocorona.
Però ha linea catena stradale, 48mm sulla corona esterna... va benissimo con monocorona su mozzo 142mm.
In più le corone Sram road 1x (Force1 e Rival1) hanno un poco di offset verso l'interno, direi un paio di millimetri forse (non so il dato preciso)... io la monto su bici stradale (post 130mm) e va benissimo.
 
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