[FOTO + discussione tecnica] Le nostre full 29" da all mountain/enduro. tutte qui!

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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panzer division

Biker meravigliosus
28/7/03
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Venezia Giulia.
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apro questo topic multimarchio (e non monomarca come al solito), sperando abbia successo come altri che si trovano in questa sezione.

spero diventi una bella raccolta di foto e discussioni tecniche di bici full suspended a corsa medio lunga e lunga, solo con ruote da 29". no full xc race please!

avremo tempo di disquisire sulla bontà o meno di una ruota 29" in ambiti dal trail più impegnativo tendente all'all mountian, fino ad arrivare alle estremizzazione dell'enduro race.
sperò però non diventi la solita diatriba 29" Vs 26" :rosik:

le full 29" a lunga escursione stanno entrando prepotentemente sul mercato.
sono una realtà, non si sa quanto in espasione. non si sa se rimarranno una nicchia di mercato o meno.
i grandi marchi ci sono, si sono lanciati in questa particolare categoria di bici, che ammetto mi ha conquistato dopo i primi ragionevoli dubbi e le domande che mi facevo su un mezzo simile.

quindi attendo fiducioso le foto dei vostri mezzi e le disquisizioni tecniche in merito.

Enduro goes big 8=======> :smile::smile::smile::smile:
 

panzer division

Biker meravigliosus
28/7/03
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Venezia Giulia.
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nella sezione 29 ci sono già i topic dedicati modello per modello...ho aperto appositamente nella sezione enduro perchè il mio interesse in questo topic è focalizzato alle 29" in un contesto prettamente am/enduro.

però vedo che nessuno posta.... eppure di questi mezzi se ne cominciano a vedersi....

non siate timidi! ;-)
 

Galgano

Biker superis
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Udine
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Bike
Specialized - Trek
nella sezione 29 ci sono già i topic dedicati modello per modello...ho aperto appositamente nella sezione enduro perchè il mio interesse in questo topic è focalizzato alle 29" in un contesto prettamente am/enduro.

però vedo che nessuno posta.... eppure di questi mezzi se ne cominciano a vedersi....

non siate timidi! ;-)

ok, stesso interesse!!!
Comincio io, cube stereo 29 mod. race, 140 mm avanti 140 mm dietro, pipa Sixpack 50 mm, manubrio Sixpac 750 mm, corone Sicpack 22/36, bash Sixpack, resto come catalogo cube
 

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Galgano

Biker superis
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Udine
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Specialized - Trek
Molto bella.
Posso chiederti quali considerazioni tecniche (a meno che tu non la preferisca per un fattore estetico) ti hanno fatto preferire la 29" alla 27,5"?
Ciao.
Fish
o-o

Dopo aver provato la specialized stumpjumper 29 di un amico mi sono convinto sul 29 per la scorrevolezza notevole(in leggera salita è veramente piacevole pedalare una 29), ma sopratutto per la facilità e sicurezza che ti da in più nell'affrontare ripidoni scassati con scalini importanti(si mangia tutto con una facilità disarmante), essendo io un biker dotato di tecnica medio/bassa. Con la 26 che avevo prima facevo comunque un po di tutto ma con meno disinvoltura e con qualche passaggio a piedi in più, comunque per adesso ho fatto solo due giri(cazzo piove sempre) e quindi un parere mio personale definitivo te lo posso dare più avanti...tempo fa avevo provato in occasione di un test bike la MDE Carve 27,5 e 29 e anche li preferii la 29, tra la 26 e la 27,5 notai veramente poca differenza...
esteticamente preferisco ancora la 26/27,5, la 29 ha delle gommone che ho difficoltà a digerire ma mi farò l'occhio sicuramente
Mandi
 
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panzer division

Biker meravigliosus
28/7/03
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Venezia Giulia.
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bici molto molto bella
complimenti a [MENTION=58713]Galgano[/MENTION] che ha inaugurato il topic con la prima full 29" a corsa lunga.

domanda: la fox 34 è ctd?
posso sapere l'angolo di sterzo?
come impostazione geometrica generale è più votata al trail o alla discesa?
 

Galgano

Biker superis
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Udine
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Bike
Specialized - Trek
bici molto molto bella
complimenti a [MENTION=58713]Galgano[/MENTION] che ha inaugurato il topic con la prima full 29" a corsa lunga.

domanda: la fox 34 è ctd?
posso sapere l'angolo di sterzo?
come impostazione geometrica generale è più votata al trail o alla discesa?

Fox 34 Talas 29 CTD, angolo sterzo a 68, quello sella 74,5...
 

Fisherman52

Biker tremendus
2/12/08
1.298
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Genova
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....mi sono convinto sul 29 per la scorrevolezza notevole(in leggera salita è veramente piacevole pedalare una 29), ma sopratutto per la facilità e sicurezza che ti da in più nell'affrontare ripidoni scassati con scalini importanti(si mangia tutto con una facilità disarmante),
Sicuramente tutto vero e sensato.
Probabilmente la 29" la scelta ideale nell'AM per uno stile di guida non eccessivamente aggressivo.
Io prediligerei il formato 650B (concordo con te anche sul fatto che non ci sia un deciso cambiamento tra queste e le 26") perché più adatto ad una guida più aggressiva (ho i miei grossi limiti, ma cerco sempre di spingere) in quanto le ruote da 29" hanno comunque troppo poca rigidità laterale; inoltre la maneggevolezza è per forza di cose inferiore con la 29" (inerzia più elevata)
esteticamente preferisco ancora la 26/27,5, la 29 ha delle gommone che ho difficoltà a digerire ma mi farò l'occhio sicuramente
Sono d'accordo anche su questo.
Io l'occhio non riesco a farcelo.
Probabilmente sarà perché non ci provo nemmeno :mrgreen:
Buone raidate sulle tue ruotone.

Fish
o-o
 

panzer division

Biker meravigliosus
28/7/03
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Venezia Giulia.
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ok, ora che il topic è partito bene, metto anche la mia full
Commencal Meta AM 29"
140 ant
130 post
68 gradi di angolo sterzo
impostazione molto discesistica

image.php


il resto dei dettagli nell'album
[album]28590[/album]
 

GPA

Biker dantescus
24/1/06
4.540
32
0
Vado Ligure
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Hai fatto bene ad aprire questo 3D,anche perchè mi sembra che non siamo proprio pochi........
Questa è la mia Bandit,finita di montare nell'agosto scorso.
I dati salienti:
-telaio 2012 con Fox CTD 2013,escursione reale(dopo 1000 prove) 135 mm
-forka Fox 34 Talas 140/110 2012
-ruote assemblate:cerchio AmericanClassic AM,mozzi Reverse(post 142)raggi Sapim da 2
-gomme non le Vredestein che si vedono nella foto "inaugurale",aperte al primo e secondo giro,ma Schwalbe Hans Dampf 2.35 trailstar ant. e Maxxis Ardent 2.25 post. entrambe montate tubeless
-bash Shaman,leggerissimo (si vede nella foto infangata)al posto dell'originale molto pesante
-RS Reverb
-taglia M interasse 113 angolo sterzo misurato 68,3
-peso 13,8 con pedali NukeProof MagTi
 

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panzer division

Biker meravigliosus
28/7/03
18.674
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47
Venezia Giulia.
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Hai fatto bene ad aprire questo 3D,anche perchè mi sembra che non siamo proprio pochi........
Questa è la mia Bandit,finita di montare nell'agosto scorso.
I dati salienti:
-telaio 2012 con Fox CTD 2013,escursione reale(dopo 1000 prove) 135 mm
-forka Fox 34 Talas 140/110 2012
-ruote assemblate:cerchio AmericanClassic AM,mozzi Reverse(post 142)raggi Sapim da 2
-gomme non le Vredestein che si vedono nella foto "inaugurale",aperte al primo e secondo giro,ma Schwalbe Hans Dampf 2.35 trailstar ant. e Maxxis Ardent 2.25 post. entrambe montate tubeless
-bash Shaman,leggerissimo (si vede nella foto infangata)al posto dell'originale molto pesante
-RS Reverb
-taglia M interasse 113 angolo sterzo misurato 68,3
-peso 13,8 con pedali NukeProof MagTi

bici molto bella, complimenti.

chiedo alcune cose:
tu hai misurato 135mm alla ruota post. quanto dichiarano di serie?
quanto pesa il tuo set di ruote (solo mozzo raggi cerchio)?
l'ardent che hai al post che modello? io anche ho messo un ardent 2.25, però il lust che pesa come un macigno. in casa ho anche un ardetn normale, molto più leggero.... però il fianco lo vedo assai debole.... ed io peso 90 kg senza abiti...
 

PierVI

Biker tremendus
18/8/11
1.004
0
0
Vicenza
trailhunters.weebly.com
image.php

140-120, 68.5 di angolo di sterzo, c'è l'ho da quasi un anno, a mio parere incarna perfettamente il mezzo da AM, è una bici con cui si fa tutto.

si pedala benissimo nonostante i sui 14kg, in salita tecnica le ruotone beh, fanno scintille e, fattore non trascurabile; il confort maggiore nelle lunghe giornate in sella non è trascurabile.

Parlando però di discesa beh, emozioni contrastanti, io mi sono ormai convinto che per chi vuole tirare veramente in discesa.. ci sono più svantaggi che vantaggi soprattutto se non si è pronti ad aprire il portafoglio.
I problemi sostanziali per me sono due:
la forcella con steli da 32 flette che è un piacere, da questo punto di vista la 34 credo sia il minimo sindacale considerando la maggior escursione. (e so soldi)
le ruote; anche qui problemi di rigidità ovviamente e di peso che ovviamente penalizza l'agilità generale. (e so soldi)

In definitiva, è sempre il pilota più che il mezzo a far la differenza, sicuramente qualcuno ci correra e vincera qualche gara enduro ma in questo ambito, io rimango molto scettico sulla reale efficacia delle 29

image.php
 

ZioTeddy

Biker grossissimus
29/8/08
5.313
-52
0
45
Fugnò
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MDE Bolder 29"

246497_10200721115100569_437990647_n.jpg


Telaio MDE Bolder 29" 2012 140mm
Forcella Rock Shox Revelation RC3 Dual Air 2012 PP20 140mm
Ammo Rock Shox Monarch Plus 2013 190x51
Ruote Ant: Flow+Hope Pro II 20 mm / Post: Arch+Hope Pro II 135 QR
Serie Sterzo Protone 1,5" x 1,1/8"
Attacco manubrio Pro Kodiak 7 cm
Manubrio Funn Full On flat tagliato a 790mm
Reggisella Gravity Dropper Turbno da 125mm
Sella WTB Pure V 2013
Freni Shimano XT 2010 180/180
Comandi cambio Sram X9
Cambio posteriore Sram X7 9v gabbia corta
Guarnitura Hammerschmidt AM 22t
Pedali Shimano DX
Pacco pignoni Shimano XT 9v 11/34
Catena KMC X9 Light gold

Peso... chissenefrega! Se non volevo qualcosa di pesante sotto il culo andavo a piedi per sentieri.
 

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