Race report Fotoreport Internazionali d'Italia 2019 - Andora

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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mcmic

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Fotoreport Internazionali d'Italia 2019 - Andora
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bakunin

Biker superis
30/5/12
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Gavoi
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quanto rischierebbero meno con un telescopico.....
ormai i percorsi xc si stan facendo via via piu' tecnici, anche le bici stan cambiando, l'adozione del telescopico non porterebbe che giovamenti, strano non vederlo usare.
il trade off tra averlo non averlo, non è tanto il peso... che non sposta nessun equilibrio con 100gr in piu... è piu il fatto di dover sprecare energie nel cambiare assetto continuamente. conoscono il tracciato talmente a memoria che non si ha bisogno di prendersi i margini di sicurezza che ti da il telescopico, meglio, per alcuni, affidarsi alla precisione delle linee (studiatissime) e rifiatare appoggiati alla sella piuttosto che fare una isometrica per piegare meglio la bici o scendere a tuono sui rock garden e guadagnarsi un bel debito di carboidrati che andrai a pagare caro sul guadagno di quota.
il tracciato impone a volte una scelta sofferta a volte non lascia dubbi su quale sia il setup(full, telescopico, gomme, etc), ma non credete che un racer anche "solo" di livello italiano non abbia valutato queste cose dai
 

bakunin

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quanto rischierebbero meno con un telescopico.....
ormai i percorsi xc si stan facendo via via piu' tecnici, anche le bici stan cambiando, l'adozione del telescopico non porterebbe che giovamenti, strano non vederlo usare.
il trade off tra averlo non averlo, non è tanto il peso... che non sposta nessun equilibrio con 100gr in piu... è piu il fatto di dover sprecare energie nel cambiare assetto continuamente. conoscono il tracciato talmente a memoria che non si ha bisogno di prendersi i margini di sicurezza che ti da il telescopico, meglio, per alcuni, affidarsi alla precisione delle linee (studiatissime) e rifiatare appoggiati alla sella piuttosto che fare una isometrica per piegare meglio la bici o scendere a tuono sui rock garden e guadagnarsi un bel debito di carboidrati che andrai a pagare caro sul guadagno di quota.
il tracciato impone a volte una scelta sofferta a volte non lascia dubbi su quale sia il setup(full, telescopico, gomme, etc), ma non credete che un racer anche "solo" di livello italiano non abbia valutato queste cose dai
a proposito, bellissime foto!
 

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