Fox DPX2 da 210x52.5 a 210x55 su Sb130

[mastralbe]

Ciao,
Ho una Yeti SB130 con DPX 210x52.5.
È uscita una versione LR della SB130 che monta un ammo 210x55 aumentando l'escursione da 130 a 136mm. L'interesse rimane lo stesso.

In teoria basta togliere uno spessore all'ammo, ma non riesco a trovare info a riguardo.
Qualcuno sa cone si fa o ha aperto il DPX2?

Grazie

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[mastralbe]

Ho concluso il lavoro. Se qualcuno ha bisogno posso spiegargli come fare.

 

[AldoRey]

Ma per soli 6mm in più?

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[FeO]

Ho concluso il lavoro. Se qualcuno ha bisogno posso spiegargli come fare.

Ciao a me interessa. Thx!!!

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[gargasecca]

Si interessa anche a me...

 

[mastralbe]

1) sgonfiate del tutto l'ammo
2) mettetelo in morsa nelle boccole dalla parte della camera
3) svitate a mano la camera dell'ammo
4) tranciate lo spessore da 2,5mm come dalla foto allegata
Si potrebbe fare il tutto anche senza smontare l'ammo.
Se fate attenzione a non fare uscire olio non occorre aggiungerne.

L'interasse non cambia, ma la corsa da 52.5mm diventa 55mm e quindi avrete 136mm al posteriore come l'SB130 LR

 

[carmine78]

1) sgonfiate del tutto l'ammo
2) mettetelo in morsa nelle boccole dalla parte della camera
3) svitate a mano la camera dell'ammo
4) tranciate lo spessore da 2,5mm come dalla foto allegata
Si potrebbe fare il tutto anche senza smontare l'ammo.
Se fate attenzione a non fare uscire olio non occorre aggiungerne.

L'interasse non cambia, ma la corsa da 52.5mm diventa 55mm e quindi avrete 136mm al posteriore come l'SB130 LR

Ma si potrebbe fare anche il contrario? Ossia passare da 52.5 a 50 mm aggiungendo uno spessore?


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[bonfrizio]

Si interessa anche a me...

Ti sei fatto l’SB 130 e non ci dici niente?[emoji33]

 

[mastralbe]

Ma si potrebbe fare anche il contrario? Ossia passare da 52.5 a 50 mm aggiungendo uno spessore?


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Certo, ma per aggiungere lo spessore bisogna infilarlo nello stelo e quindi smontare molto di più l'ammo.

 

[gargasecca]

Certo, ma per aggiungere lo spessore bisogna infilarlo nello stelo e quindi smontare molto di più l'ammo.

oppure una bella fascetta da elettricista...che dici?
Al massimo ogni tanto la si cambia...

 

[mastralbe]

oppure una bella fascetta da elettricista...che dici?
Al massimo ogni tanto la si cambia...

Dubito che ci siano fascette da 2,5mm. In più dentro ad un ammo non la metterei, lo spessore è in alluminio, non in plastica.

 

[andrewosky]

Ciao, interessato.. ma è solo quella rondella che limita l'escursione?

 

[mastralbe]

si

 

[andrewosky]

Domani provo a farlo anchr io, hai notato differenze o è impercettibile?
Grazie

 

[mastralbe]

Sinceramente io ho fatto solo un giro con la bici a 130, poi l'ho modificato subito.

 

[andrewosky]

Sinceramente io ho fatto solo un giro con la bici a 130, poi l'ho modificato subito.

bon smontato, stasera lo tolgo anche io lo spessore, ma un tronchese è sufficiente perchè col seghetto li non mi sembra facile senza rigare lo stelo

grazie mille

 

[mastralbe]

certo non usare un seghetto, basta un tronchese. Lo tagli in 2 mezze lune.

 

[Pambe]

Ciao a tutti!
Anch'io faccio parte di quelli che grazie a questo tutorial ha fatto la modifica, è una cosa semplice e non costa nulla.
Non sono capace di capire che vantaggi può avermi portato ma mi piaceva l'idea di provare.
Adesso però mi viene un'altra domanda banale ed un po' fuori luogo:
è possibile che sia altrettanto semplice modificare la forcella per portarla da 150 a 160, sempre seguendo la filosofia di di quello che ha fatto Yeti con il modello SB 130 LR?
Grazie a tutti.

 

[Mostro]

Scusate se mi intrometto parlando di altro, ma qualcuno di voi sa come fare la modifica al SUPER DELUXE di RS o indicarmi un indirizzo su come procedere.
Mi sembra di aver letto da qualche parte che è possibile cambiare di 0,5mm l’escursione se avanza ancora qualcosa sullo stelo, ma poi non sono ancora riuscito ad approfondire... grz!

 

[mastralbe]

Ciao a tutti!
Anch'io faccio parte di quelli che grazie a questo tutorial ha fatto la modifica, è una cosa semplice e non costa nulla.
Non sono capace di capire che vantaggi può avermi portato ma mi piaceva l'idea di provare.
Adesso però mi viene un'altra domanda banale ed un po' fuori luogo:
è possibile che sia altrettanto semplice modificare la forcella per portarla da 150 a 160, sempre seguendo la filosofia di di quello che ha fatto Yeti con il modello SB 130 LR?
Grazie a tutti.

Non penso proprio sia la stessa cosa per la forcella. In più ogni forcella è fatta diversamente.

Scusate se mi intrometto parlando di altro, ma qualcuno di voi sa come fare la modifica al SUPER DELUXE di RS o indicarmi un indirizzo su come procedere.
Mi sembra di aver letto da qualche parte che è possibile cambiare di 0,5mm l’escursione se avanza ancora qualcosa sullo stelo, ma poi non sono ancora riuscito ad approfondire... grz!

Non so aiutarti, ma puoi scrivere a Sram. Io gli ho chiesto alcune info sulla Lyrik (in inglese) e mi hanno risposto il giorno dopo.